鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:682次 | 2021年11月08日
DOE資助3900萬(wàn)美元支持氫能和燃料動(dòng)力電池技術(shù)研發(fā)
美國(guó)能源部(DOE)日前宣布資助3900萬(wàn)美元用于支持先進(jìn)氫能和燃料動(dòng)力鋰電池技術(shù)的研發(fā)創(chuàng)新工作,旨在加快新材料、新技術(shù)的突破,降低氫能和燃料動(dòng)力鋰電池成本,加快氫能和燃料動(dòng)力鋰電池的商業(yè)化部署進(jìn)程。此次資助將重點(diǎn)關(guān)注燃料動(dòng)力鋰電池商業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題和氫能生產(chǎn)、存儲(chǔ)、輸運(yùn)相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題,研究?jī)?nèi)容涵蓋三大主題,具體內(nèi)容如下:
主題1:電催化劑
●電催化(ElectroCat)聯(lián)盟將加速開發(fā)新材料、新工藝以研發(fā)出非貴金屬的廉價(jià)高效電催化劑,以降低燃料動(dòng)力鋰電池成本,提高美國(guó)制造的燃料動(dòng)力鋰電池汽車和其他燃料動(dòng)力鋰電池能量轉(zhuǎn)換裝置的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。
主題2:氫能商業(yè)化開發(fā)應(yīng)用
●研究基于可再生能源及先進(jìn)核能的制氫技術(shù),研究低成本的氮基、硼基、鋁基、鎂基和碳基等輕質(zhì)元素儲(chǔ)氫材料,開發(fā)高壓碳纖維復(fù)合材料及儲(chǔ)氫罐設(shè)備的工業(yè)化制造技術(shù)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
●開發(fā)具有能耗低、電解液不易流失和腐蝕的新型廉價(jià)電解槽,降低氫氣發(fā)生器的成本,減少電解水制氫的成本,提高氫能的經(jīng)濟(jì)性,推進(jìn)氫能商業(yè)化。
●開發(fā)適用于長(zhǎng)距離輸送的低損耗氫氣輸送管道,開發(fā)高性能、低成本的低溫絕熱液態(tài)儲(chǔ)氫罐和真空多層絕熱液氫輸送管道,研究開發(fā)新型的加氫站建設(shè)技術(shù),降低投資運(yùn)營(yíng)成本。
主題3:新隔膜和液體燃料動(dòng)力鋰電池
●開發(fā)高質(zhì)子傳導(dǎo)率、高氧化還原、高機(jī)械強(qiáng)度和優(yōu)異熱穩(wěn)定性的新型燃料動(dòng)力鋰電池電解質(zhì)膜,以提高燃料動(dòng)力鋰電池的工作溫度、濕度范圍和壽命,改善隔膜的選擇性以減小氣體等其他燃料滲入量。
●開發(fā)具有燃料來(lái)源廣、能量轉(zhuǎn)化率高、低污染、儲(chǔ)存和運(yùn)輸方便等優(yōu)點(diǎn)的直接液體燃料動(dòng)力鋰電池(如甲醇、乙醇、甲酸等),以克服氣體燃料動(dòng)力鋰電池氣體燃料制備、存儲(chǔ)和運(yùn)輸成本成本高昂?jiǎn)栴}。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備