鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2233次 | 2021年12月16日
銀隆鈦酸鋰離子電池登陸央視 安全性高到針刺切割都不會(huì)起火爆炸
砰的一聲,一塊圓柱鋰電池經(jīng)由托舉的機(jī)械臂重重摔在地板上,只見地板坑坑洼洼,電池卻毫發(fā)無損。隨后又經(jīng)過電鉆切割、鋼針穿刺等試驗(yàn),電池都未發(fā)生起火爆炸等異?,F(xiàn)象,受其供電的小燈泡依然能正常亮起。這一幕是近日央視二套節(jié)目《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》報(bào)道新能源電池技術(shù)突破的新聞畫面,展示的正是銀隆新能源自主研發(fā)的、具有高安全性能的鈦酸鋰電池。
安全性能優(yōu)勢(shì)突出
普通鋰離子電池的負(fù)極材料主要集中在碳材料、合金材料等幾類。碳材料雖然有來源廣泛、合成工藝簡(jiǎn)單、無毒無害等優(yōu)點(diǎn),但碳電極與金屬鋰的電位接近,對(duì)金屬鋰的電位為0.2V,當(dāng)電池過充電時(shí),容易在碳電極表面析出金屬鋰形成鋰枝晶,刺穿隔膜引起短路,帶來極大安全隱患風(fēng)險(xiǎn)。如果用合金類材料作為負(fù)極替代材料,在充放電的過程中體積容易發(fā)生較大變化,同樣容易穿透隔膜造成短路。
安全,從來都是鈦酸鋰的優(yōu)點(diǎn)。碳材料、合金材料作為負(fù)極的劣勢(shì)恰是鈦酸鋰的優(yōu)勢(shì)。與其它鋰離子電池相比,鈦酸鋰材料幾乎不形成熱穩(wěn)定性差的SEI膜,避免了電池因過熱而起火的危險(xiǎn)。鈦酸鋰材料對(duì)金屬鋰的電位為1.55V,對(duì)鋰金屬的電位更高,即使在充電后期、低溫或高倍率充電的情況下,此負(fù)極的電位也不會(huì)達(dá)到鋰離子還原成金屬鋰的電位,避免了電池在過充時(shí)生成鋰枝晶,安全性更好。
石家莊公交公司技術(shù)設(shè)備部孟部長(zhǎng)稱:“安全性是我們最關(guān)心的問題,鈦酸鋰的優(yōu)點(diǎn)就是電池的安全性高,石家莊公交現(xiàn)在銀隆鈦酸鋰車,沒有發(fā)現(xiàn)過冒煙著火的情況?!薄氨本┦胁少?gòu)的第一批銀隆鈦酸鋰動(dòng)力電池公交車我就在開,到現(xiàn)在也沒有發(fā)生電池安全事故,確實(shí)要比燃油車更加安全環(huán)保。”北京公交司機(jī)劉師傅說。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,在投放市場(chǎng)的裝載銀隆鈦酸鋰電池的銀隆車中,因電池誘發(fā)的安全故數(shù)為零。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
為公共出行保駕護(hù)航
近年來,隨著國(guó)家節(jié)能減排的號(hào)召,新能源汽車市場(chǎng)需求激增,隨之而來的卻是動(dòng)力電池起火爆炸的新聞,動(dòng)力電池的安全性成為了公眾關(guān)注的熱門話題。今年5月,國(guó)家工信部發(fā)布《電動(dòng)汽車安全要求》、《電動(dòng)客車安全要求》和《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步將優(yōu)化動(dòng)力電池安全性提上了日程,銀隆高安全鈦酸鋰電池自然就成了市場(chǎng)的選擇。
除高安全外,銀隆鈦酸鋰還具有快充放、耐寬溫、長(zhǎng)壽命等優(yōu)異特性。鈦酸鋰具備三維鋰離子傳輸通道,擁有高于石墨幾百倍的離子電導(dǎo)率,可滿足6~15分鐘內(nèi)快速充電;鈦酸鋰結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,并且表面不形成固液界面鈍化膜,在低溫下各項(xiàng)動(dòng)力學(xué)性能仍能保持常溫時(shí)的狀態(tài),在-50℃到60℃依然可以正常充放電。
擁有3萬次循環(huán)壽命的鈦酸鋰,作為動(dòng)力電池在新能源汽車10年壽命終止后,還可以繼續(xù)梯次利用于儲(chǔ)能領(lǐng)域。科技日?qǐng)?bào)發(fā)表《重構(gòu)鈦酸鋰電池“多快好省”存儲(chǔ)未來》一文寫道:“以鈦酸鋰為負(fù)極的新型鋰離子電池,突破了石墨作為負(fù)極的固有局限性,性能顯著優(yōu)于傳統(tǒng)的鋰離子電池,成為最具應(yīng)用前景的儲(chǔ)能電池之一?!?/p>
服務(wù)在北京交通一線、活躍在成都街頭、在哈爾濱的冰天雪地里來往穿梭、在雪域高原之上仰望布達(dá)拉宮……目前,銀隆車已安全高效運(yùn)行在全國(guó)130多個(gè)城市和地區(qū),為人們的日常出行的保駕護(hù)航?!皬V東省名牌產(chǎn)品”“鋰想2020技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”“中國(guó)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”等榮譽(yù)的獲得,亦是銀隆鈦酸鋰電池備受行業(yè)認(rèn)可的證明。電池中國(guó)
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備