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比亞迪今年年底電池產(chǎn)量將達(dá)16Gwh 三元電池產(chǎn)量6Gwh

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:704次  |  2021年11月13日  

十二月十四日,比亞迪(002594)在與投資者交流互動時,透露了云軌業(yè)務(wù)發(fā)展情況及進(jìn)度、目前電池產(chǎn)量與規(guī)劃及公司未來新車型規(guī)劃:在國內(nèi)市場,目前與公司簽訂云軌項(xiàng)目的城市大概有20個左右,在建的項(xiàng)目已經(jīng)有7-8個,預(yù)計(jì)明年會相繼完工通車;截止今年年底公司電池的產(chǎn)量將達(dá)到16Gwh,其中6Gwh的三元電池,10Gwh的磷酸鐵鋰離子電池。明年我們還會在青海擴(kuò)充10Gwh的三元電池的產(chǎn)量;明年將會有眾多重量級車型將陸續(xù)公布,其中包括唐二代和秦二代。以下是詳細(xì)交流問答情況:


問題1:云軌業(yè)務(wù)目前發(fā)展情況及進(jìn)度?


答:在國內(nèi)市場,目前與公司簽訂云軌項(xiàng)目的城市大概有20個左右,在建的項(xiàng)目已經(jīng)有7-8個,預(yù)計(jì)明年會相繼完工通車。于此同時,我們也在積極拓展國外市場,目前與菲律賓、埃及和摩洛哥簽訂了意向合作協(xié)議。隨著云軌業(yè)務(wù)的不斷拓展,未來我們有望拿到更多國內(nèi)外的訂單。


問題2:云軌目前市場格局?


答:目前全球擁有跨座式單軌技術(shù)的廠家相對較少,國際上重要在加拿大和日本,在國內(nèi)也僅有非常少數(shù)的個別廠商在研發(fā)和建設(shè)跨座式單軌。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

問題3:明年傳統(tǒng)燃油車預(yù)期?


答:我們剛剛推出的宋Max很受市場歡迎,僅十一月份的銷量就超過1萬多臺。隨著宋Max的熱銷,我們對明年傳統(tǒng)汽車市場也充滿信心。而且明年我們還會同時推出燃油版本的唐二代和秦二代,這兩款車也很受市場的期待。


問題4:公司未來新車型規(guī)劃如何?


答:明年將會是公司新能源汽車業(yè)務(wù)非常重要的一年,眾多重量級車型將陸續(xù)公布,其中包括唐二代和秦二代。相關(guān)車型將采用不斷演進(jìn)的新技術(shù)和全新升級的平臺,以及嶄新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。預(yù)計(jì)相關(guān)車型的推出將進(jìn)一步提升比亞迪新能源汽車的競爭力和銷售表現(xiàn),推動相關(guān)業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。


問題5:電池成本未來降幅有多大?

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

答:目前原材料市場價格波動比較大,尤其是正極材料方面。假如原材料價格未來保持穩(wěn)定,電池的成本還會有一定的降幅空間。


問題6:目前電池產(chǎn)量及規(guī)劃?


答:截止今年年底公司電池的產(chǎn)量將達(dá)到16Gwh,其中6Gwh的三元電池,10Gwh的磷酸鐵鋰離子電池。明年我們還會在青海擴(kuò)充10Gwh的三元電池的產(chǎn)量。



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