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新技術(shù)將鋰離子電池儲(chǔ)電量提高十倍

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:928次  |  2021年09月23日  

手機(jī)電池帶電超過一周,每次充電只需15分鐘。美國(guó)西北大學(xué)的研究人員讓我們離這個(gè)夢(mèng)想又進(jìn)了一步。據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)十一月十五日(北京時(shí)間)報(bào)道,該校的工程師研制出一種針對(duì)鋰離子電池的電極,允許電池保有比現(xiàn)有技術(shù)高10倍的電量,更可使帶有新電極的電池充電率提升10倍。相關(guān)研究報(bào)告發(fā)表在近期出版的《先進(jìn)能源材料》雜志上。儲(chǔ)電量和充電率是兩個(gè)重要的電池局限。儲(chǔ)電量受限于電荷密度,即電池的兩極能容納多少鋰離子。充電率則受限于鋰離子從電解液到達(dá)負(fù)極的速度。


現(xiàn)有鋰離子電池的負(fù)極由碳基的石墨烯片層層堆積而成,一個(gè)鋰原子只能適配6個(gè)碳原子。為了新增儲(chǔ)電量,科學(xué)家曾嘗試?yán)霉璐嫣迹允构杩梢赃m配更多鋰,達(dá)到4個(gè)鋰原子對(duì)應(yīng)1個(gè)硅原子。然而,硅會(huì)在充電過程中顯著擴(kuò)展和縮小,從而引起充電容量的快速破裂和遺失。而石墨烯片的形狀也會(huì)制約電池的充電率,它們雖只有一個(gè)碳原子厚,但卻很長(zhǎng)。由于鋰移動(dòng)到石墨烯片中間要耗費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,離子交通堵塞的情況在石墨烯片的邊緣時(shí)有發(fā)生。


現(xiàn)在,研究團(tuán)隊(duì)結(jié)合兩種技術(shù)解決了上述問題。首先為了穩(wěn)定硅以保持最大的充電容量,他們?cè)谑┢g加入硅簇,利用石墨烯片的彈性配合電池使用中硅原子數(shù)量的變化,使得大量鋰原子存儲(chǔ)于電極中。硅簇的添加可使能量密度更高,同時(shí)也能降低因硅擴(kuò)展和縮小引發(fā)的充電容量損失,可謂兩全其美。


研究小組還利用化學(xué)氧化過程在石墨烯片上制造了10納米至20納米微孔,稱之為面缺陷,因此鋰離子將會(huì)沿此捷徑到達(dá)負(fù)極,并通過與硅發(fā)生反應(yīng),存儲(chǔ)在負(fù)極。這將使電池的充電時(shí)間縮短10倍。


論文重要作者哈羅德·H·孔(音譯)表示,新技術(shù)能使鋰離子電池的充電壽命延長(zhǎng)10倍,即使在充電150次后,電池能效仍是現(xiàn)有鋰離子電池的5倍。這一技術(shù)有望在未來3至5年內(nèi)進(jìn)入市場(chǎng)。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%


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