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億華通將公布氫燃料動力電池環(huán)衛(wèi)車 已與中通新能源簽約

鉅大LARGE  |  點擊量:508次  |  2021年12月13日  

日前,北京億華通科技股份有限公司(以下簡稱:億華通)副總經(jīng)理陳浩昌透露,公司已確定在山東聊城發(fā)布氫燃料環(huán)衛(wèi)車,并于9月11日與聊城中通新能源汽車裝備有限公司(以下簡稱:中通新能源)簽約1億元的氫燃料環(huán)衛(wèi)車項目。


對于選擇落戶聊城的原因,陳浩昌表示,一得到了政府的大力支持,二是看到了與中通新能源的合作空間。接下來,雙方將持續(xù)專注氫燃料電池發(fā)動機技術(shù)創(chuàng)新,爭取在聊城發(fā)布氫燃料環(huán)衛(wèi)車,推動中國氫能健康發(fā)展。


據(jù)悉,由于該車輛成本較高且需要配備加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施,目前,該項目還在進一步研究中。


業(yè)內(nèi)人士觀察發(fā)現(xiàn),近年來,國內(nèi)越來越多省市提出要將燃料電池汽車推廣到市政環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域:


今年8月,四川省成都市印發(fā)《成都市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2023年)》。規(guī)劃提出重點發(fā)展燃料電池客車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程作業(yè)車,加快發(fā)展燃料電池轎車、SUV/MPV等。規(guī)劃到2023年,全市在客車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、公務(wù)車、共享汽車等領(lǐng)域推廣應(yīng)用燃料電池汽車2000輛以上。

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此外,2019年2月,嘉善縣人民政府發(fā)布《嘉善縣推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范應(yīng)用實施方案(2019-2022年)》提出加快推動燃料電池汽車的示范應(yīng)用線路落地,優(yōu)先在城市公交、物流運輸領(lǐng)域開展示范運營,逐步推廣到市政環(huán)衛(wèi)、污水處理、農(nóng)業(yè)裝備和工程建設(shè)等領(lǐng)域。


2018年12月,張家港市人民政府發(fā)布的《張家港市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018—2020年)》明確表示要規(guī)劃氫能燃料電池公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車、觀光車等公共交通工具的采購計劃。


同年3月,蘇州市發(fā)布《蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見(試行)》顯示:到2020年,蘇州推進公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車等示范運營,氫燃料電池汽車運行規(guī)模力爭達到800輛;到2025年,氫燃料電池公交車、物流車、市政環(huán)衛(wèi)車和乘用車批量投放,運行規(guī)模力爭達到10000輛。


受政策鼓勵,越來越多車企試圖抓住機遇,占領(lǐng)氫燃料環(huán)衛(wèi)車研發(fā)高地。目前。中國重汽、陜汽控股已率先推出燃料電池環(huán)衛(wèi)車。


中國重汽始建于1956年,公司以重卡為主導(dǎo),同時涵蓋中卡、輕卡、客車、特種車等全系列商用車研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

2014年12月,中國重汽啟動氫燃料汽車研發(fā)工作,2017年12月,中國重汽集團輕卡部在濟南正式發(fā)布了針對環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的新能源汽車豪沃(HOWO)燃料電池輕卡。


該車搭載的是質(zhì)子交換膜燃料電池,功率達到35kW。電機功率120kw,扭矩達到1100N?m。在勻速行駛時,車輛動力電池為驅(qū)動電機提供能量,燃料電池則為電池充電;當(dāng)加速行駛時,動力電池和燃料電池組同時為車提供能量,滿足動力需求。在剎車減速時,摩擦制動能量可以回收,減少能量損失,據(jù)介紹,制動能量回收率超過10%!


陜汽控股始建于1968年,主要從事重型越野車、重型卡車、中輕型卡車、大中型客車、微型車等全系列商用車,冷藏車、清掃車、自卸車等專用車,重微型車橋、康明斯發(fā)動機等零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及汽車后市場服務(wù)。


2018年2月28日,陜汽控股在“2035戰(zhàn)略”規(guī)劃發(fā)布會現(xiàn)場,展示了公司研發(fā)的以氫燃料電池作為動力的德龍L3000氫燃料環(huán)衛(wèi)車。據(jù)悉,該車續(xù)航里程可達300公里,采用氫燃料電池+動力電池的組合。高工鋰電網(wǎng)


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