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Tesla的電池是如何促成了一場儲能技術革命?

鉅大LARGE  |  點擊量:747次  |  2021年09月30日  

十二月二十八日消息,Tesla的鋰離子電池現(xiàn)在不再僅僅只是為那1%的豪華電動汽車供應著能源了。


它們已經(jīng)開始出現(xiàn)在加利福尼亞一小部分的家庭當中,來存儲屋頂太陽能電池板所生成的電能了。從今天開始,開創(chuàng)了租賃光伏系統(tǒng)先河的服務商SolarCity將開始向那些想要削減電費單的商業(yè)機構供應Tesla電池的服務。像沃爾瑪這樣的大型零售商將可以使用SolarCity屋頂光伏陣列所生成的廉價能源來給Tesla電池組充電,隨后可在要或電價升高時對這些電能進行使用。


這樣一來,他們就能夠在最要電力時所要支付的“需量電價”降至最低。而SolarSystem這套名為DemandLogic的系統(tǒng)成本幾乎為零,因為它每月所節(jié)約下來的電費要比用于電力存儲所需支付的月費要低。


沒錯,這聽起來對處于壟斷地位的電力行業(yè)的確是個威脅?!拔覀兊纳虡I(yè)模式將成為21世紀的能源公司,”SolarCity首席執(zhí)行官LyndonRive說道,“你依然會連接到電網(wǎng),但它只會是你的第二供應商,而重要的電力供應將來自于你的太陽能系統(tǒng)和電力存儲設備。”


不過就目前而言,只有在那些征收高需量電價的區(qū)域,比如加利福尼亞,還有SolarCity供應DemandLogic的地區(qū),如康涅狄格州和馬薩諸塞,傳統(tǒng)電力行業(yè)才會受到那么一小點威脅。想要獲得Tesla電池組,你還必須使用SolarCity的太陽能陣列,這就是說只有那些擁有低層建筑和平頂?shù)纳虡I(yè)機構——比如零售商和公司園區(qū)——才能夠使用這項服務。

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-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

但這項趨勢已經(jīng)很明確了。另一家硅谷公司,Stem,已經(jīng)開始為公司客戶安裝54千瓦時的鋰離子電池組了。在低電價時,他們可以通過電網(wǎng)將電力存儲在電池當中,并在需量電價升高時使用。


Stem只是一家創(chuàng)業(yè)公司,但電力行業(yè)應該要特別警惕SolarCity以及后者和Tesla的合作(Tesla總裁ElonMusk是SolarCity的董事會主席,也是LyndonRive的堂兄)。Tesla和SolarCity的總市值(213億美元)已經(jīng)超越了PacificGas&Electric和SouthernCaliforniaEdison的母公司,而這兩家加州的大型電力公司的客戶正是Rive所渴望獲得的。


SolarCity還正在開創(chuàng)太陽能的證券化——通過將光伏系統(tǒng)的租賃包裝成資產(chǎn)擔保憑據(jù),再將其賣給養(yǎng)老基金、對沖基金和其他財力雄厚的投資者,從而賦予其動用到潛在上非常廣闊的資金池的能力。


Rive說,DemanLogic能夠為商業(yè)客戶解決20%的需量電價。這套系統(tǒng)的算法會持續(xù)監(jiān)控電力供應和需求,并通過對電池進行充電和放電來盡可能地防止從電網(wǎng)當中獲取昂貴的電力。電池組的規(guī)??筛鶕?jù)每家公司的情況進行定制,但基本都可以存儲來自于太陽能陣列大約30%的電力。而假如電網(wǎng)因地震或風暴而損壞,Tesla的電池還能夠供應后備電源——由于氣候變化會出現(xiàn)強力颶風和龍卷風,這也是DemandLogic的重要賣點之一。


雖然電力存儲系統(tǒng)會降低電力公司的收益,但隨著風能和太陽能農(nóng)場所能夠出現(xiàn)的可再生、間歇性電源不斷提升,它們同樣也可以幫助電力公司來維持電網(wǎng)中的供需平衡。

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鋰離子電池依然很昂貴,Rive和SolarCity發(fā)言人JonathanBass并不愿多談他們這種模式是如何盈利的。


但不斷上升的經(jīng)濟規(guī)模是SolarCity和Tesla樂于見到的?!霸谀切└唠妰r的地方,我認為會有超過50%的太陽能系統(tǒng)擁有能源存儲。”Rive說。



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