鉅大LARGE | 點擊量：389次 | 2021年12月30日
拿下美企五年電池大單，寧德時代市值創(chuàng)新高：達(dá)1.38萬億
十月十八日，全球動力鋰離子電池龍頭寧德時代新能源科技股份有限公司（300750，下稱寧德時代）股價再創(chuàng)歷史新高。
寧德時代股價持續(xù)兩日大漲，今日盤中一度漲4.61%，報595.24元，創(chuàng)下歷史新高。最終收漲4.57%，報595.02元，總市值13858億元，再次超越招商銀行，位居A股第三位。持續(xù)兩日成交額突破百億，今日全天成交額為109.34億元。
消息面上，十月十五日，于納斯達(dá)克上市的美國商用電動汽車制造商ElectricLastMileSolutions,Inc.（簡稱ELMS）宣布與寧德時代簽署電池供應(yīng)協(xié)議，寧德時代將為其全電動商用車供應(yīng)電池并確保產(chǎn)量。根據(jù)協(xié)議，寧德時代將為其供應(yīng)42千瓦時的磷酸鐵鋰離子電池，并確保電池供應(yīng)到2025年。目前，這項交易的財務(wù)條款并未披露。ELMS創(chuàng)立于2020年，總部位于美國密歇根州AuburnHills，是一家致力于開發(fā)高效可靠的最后一英里解決方法的的電動汽車（EV）初創(chuàng)公司。
該公司于九月二十日起生產(chǎn)UrbanDelivery電動貨車，新車采用由寧德時代供應(yīng)的磷酸鐵鋰（LFP)）電池與電池組（CTP）相關(guān)技術(shù)。與其他電池中的鈷或鎳基陰極相比，LFP的材料更加便宜和安全，且封裝技術(shù)更簡單。此舉不僅提高了系統(tǒng)能量密度，還節(jié)省了制造成本。UrbanDelivery的續(xù)航里程可達(dá)193公里，并配有4.84立方米的貨倉，起售價27000美元（約合人民幣17.4萬元）。
據(jù)悉，未來ELMS將繼續(xù)與寧德時代就電池本土化進(jìn)行合作，并與2022年下半年推出第二款車型。ELMS發(fā)言人表示，兩家公司還考慮在美國合作建造一家電池廠，將生產(chǎn)的電池運往ELMS印第安納州廠組裝成電池組。
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ELMS副首席財務(wù)官兼財務(wù)主管RobSong在聲明中提到：“與寧德時代的合作是公司發(fā)展中重要的里程碑，以在極具挑戰(zhàn)性的供應(yīng)環(huán)境中確保電池供應(yīng)。這一步使ELMS能夠保證在我們的產(chǎn)品中持續(xù)使用值得信賴、可靠的車輛組件。”
在“碳中和”的風(fēng)口下，國內(nèi)新能源行業(yè)正在加速滲透。最近寧德時代的大漲也帶動了新能源板塊整體走高。截至今日收盤，碳中和龍頭ETF（512580）上漲3.03%，成交額1.40億元；電池ETF（159755）上漲2.38%，成交額1.64億元。全球能源危機(jī)愈演愈烈，繼原油、煤炭之后，近期天然氣價格也出現(xiàn)大幅上漲。據(jù)開源證券分析，中長期而言，全球碳中和的大背景下，傳統(tǒng)能源產(chǎn)量日益萎縮與綠色新能源供給波動較大、疊加儲能系統(tǒng)要較長時間建立的“碰撞”下，能源危機(jī)的爆發(fā)可能較過往變得更加頻繁。
央行貨幣政策司司長孫國峰十月十五日表示，目前人民銀行正抓緊推進(jìn)碳減排支持工具設(shè)立工作，支持清潔能源等重點領(lǐng)域的投資和建設(shè)，從而新增能源總體供給能力。風(fēng)電光伏等清潔能源能源項目得到大幅推進(jìn)，新能源汽車行業(yè)的高景氣度，帶動了動力鋰離子電池需求持續(xù)新增。十月十二日，我國汽車動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布了2021年九月份動力鋰離子電池月度數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)顯示，2021年九月，我國動力鋰離子電池產(chǎn)量共計23.2GWh，同比上升168.9%，環(huán)比上升18.9%。2021年1至九月，我國動力鋰離子電池產(chǎn)量累計134.7GWh，同比累計上升195.0%。
裝車量方面，2021年九月，我國動力鋰離子電池裝車量為15.7GWh，同比上升138.6%，環(huán)比上升25.0%。累計方面，2021年1至九月，我國動力鋰離子電池裝車量為92.0GWh，同比累計上升169.1%。
此外，國內(nèi)動力鋰離子電池生產(chǎn)出現(xiàn)向頭部公司集中的趨勢。我國九月新能源汽車市場共計39家動力鋰離子電池公司實現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少11家。其中，寧德時代、比亞迪、國軒高科位列前三。
寧德時代成立于2011年，總部位于福建寧德，業(yè)務(wù)涵蓋新能源汽車動力鋰離子電池和儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，具有包括材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，并在全球各地建立了動力鋰離子電池和儲能系統(tǒng)研發(fā)制造基地。寧德時代目前為包括特斯拉、蔚來、大眾等多家車企供應(yīng)電池，并計劃在2025年將其鋰離子電池產(chǎn)量提升至1200GWh。
最新消息顯示，寧德時代子公司——成都金堂時代新材料科技有限公司的注冊資本由1億元人民幣新增至7億元人民幣。據(jù)企查查信息顯示，該公司成立于2021年七月，法定代表人為吳錫雄，經(jīng)營范圍包含：新材料技術(shù)推廣服務(wù)；電子專用材料銷售；電子專用材料制造；電子專用材料研發(fā)，由寧德時代（300750）100%控股。
