鉅大LARGE | 點擊量:1169次 | 2021年12月14日
中北潤良鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地項目落戶淮北 總投資70億元
近日,中北潤良鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地項目正式落戶淮北高新區(qū)。在簽約儀式上,中北潤良新能源汽車股份有限公司總經(jīng)理孫杰說道:“淮北高新區(qū)良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、優(yōu)渥的發(fā)展環(huán)境都是我們看重的地方,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部務(wù)實的作風(fēng)讓人深受感動。
作為一個從洽談到簽約僅用2個月,一期投入10億元、總投入預(yù)計達(dá)70億元的重大項目,中北潤良鋰電新能源產(chǎn)業(yè)基地項目的落戶,不僅是對淮北高新區(qū)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步完善,更是對淮北高新區(qū)招商“加速度”的又一次全面肯定。
中北潤良新能源汽車股份公司技術(shù)來源于北京大學(xué),在北京大學(xué)姜玉祥教授、中北首席科學(xué)家谷亦杰教授的帶領(lǐng)下,實現(xiàn)了新能源鋰電領(lǐng)域的理論、材料和技術(shù)的創(chuàng)新,提升了新能源電池的能量密度和安全性能,在全球率先實現(xiàn)了鋰電的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。
中北電動汽車研發(fā)起始于2008年,研發(fā)團(tuán)隊在行業(yè)內(nèi)率先設(shè)計了雙程雙模驅(qū)動系統(tǒng)的純電動車。中北在國內(nèi)率先開啟電池和電動汽車生產(chǎn)代工模式。2015年由奇瑞代工推出純電動三廂轎車、續(xù)航600公里的純電動物流車、續(xù)航500公里的純電動SUV,并于2015年開始上市銷售。
中北潤良新能源汽車動力電池項目借助北大信息創(chuàng)新研究院新能源所的技術(shù)力量,長期專注于電池模組的組成研發(fā),技術(shù)實力在全國處于領(lǐng)先地位。目前,中北潤良不僅擁有中國、美國、日本、韓國發(fā)明專利,還擁有智能系統(tǒng)、高能電池、雙程控制、雙模驅(qū)動核心技術(shù)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
“淮北高新區(qū)有很好的鋰電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),我們將在這個基礎(chǔ)上把大部分資源集中在這里,力爭兩年內(nèi)打造一個年產(chǎn)4GWh模塊鋰電制造平臺,一個年產(chǎn)10萬套新能源汽車電機的制造平臺,一個年產(chǎn)10萬套新能源汽車電控系統(tǒng)的制造平臺。”孫杰說,一期項目建成后產(chǎn)值將達(dá)30億元,稅收3億元左右,帶動700人就業(yè)。
“去年,我和團(tuán)隊在長三角、珠三角等地,就城市營商環(huán)境進(jìn)行調(diào)研,繞了一大圈,沒想到淮北的營商環(huán)境這么優(yōu)良。”北京大學(xué)信息技術(shù)創(chuàng)新研究院院長助理孫盈智在見證簽約后說道,“項目之所以能夠快速簽約,根本原因是‘淮北服務(wù)’,這也充分體現(xiàn)了淮北速度。”
近年來,淮北高新區(qū)堅定實施中國碳谷·綠金淮北發(fā)展戰(zhàn)略,以爭創(chuàng)國家高新區(qū)為契機,以新發(fā)展理念為引領(lǐng),加快“新材料、新能源和生物醫(yī)藥”三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前,新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出由分散向集中轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次不斷提升的良好態(tài)勢,為園區(qū)高質(zhì)量發(fā)展奠定了基石。下一步,淮北高新區(qū)將加強跟蹤服務(wù),以“四最”營商環(huán)境助推項目盡快建設(shè)投產(chǎn)。電池材料