鉅大LARGE | 點擊量:774次 | 2021年09月22日
鉛酸蓄電池行業(yè)整改后發(fā)展空間解析
鉛酸關(guān)停率超八成有望迎來復產(chǎn)期2011年有關(guān)我國鉛酸蓄電池行業(yè)是顛簸震蕩的一年。經(jīng)過為期半年多的整治,鉛酸蓄電池行業(yè)近期迎來了收獲期,整治成果可謂喜人。
近日,環(huán)保部公布了《蓄電池生產(chǎn)、組裝及回收(再生鉛)公司名單》。據(jù)統(tǒng)計,在公布結(jié)果的14個省市中,共有登記注冊的蓄電池生產(chǎn)、組裝及回收(再生鉛)公司779家。其中,截止十一月末,關(guān)閉取締的生產(chǎn)公司348家,已停產(chǎn)140家,停產(chǎn)整治160家,貴州省1家在建公司也被要求停建,關(guān)停比例達83%;在生產(chǎn)公司只有107家,約占公布總數(shù)的13.74%,還有23家公司處于在建狀態(tài)。
事實上,從公布的結(jié)果來看,在此前被關(guān)停的公司中,有部分公司已開始出現(xiàn)復產(chǎn)的跡象。
據(jù)了解,七月份河南只有7家公司在生產(chǎn),但三十日公布的名單中在生產(chǎn)的公司已新增到了13家。三十日,廣東省環(huán)保廳也公布省內(nèi)蓄電池公司整治情況。從公布的結(jié)果來看,鉛酸電池公司的關(guān)停率也由七月份的84%下降到目前的78%。
此外,經(jīng)過了幾個月的整治,目前江蘇地區(qū)的鉛酸電池生產(chǎn)公司也呈現(xiàn)出良好的復產(chǎn)態(tài)勢,預計比外界公布的情況要好。
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整治效果是否達到預期仍有待考驗
雖然關(guān)停數(shù)據(jù)和復產(chǎn)情況都在向好的方向發(fā)展,但整治的實際效果卻受到業(yè)內(nèi)人士的質(zhì)疑。
這次整頓是由環(huán)保問題引起的,然而,鉛酸電池行業(yè)的環(huán)保問題,不是最近才存在的,可以說是在這個行業(yè)的誕生之初就隨之而來了。這樣的一次整頓,除了對行業(yè)本身的傷害之外,僅涉及到的失業(yè)人員就是一個不小的數(shù)目,也衍生一個很大的社會問題。另外還有公司關(guān)停以后的經(jīng)濟損失及資源的浪費,這些也都是應該考慮的問題。這次整頓也許是將整個行業(yè)往前推了一步,但其中出現(xiàn)的許多問題也是毋庸置疑的。
自今年五月以來,鉛酸電池整頓十分嚴厲,大部分公司被關(guān)停,截至目前復產(chǎn)的公司仍然很少。正常情況下,市場上的電池供應也會大幅縮減,而實際情況卻不是如此。
據(jù)了解,目前國內(nèi)有2000多家鉛酸電池公司,而登記在冊的公司只有779家,且這些都是規(guī)模比較大的公司,其余的都是小公司或是小作坊。目前,這些小公司和小作坊既不承擔環(huán)保成本、又鉆稅收漏洞,正是因為有它們的存在,鉛酸電池行業(yè)一直處于散、亂、差的狀態(tài)。隨著鉛酸蓄電池價格的上漲,在市場利益的驅(qū)動下,從九月份開始,這些微小型鉛酸蓄電池生產(chǎn)公司、作坊,開始轉(zhuǎn)入地下生產(chǎn),而正是這些產(chǎn)量的再生產(chǎn),產(chǎn)量的新增,使得自九月份以來,全國范圍內(nèi)的鉛酸蓄電池的緊張需求得到了很大的緩解。
很顯然,國家在鉛酸蓄電池的整頓方面的進展并不如市場預期,以逃避國家環(huán)保治理懲罰的中小型、小微型鉛酸蓄電池生產(chǎn)公司,甚至是作坊的無序擴產(chǎn),將會使得鉛酸蓄電池的市場環(huán)境再次回到整頓之前,而這顯然不利于要投入巨額環(huán)保治理成本投資的中大型公司,尤其是有關(guān)鉛酸蓄電池上市公司來說更加如此,因為這意味著,規(guī)模越大,其要投入的環(huán)保治理成本就越高,攤算到產(chǎn)品中的成本就越高,產(chǎn)品的市場競爭力將會因此而受到一定的影響,而且短時間的環(huán)保投入,也會新增公司的現(xiàn)金流以及成本費用支出,這對公司環(huán)保投資建設年的業(yè)績構(gòu)成不利影響。
雖然整治過程中難以防止的弊端層層出現(xiàn),但也凸顯了鉛酸蓄電池行業(yè)不可抹殺的優(yōu)勢。
鉛酸蓄電池行業(yè)集中度提高的趨勢未改
在國家節(jié)能減排、環(huán)保治理等法律法規(guī)、及行政整治越來越嚴厲的情況下,鉛酸蓄電池的環(huán)保治理規(guī)劃必然將會繼續(xù)推進,雖然這其中會有所反復,但是國家的既定政策不會發(fā)生太大的改變。
而隨著《鉛酸蓄電池行業(yè)準入條件》的出臺,必將極大的提高鉛酸蓄電池的環(huán)保進入門檻,而這個門檻所要的巨額環(huán)保投入有關(guān)目前那些中小型、小微型鉛酸蓄電池生產(chǎn)公司是無法跨躍的,我國的鉛酸蓄電池產(chǎn)量也將會因為這個門檻而大量關(guān)停,大中型公司則將因為具有雄厚的資金實力投入到環(huán)保治理中而成為行業(yè)的整合者,這些行業(yè)的整合者也將會因此而受益于行業(yè)集中度的提高。
因此,從目前的政策環(huán)境來看,鉛酸蓄電池行業(yè)的整頓整合在政策層面并未發(fā)生改變,其行業(yè)集中度將逐漸提高的趨勢也沒有改變。隨著鉛酸蓄電池整頓整合的深入,或許目前鉛酸蓄電池的市場環(huán)境將會有很大的改善,而《鉛酸蓄電池行業(yè)準入條件》的出臺,或?qū)俣却舜毋U酸蓄電池股的上揚。
行業(yè)集中度提高的結(jié)果之一就是公司得以維持相對較高的產(chǎn)品價格和毛利率。電池價格總體趨勢還是上行,因為環(huán)保要求提高、工藝要改進、還有物價上漲等,各方面原因?qū)е鲁杀緦⒅饾u新增。經(jīng)過整治后,公司的數(shù)量大幅下降,行業(yè)供給和需求亟需得到改善。當不符合標準的中小公司被整頓后,行業(yè)才有望健康發(fā)展。國家新的規(guī)劃當中給予了新能源汽車很高的重視,這也為蓄電池行業(yè)的發(fā)展供應了廣闊的市場前景。用于新能源汽車的動力鋰離子電池包括兩部分:混合動力和純電動。前者又包括兩個方向:一是傳統(tǒng)的鉛酸電池;二是使用新技術(shù)、新材料的鋰電、鎳氫等。市場比較傾向于前者向后者的過渡,一般比較認可的過渡路徑還是鉛酸蓄電池。有些人認為,今后低速車用鉛酸,高檔車可以用鋰電。但是,一些業(yè)內(nèi)人士認為,鉛酸電池在混合動力車領(lǐng)域也大有作為,不應只局限在低速車。而且,國家對電動汽車的支持和投入要比當年電動自行車要大得多,所以電動汽車的發(fā)展環(huán)境要比當年電動自行車要好。如此巨大的市場需求,是支撐鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展的堅強后盾。
行業(yè)挫折擋不住巨頭時代的到來
年內(nèi)的環(huán)保檢查雖然令蓄電池供應一度吃緊,但隨著這些新擴建項目的逐步建成,市場電池供應將逐漸恢復正常,而蓄電池公司的規(guī)?;矊⒅鸩襟w現(xiàn)。未來,這個行業(yè)的發(fā)展也將進入巨頭時代。
大浪淘沙后存留下來的蓄電池行業(yè)從無序到有序的發(fā)展,產(chǎn)品規(guī)?;图谢蔀楸厝弧P掖娴拇笮凸疽矊⑼ㄟ^新建、擴建來新增自己的市場份額,諸如超威、風帆、駱駝、南都等均試圖擴大蓄電池市場份額,各大公司紛紛擴張版圖。
鉛酸蓄電池市場規(guī)模龐大
鉛酸電池行業(yè)經(jīng)過這么多年的發(fā)展依然蓬勃旺盛,一定有其存在的必要性,在其他替代產(chǎn)品的技術(shù)沒有發(fā)展成熟的當前,蓄電池依然是市場的主流。而且,經(jīng)過自身的技術(shù)革新,也一定會有更廣闊的市場前景。
2011年1-十一月,全國鉛酸蓄電池的產(chǎn)量達1.29億千伏安時,同比上升2.95%。
從各省市的產(chǎn)量來看,2011年前11個月,我國鉛酸蓄電池生產(chǎn)的前三省市是浙江、河北和廣東,分別占總產(chǎn)量的17.42%、13.42%和12.86%。
鉛酸蓄電池短時間內(nèi)不可能被替代
鉛酸蓄電池的動力應用市場需求很大,但從長遠來看,儲能也是鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展的一個重要方向。比如現(xiàn)在有的公司建設的可移動式儲能站,重要用光伏發(fā)電,以鉛酸和鋰離子電池儲能。這是一種技術(shù)組合的嘗試:一方面可吸收太陽能,另一方面也可實現(xiàn)峰谷調(diào)節(jié),削峰填谷,由此構(gòu)成智能電網(wǎng)的一部分。建成后,這座電站可供一座大樓的用電。
不過,目前國內(nèi)仍有不少輿論認為鉛酸電池是將要被淘汰的技術(shù)路線,儲能應該以技術(shù)更新的鋰電或液流電池為主。但從穩(wěn)定可靠、性價比、維護的簡單性、經(jīng)濟效益等方面考慮,鉛酸蓄電池還是最佳選擇。實際上,目前美國的儲能站也依然在大規(guī)模使用鉛酸。鉛酸蓄電池最大的特點是成本低、使用維護簡單、可回收利用,屬于回收利用率最高的產(chǎn)品,達到95%,體現(xiàn)了循環(huán)經(jīng)濟,既安全可靠又有經(jīng)濟效益。因為建電站不要在市中心,對土地沒有太高要求;同時也不要經(jīng)常搬動,也沒有重量上的特別要求,所以,鉛酸蓄電池是大規(guī)模儲能電站的最理想選擇。美國有一個機構(gòu)做過估算,假如智能電網(wǎng)在儲能環(huán)節(jié)大規(guī)模建設,電池用量可能是以前傳統(tǒng)行業(yè)的10倍。所以,鉛酸蓄電池行業(yè)的市場蘊含著巨大的潛力。然而從行業(yè)本身的發(fā)展來看,鉛酸蓄電池存在了152年,用量反而越來越大,技術(shù)在不斷進步,生產(chǎn)效率在不斷提高,必定有其存在的合理性。比如說,性價比高就是鉛酸蓄電池最大的優(yōu)點,假如用一個鋰離子電池的成本是鉛酸電池的好幾倍,那么從經(jīng)濟的角度講應選擇哪一個顯而易見。再加上鉛酸電池的技術(shù)本身也在不斷發(fā)展,也有自身的特點和應用范圍,根據(jù)電池本身的不同特點,都有各自不同的應用領(lǐng)域及施展空間。所以,鉛酸蓄電池在短時間內(nèi)是絕對不可能被替代的。