安徽天康新能源有限公司與北京大學(xué)等高校合作研發(fā)的納米鈦酸鋰離子電池近日通過(guò)國(guó)家動(dòng)力及儲(chǔ)能電池檢測(cè)中心的檢測(cè)，經(jīng)測(cè)試使用壽命超過(guò)15年。電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力不夠和充電時(shí)間較長(zhǎng)一直被詬病，鈦酸鋰離子電池有望解決這一問(wèn)題。不過(guò)，價(jià)格過(guò)高則成為推廣的一個(gè)重要難題。目前涉及鈦酸鋰離子電池研發(fā)和生產(chǎn)的上市公司重要包括當(dāng)升科技、我國(guó)寶安和眾和股份等。

價(jià)格太高成短板

以碳為電極材料的傳統(tǒng)鋰離子電池存在一定的安全隱患。近年來(lái)，手機(jī)電池發(fā)生爆炸傷人的事件時(shí)有發(fā)生。另一方面，傳統(tǒng)鋰離子電池循環(huán)壽命有限，對(duì)極限溫度耐受性較低，使其在大規(guī)模儲(chǔ)能以及電動(dòng)汽車推廣使用存在一些問(wèn)題。而鈦酸鋰離子電池的使用可以在很大程度上解決這些問(wèn)題。

近日，天康新能源與北京大學(xué)等高校合作研發(fā)的納米鈦酸鋰離子電池，通過(guò)國(guó)家動(dòng)力及儲(chǔ)能電池檢測(cè)中心的檢測(cè)，電池可在零下30℃低溫下保持常溫性能。目前，該公司生產(chǎn)的納米鈦酸鋰離子電池經(jīng)過(guò)電動(dòng)消防車等電動(dòng)汽車輛測(cè)試，循環(huán)壽命可達(dá)2萬(wàn)次以上，預(yù)測(cè)使用期可超過(guò)15年。

實(shí)際上，天津大學(xué)、北京科技大學(xué)、廈門大學(xué)、武漢大學(xué)、中科院等在內(nèi)的多家高校和科研院所都在推進(jìn)鈦酸鋰材料的研究。2012年十一月，復(fù)旦大學(xué)稱成功制備出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高電子導(dǎo)電性納米鈦酸鋰材料，這種材料可以用于制造大型儲(chǔ)能和動(dòng)力鋰離子電池。同傳統(tǒng)鋰離子電池相比，新研發(fā)出來(lái)的鋰離子電池具有可以重復(fù)使用千次以上的超長(zhǎng)壽命和高安全性。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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據(jù)介紹，鈦酸鋰是新興鋰離子電池負(fù)極材料的代表，由于一般不會(huì)生成固體電解質(zhì)界面膜，有利于大電流放電，可提高電池循環(huán)壽命和高低溫性能。賽迪經(jīng)智分析師張謙在接受我國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，壽命優(yōu)勢(shì)給鈦酸鋰離子電池供應(yīng)了再利用的可能，車用鈦酸鋰離子電池到達(dá)使用壽命后，可以在儲(chǔ)能方面繼續(xù)使用。不過(guò)成本較高是鈦酸鋰離子電池的一個(gè)短板。張謙介紹，負(fù)極材料一般占整個(gè)鋰離子電池成本的15%左右。普通負(fù)極材料成本約為6萬(wàn)元，使用鈦酸鋰作為負(fù)極成本約在24萬(wàn)元。

多家公司布局

國(guó)內(nèi)多家公司已經(jīng)在著手鈦酸鋰材料的研發(fā)和生產(chǎn)。A股上市公司中，眾和股份和我國(guó)寶安子公司有鈦酸鋰產(chǎn)品業(yè)務(wù)，當(dāng)升科技則具備專利技術(shù)。此外，微宏動(dòng)力系統(tǒng)(湖州)有限公司、珠海銀通新能源有限公司等也有鈦酸鋰離子電池業(yè)務(wù)。

眾和股份控股子公司深圳市天驕科技開(kāi)發(fā)有限公司、當(dāng)升科技曾參與起草《中華人民共和國(guó)有色金屬行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——鈦酸鋰》，該標(biāo)準(zhǔn)今年三月一日起執(zhí)行。公開(kāi)資料顯示，天驕科技生產(chǎn)的納米級(jí)鈦酸鋰充放電位平臺(tái)1.55V，產(chǎn)品循環(huán)壽命長(zhǎng)達(dá)5000次，適合于純電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車動(dòng)力鋰離子電池、UPS(不間斷電源)、太陽(yáng)能、風(fēng)能等儲(chǔ)能電源。當(dāng)升科技2012年年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)公司取得“一種復(fù)合鈦酸鋰材料的制備方法”發(fā)明專利。我國(guó)寶安全資子公司深圳市貝特瑞納米科技有限公司主營(yíng)鈦酸鋰納米材料的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)與銷售，以及納米制備設(shè)備的開(kāi)發(fā)與銷售等。

微宏動(dòng)力開(kāi)發(fā)鈦酸鋰離子電池重要就是要提高快速充電能力以及延長(zhǎng)循環(huán)壽命。重慶公交集團(tuán)目前運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交客車采用微宏動(dòng)力生產(chǎn)的鈦酸鋰離子電池，充電時(shí)間一般在5-13分鐘。此外，貴陽(yáng)公交與四川德陽(yáng)公交新增的混合動(dòng)力客車均選用了微宏動(dòng)力鈦酸鋰離子電池產(chǎn)品。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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