鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:594次 | 2021年12月07日
鈷價(jià)將沖破天際,產(chǎn)量卻降至地底!
鈷作為加工鋰離子電池不可或缺的材料,因地球上含量稀少且開(kāi)采困難,價(jià)格一直居高不下。而近些年隨著電動(dòng)汽車(chē)的爆發(fā),需求也是隨之增大,但產(chǎn)量卻因種種緣由難以沖破,上漲趨勢(shì)將繼續(xù)。
鈷在地球上分布廣泛,但含量很低,緊要以類(lèi)質(zhì)同像或包裹體形式賦存在自然界中。鈷緊要與銅、鎳伴生,獨(dú)立鈷資源僅17%。
世界鈷儲(chǔ)量緊要聚集在剛果(金)、澳大利亞、古巴、新喀里多尼亞、贊比亞和俄羅斯,約占世界鈷總儲(chǔ)量80%。其中剛果(金)的鈷儲(chǔ)量為340萬(wàn)噸,占全球鈷儲(chǔ)量的48%,居前列位。隨著剛果(金)鈷資源的開(kāi)采,其儲(chǔ)產(chǎn)比已經(jīng)由2000年的286下降到54,而澳大利亞的儲(chǔ)產(chǎn)比呈上升趨勢(shì)。全球鈷礦產(chǎn)量增速預(yù)計(jì)為-7.67%。
我國(guó)鈷資源十分稀少,按照國(guó)土資源部2012年公布的2011年全國(guó)礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量通報(bào),我國(guó)鈷儲(chǔ)量基礎(chǔ)為7.99萬(wàn)噸,資源量為56.6萬(wàn)噸,具有開(kāi)采意義的儲(chǔ)量為4.21萬(wàn)噸,占查明資源儲(chǔ)量64.59萬(wàn)噸6.5%。我國(guó)鈷資源儲(chǔ)量?jī)H占全球總量的1%,因此鈷資源十分短缺,每年自產(chǎn)礦石鈷金屬量惟有1500噸左右,進(jìn)口依靠度在90%以上,將來(lái)仍將緊要依賴進(jìn)口。
八月三日鈷商品指數(shù)為145.74,較前日上升了1.8點(diǎn),創(chuàng)下周期內(nèi)的歷史新高,較2016年0七月0五日最低點(diǎn)69.84點(diǎn)上漲了108.68%。(注:周期指2011-09-01至今),截止到八月三日國(guó)內(nèi)鈷市場(chǎng)均價(jià)405166元/噸,單日漲幅1.25%。一些中小車(chē)企已經(jīng)出現(xiàn)難以為繼的情況,可謂一鈷難求。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
近年來(lái)鈷供需情況表:
從表中可以看到,2016年鈷市場(chǎng)負(fù)平衡一下子張大,這是因?yàn)楣┙o沖擊重疊需求快速上升,導(dǎo)致2016年鈷供需平衡表陷入短缺,引發(fā)價(jià)格繼續(xù)上漲。
一是全球鈷礦供給受剛果(金)產(chǎn)量下降拖累在2016年出現(xiàn)巨大下降,全球鈷礦產(chǎn)量增速預(yù)計(jì)為-7.67%。
二是鈷礦產(chǎn)出下降嚴(yán)重制約了2016年全球精煉鈷供給增速。鈷礦產(chǎn)出的快速下降帶來(lái)了分明的原料瓶頸,重疊全球精煉鈷新增產(chǎn)量極為有限,導(dǎo)致2016年精煉鈷產(chǎn)量同比增速僅為3.06%,遠(yuǎn)低于過(guò)去7%-10%的高增速。
三是全球鈷需求在新能源汽車(chē)的帶動(dòng)下持續(xù)發(fā)力,2016年全球增速預(yù)計(jì)為9.76%。供給沖擊+需求放量,導(dǎo)致2016年全球鈷供給短缺3800噸。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
在全球新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)、三元電池使用比例提升的大勢(shì)下,將來(lái)動(dòng)力鋰離子電池將成為鈷需求的緊要增量。預(yù)計(jì)到2025年的10年間,用于電動(dòng)汽車(chē)的電池需求將跳增19倍,加工商尋求降低電池中那些比較貴的成分含量。鈷價(jià)格在過(guò)去一年漲了一倍多,因需求強(qiáng)勁而供應(yīng)短缺。
據(jù)專家預(yù)計(jì)2017年-2019年全球鈷需求將以7%-9%的增速上升,2017年、2018年需求將分別達(dá)到12.34萬(wàn)噸、13.27萬(wàn)噸。而對(duì)鈷供給量進(jìn)行估計(jì)得出,2017-2018年預(yù)計(jì)鈷供給量?jī)H為10.63萬(wàn)噸和11.26萬(wàn)噸。
從整體上看,鈷資源的供需不均衡,將來(lái)短缺缺口將張大。2017-2018年全球鈷供給量和精煉鈷產(chǎn)量增速并不會(huì)有太大的改善,放量不分明,回升速度減慢,供給短缺周期猶在,將來(lái)上漲的基礎(chǔ)較為穩(wěn)固,邏輯可立。
受惠于鈷價(jià)提升,鈷公司的凈利潤(rùn)不斷提高。鈷金屬股華友鈷業(yè)放量飆漲8%再度創(chuàng)出歷史新高,寒銳鈷業(yè)大漲5%,洛陽(yáng)鉬業(yè)上漲近4%。
此外,港股市場(chǎng)的鈷礦產(chǎn)商金川國(guó)際日前公布盈喜,預(yù)計(jì)上半年扭虧為盈約800萬(wàn)美元,緊要是銅及鈷的均勻售價(jià)分別按年上升。該股今日也升勢(shì)強(qiáng)勁,現(xiàn)漲9.01%,報(bào)價(jià)1.21港元,成交額為9726萬(wàn)港元。
從數(shù)據(jù)可以看出,鈷價(jià)保持穩(wěn)定的上漲,而這種趨勢(shì)在鈷弱供需關(guān)系下或持續(xù)維持。
供給端——放量緩慢將來(lái)上升有限,短缺周期推動(dòng)鈷價(jià)上漲:依據(jù)鈷兩大來(lái)源礦山+精煉估算,
一方面主力礦山新增產(chǎn)量較低、巨頭惜售行為繼續(xù),鈷礦產(chǎn)出回升速度有限;
另一方面精煉鈷行業(yè)繼續(xù)低迷導(dǎo)致全球精煉鈷新增產(chǎn)量有限,二者效應(yīng)重疊,供給短時(shí)間內(nèi)無(wú)法實(shí)現(xiàn)繼續(xù)穩(wěn)定的輸出。
需求端——七大下游范疇齊發(fā)力,支撐需求繼續(xù)上升:需求上升緊要來(lái)自新能源汽車(chē)需求帶來(lái)的三元材料用鈷量大幅上升,高溫合金需求穩(wěn)步上升,硬質(zhì)合金需求放緩。同時(shí),工業(yè)范疇、3C及儲(chǔ)能范疇對(duì)鈷的需求增速也將維持穩(wěn)定上升。在全球新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)、三元電池使用比例提升的大勢(shì)下,將來(lái)動(dòng)力鋰離子電池將成為鈷需求的緊要增量。