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我國(guó)鋁空電池將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:651次  |  2021年11月18日  

續(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、電池成本高是當(dāng)前動(dòng)力鋰離子電池發(fā)展急需攻克的三大障礙。鋁空電池因其具有能量密度高、自主式發(fā)電、安全環(huán)保、成本低廉、使用壽命長(zhǎng)等諸多優(yōu)點(diǎn),被人們寄予厚望。


鋁空電池以高純度鋁為負(fù)極、氧氣為正極,通過(guò)鋁金屬與空氣中的氧元素發(fā)生氧化反應(yīng)從而出現(xiàn)放電現(xiàn)象,并將電流導(dǎo)出應(yīng)用。鋁空電池的比能量很高,理論值可達(dá)8100Wh/kg。美鋁加拿大公司和以色列公司Phinergy曾展示出可供電動(dòng)汽車行駛3000公里的鋁空電池,其重量?jī)H有100公斤。此外,由于我國(guó)鋁資源儲(chǔ)量豐富,回收再生方便,成本相對(duì)較低,且不存在污染環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)鋁空電池產(chǎn)業(yè)化,將推動(dòng)通信電源、備用電源、新能源汽車等領(lǐng)域的發(fā)展,促進(jìn)國(guó)內(nèi)電池產(chǎn)品的更新?lián)Q代。


業(yè)內(nèi)人士分析指出,鋁空電池的產(chǎn)業(yè)化,有關(guān)能源產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是一次突破性進(jìn)展。我國(guó)工程院院士歐陽(yáng)曉平表示,假如鋁空電池能在動(dòng)力領(lǐng)域取得重大突破,可營(yíng)造出千億級(jí)的市場(chǎng),但鋁空電池產(chǎn)業(yè)化仍要一個(gè)過(guò)程。


目前,我國(guó)鋁空電池在產(chǎn)業(yè)化道路上已取得一定進(jìn)展。十月二十八日,四川省鋁空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園揭牌暨鋁燃料UPS下線儀式在四川省德陽(yáng)市舉辦,我國(guó)鐵塔股份有限公司德陽(yáng)分公司訂購(gòu)了1000臺(tái)鋁空金屬燃料UPS用于鐵塔基站備用電源,通過(guò)更換燃料鋁,實(shí)現(xiàn)不間斷供電。有業(yè)內(nèi)人士指出,鋁空電池未來(lái)在通訊基站領(lǐng)域有望替代鉛酸蓄電池。


十月二十一日,云南冶金集團(tuán)旗下云南鋁業(yè)股份有限公司公布通告,宣布公司與集團(tuán)創(chuàng)能金屬燃料動(dòng)力鋰電池股份有限公司共同組建云南云鋁慧創(chuàng)綠能電池有限公司,投資建設(shè)鋁空電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。目前,創(chuàng)能公司鋁空電池研發(fā)項(xiàng)目已經(jīng)取得重大進(jìn)展,尤其是鋁空電池的核心材料已取得了技術(shù)性突破,具備項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化條件。公司一期項(xiàng)目將建設(shè)20MW鋁空電池生產(chǎn)線、鋁合金電極生產(chǎn)線、產(chǎn)品組裝線、電池檢測(cè)檢驗(yàn)中心及相關(guān)配套設(shè)施。下一步,公司將以備用電源、應(yīng)急電源及新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池等新能源產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)應(yīng)用為重點(diǎn),以標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品與個(gè)性化產(chǎn)品相結(jié)合的方式,推進(jìn)鋁空電池的產(chǎn)業(yè)化及市場(chǎng)化。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

我國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、云南冶金集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記田永表示:“云南冶金集團(tuán)將以全產(chǎn)業(yè)鏈為依托,從水電鋁到鋁空電池再到廢電解液的綜合回收利用,擴(kuò)大鋁資源的應(yīng)用領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)鋁能源產(chǎn)業(yè)循環(huán)利用,支撐云南成為我國(guó)清潔可再生能源儲(chǔ)備銀行?!?/p>


筆者認(rèn)為,鋁空電池在通信電源、備用電源、新能源汽車等領(lǐng)域中的市場(chǎng)前景十分可觀,在回收再利用方面也具有很大的優(yōu)勢(shì)。但鋁空電池想要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,仍要攻克多項(xiàng)難題,如解決放電過(guò)程中所出現(xiàn)的電學(xué)損耗和鋁元素耗盡后如何快速、便捷補(bǔ)充等問(wèn)題。正如歐陽(yáng)曉平所說(shuō),鋁空電池實(shí)現(xiàn)全面產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程仍要一個(gè)過(guò)程,國(guó)內(nèi)電池公司要想搶占先機(jī),除了在技術(shù)方面需不斷跟進(jìn)外,在鋁空電池產(chǎn)業(yè)化方面也需提早布局。



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