鉅大LARGE | 點擊量：704次 | 2021年10月21日
太陽能飛機能環(huán)游世界？配1.7萬個太陽能電池
一架太陽能驅(qū)動飛機從阿布扎比市（阿拉伯聯(lián)合酋長國首都）起飛，開始自己的首次全球之旅，這場“馬拉松式”的行程也將考驗到駕駛員的耐力極限。
“冒險已經(jīng)開始。”瑞士SolarImpulse公司董事會主席伯特蘭·皮卡德（BertrandPiccard）表示。皮卡德和該公司聯(lián)合創(chuàng)始人安德烈·波斯貝格（AndreBorschberg）將駕駛第二代SolarImpulse太陽能驅(qū)動飛機（以下稱之為Si2）將從阿布扎比市Al-Bateen機場起飛，環(huán)游世界，他們此舉也是為了提倡綠色環(huán)保意識。
SolarImpulse太陽能驅(qū)動飛機原計劃是在上周六起飛，后來由于大風(fēng)緣故而往后推遲兩天時間。Si2飛機由皮卡德和波斯貝格歷時13年時間研發(fā)和測試，現(xiàn)在才開始使用。根據(jù)監(jiān)測視頻畫面，飛行員衣著橘色跳傘服，靠氧氣面罩呼吸。
Si2屬于單座飛機，其機翼稍比大型噴氣式客機大，但是其重量跟家用汽車相當(dāng)。Si2將途徑阿拉伯海、印度、緬甸、我國、夏威夷、紐約、歐洲和北非等地，最后再回到阿布扎比市。假如一切順利，Si2將會在七月底，八月初返回阿布扎比市。2012年，皮卡德和波斯貝格曾駕駛第一代SolarImpulse飛機首次完成洲際飛行。
因為是單座飛機，因此皮卡德和波斯貝格只能輪流駕駛飛機，這款飛機在飛行員休息時還可以進(jìn)入自動飛行模式?！澳惚仨殞Ⅰ{駛艙打造成自己的家，你要上廁所，你要洗漱，你要吃喝，你要靠著椅子休息，你也可以打開自動飛行模式。”皮卡德對媒體表示。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
為了這次旅行，皮卡德和波斯貝格接受了大強度訓(xùn)練，其中包括瑜伽和自我催眠，他們要能夠完成最短20分鐘的睡眠，并且醒來后還能感覺神清氣爽。因為是太陽能驅(qū)動，因此整個飛行旅程無需一滴燃料。
飛行員將會與摩納哥（歐洲西南部國家）境內(nèi)的一個控制中心聯(lián)系，控制中心里有操控員和工程師。另外，由65位地勤人員組成的團隊也將隨同兩名飛行員一起旅游。
在飛行員睡覺時，一旦出現(xiàn)異常情況，支持人員將會叫醒飛行員?！拔覀兿Ｍ軌蚍窒砦覀兙G色未來理念。”皮卡德表示。
現(xiàn)年57歲的皮卡德出生在一個科學(xué)家和冒險家家庭中。1999年，皮卡德成為第一個駕駛熱氣球環(huán)游世界的人。他認(rèn)為，清潔技術(shù)和可再生能源將讓不可能變可能。
Si飛機的機翼上安裝了1.7萬個太陽能電池，長度達(dá)到了72米，比大型噴氣式客機機翼還要長，接近空客A380。
這款飛機融入了一些創(chuàng)新設(shè)計，采用較輕的碳纖維材質(zhì)，重量僅有2.3噸，還不到空客A380重量的百分之一。Si2也是首個能夠在在高空持續(xù)飛行數(shù)天數(shù)夜的太陽能驅(qū)動飛機。
Si2內(nèi)置了4個17.5馬力的電動馬達(dá)，并配有可充電鋰離子電池，它可以在一小時內(nèi)飛行50-100公里，夜晚飛行速度較慢，重要是為了保存能量。
“這款飛機設(shè)想著能夠持續(xù)飛行數(shù)天數(shù)夜時間，可能是一周時間，我們希望能夠讓飛行時間更長，因為它展示了一種無須燃料，僅需太陽能就能飛行的愿景?！逼たǖ卤硎尽?/p>
