新能源汽車銷量飛速上升，退役動力鋰離子電池的回收處理日益受到關注。日前，北汽鵬龍汽車服務貿易股份有限公司與格林美股份有限公司簽署了有關退役動力鋰離子電池回收等領域的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合作內容包括建設河北黃驊動力鋰離子電池梯次利用項目，共同打造退役動力鋰離子電池梯次利用京津冀示范基地。據(jù)悉，該項目計劃今年年底前啟動一期工程廠建設，力爭2019年年底前一期工程建成試生產。

北汽鵬龍是北汽集團旗下汽車服務貿易業(yè)務發(fā)展平臺，格林美是專業(yè)動力鋰離子電池回收處理公司。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合北汽集團新能源及相關車企、電池公司合作共同建設北汽集團的車用電池回收利用體系。在北汽鵬龍的經銷網點和其它渠道，雙方將合作開展回收退役或報廢動力鋰離子電池業(yè)務，共建面向社會公眾的廢舊動力鋰離子電池回收網絡體系。在黃驊建設動力鋰離子電池梯次利用項目之后，雙方或將開展廢舊電池資源化處理的二期項目并逐步向全國布局。

黃驊項目總投資額估算為12億元，其中，一期建成后具備動力鋰離子電池梯次利用30萬套產量；二期建成后具備年處理20000噸動力鋰離子電池三元材料的回收產量。原材料來源初期為回收北汽新能源、北汽福田等退役電池為主，后續(xù)擴大至北汽體系之外。北汽鵬龍表示，項目初期重要市場為向北汽體系下電芯、電池包公司、充電、換電站網絡供應儲能系統(tǒng)電力供應，利用峰谷電價差實現(xiàn)項目收益，未來逐步實現(xiàn)全面市場銷售。