鉅大LARGE | 點擊量：562次 | 2021年10月28日
SK Innovation動力鋰電池業(yè)務“狂奔”
為對抗寧德時代、特斯拉、松下和LG，SKInnovation在動力鋰離子電池領域不斷擴張版圖。
（來源：微信公眾號“高工鋰電”作者：編輯部）
據(jù)外媒報道，SKI證實，正與大眾汽車就建立電動汽車電池合資公司進行談判。此外，SKI還在接觸一家未公開的我國合作公司，或在我國成立一家動力鋰離子電池合資公司。
SKInnovation電池業(yè)務總裁尹永元（YSYoon）表示：“與競爭對手相比，自去年以來，我們在該領域的投資一直持平或超過了它們。我們試圖找到大規(guī)模投資的合適時機?！盨KInnovation的客戶包括德國戴姆勒和大眾汽車。
尹永元表示：“我們的戰(zhàn)略是通過與一些關鍵客戶建立關系，跟上技術進步的步伐?！彼a充稱，與大眾汽車成立合資公司“一切都還沒有決定”。
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據(jù)了解，SKI重要供應商除了大眾，還為現(xiàn)代、起亞、奔馳、戴姆勒、北汽等多家國內外知名車企配套動力鋰離子電池。為跟上國際客戶的電動化戰(zhàn)略，SKI計劃在2025年達成鋰離子電池產(chǎn)量超過100GWh，并且計劃到2022年投資4.51萬億韓元（約合265.8億人民幣）在動力鋰離子電池上。
去年八月，SKInnovation與北京汽車、北京電子控股合作在江蘇常州成立了動力鋰離子電池廠，產(chǎn)量規(guī)劃為7.5GWh。
上個月，該公司斥資17億美元的電池廠在美國破土動工，重要向大眾汽車供應鋰離子電池，此外還在匈牙利建設了兩家廠。
大眾汽車的其他電池供應商包括LG化學、三星SDI和寧德時代。根據(jù)大眾的計劃，到2025年集團將向市場投放50款純電動汽車，要實現(xiàn)這個目標，從現(xiàn)在到2025年要超過150千兆瓦時的電池產(chǎn)量。LG化學和三星將為歐洲產(chǎn)電動汽車供應電池，寧德時代將覆蓋我國地區(qū)。
根據(jù)此前報道，早于去年十二月，大眾就規(guī)劃和供應商在德國建造三個電池廠。但根據(jù)該報道，目前的電池供應商存在阻力。特別是LG化學公司正在抵制，特別是LG化學公司反對它并威脅“假如大眾和SKI進一步合作，就立即停止供應”。
但是大眾似乎為推進電動化戰(zhàn)略刻不容緩，去年底，大眾汽車已經(jīng)選擇SKI為其基于模塊化電動工具包(MEB)平臺的電動汽車供應電池，為北美地區(qū)及歐洲部分地區(qū)供應電池。和SKI合建電池廠也得到了確認。
有關本次大眾和SKI的深化合作，尹永元說：“大眾對電池有很多要求。所以我認為，大眾汽車擁有多個供應商是很自然的，即使它與一些供應商建立合資公司。”
但是業(yè)內認為，本次大眾和SKI以及我國公司的深度合作，有關SKI成為大眾的動力鋰離子電池主力供應商，應是一個節(jié)點。
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