我國儲能網(wǎng)訊：三月一日，工信部、發(fā)改委、科技部和財政部聯(lián)合印發(fā)《促進汽車動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方法》，進一步推動動力鋰離子電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，加快新能源可持續(xù)發(fā)展進程。

此次《方法》提出建設動力鋰離子電池創(chuàng)新中心、執(zhí)行動力鋰離子電池提升工程、加強新體系動力鋰離子電池研究、推進全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展、提升產(chǎn)品質量安全水平、加快建設完善標準體系、加強測試分析和評價能力建設、建立完善安全監(jiān)管體系、加快關鍵裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化九大任務，以及五個目標。

具體來看，根據(jù)《方法》提出的重要目標，產(chǎn)品性能大幅提升，到2020年，新型鋰離子動力鋰離子電池單體比能量超過300瓦時/公斤，相比目前提升50%；系統(tǒng)比能量力爭達到260瓦時/公斤，同比提升100%，同時降低成本至1元/wh以下，高低溫使用環(huán)境要求（-30℃~55℃），且具備3C充電能力。到2025年，單體比能量達500瓦時/公斤。

申萬宏源(000166,股吧)研報認為，此次《方法》提出的上述目標凸顯國家對動力鋰離子電池和新能源行業(yè)的重視，從技術指標和產(chǎn)業(yè)規(guī)模上力推龍頭公司發(fā)展，提高整體產(chǎn)業(yè)核心競爭力。因此，研發(fā)能力強、在能量密度能夠實現(xiàn)質的突破的公司將進一步擴大優(yōu)勢，龍頭公司有望進一步做大做強。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，《方法》要求產(chǎn)業(yè)規(guī)模合理有序發(fā)展，到2020年，動力鋰離子電池行業(yè)總產(chǎn)值超過100GWH，形成產(chǎn)銷規(guī)模在40GWH以上，具有國際競爭力的龍頭公司。申萬宏源認為，鋰電產(chǎn)業(yè)將開始“兩極分化”及整合，上升將重要集中在產(chǎn)量規(guī)模大、流動資金多、技術持續(xù)進步的公司，投機者面對淘汰出局，并且大型公司將能更好的利用資源優(yōu)勢，規(guī)模優(yōu)勢，創(chuàng)新優(yōu)勢，技術優(yōu)勢，規(guī)范整個行業(yè)。未來行業(yè)集中度將顯著提升，電池行業(yè)將進入寡頭壟斷的行業(yè)格局。

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此外，《方法》還要求關鍵材料零部件取得重點突破。到2020年，正負極、隔膜、電解液等關鍵材料和零部件達到國際一流水平，上游產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)均衡協(xié)調發(fā)展，形成具有核心競爭力的創(chuàng)新型骨干公司。

申萬宏源認為，此項規(guī)定再次強調國家對龍頭公司的重視和支持，同時要求高端裝備支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展，到2020年，動力鋰離子電池研發(fā)制造、測試驗證、回收利用等裝備實現(xiàn)自動化、智能化發(fā)展，生產(chǎn)效率和質量控制水平顯著提高，制造成本大幅降低。該項行動方法促進整個動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調快速發(fā)展，幫助推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。