《科創(chuàng)板日報》（編輯鄭遠方），加拿大安大略省馬卡姆市市長弗蘭克斯卡皮蒂（FrankScarpitti）近日公布推特宣布，特斯拉將在該市建造一座廠，用于生產(chǎn)電池制造設(shè)備，并供應(yīng)全球超級廠（Gigafactory）。

之后，其還在推文下補充稱，該廠的建立運營準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成。

彭博社報道指出，特斯拉在加拿大設(shè)立鋰電設(shè)備廠的這一舉動，意在加快4680電池量產(chǎn)進程。

雖說特斯拉并未正面回應(yīng)這項推文，但這一推文與公司本月初公開的加拿大業(yè)務(wù)布局相吻合。特斯拉還在其中重點介紹，安大略省的團隊正在建造全新定制設(shè)備，并將在全球廠中部署。

值得一提的是，特斯拉于2019年收購了加拿大HibarSystems公司，后者正是一家鋰電設(shè)備商，所在地距離馬卡姆市僅有幾分鐘車程。特斯拉高級副總裁安德魯巴格利諾（AndrewBaglino）在去年的“電池日”也曾表示，特斯拉與Hibar等公司的“垂直整合”，有助于提升電池生產(chǎn)速度，并擴大4680電池生產(chǎn)規(guī)模。

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公司之前透露，4680電池項目進展順利，預(yù)計2022年初將交付首批搭載4680電池的汽車。特斯拉正與松下、三星SDI、LG能源等電池廠商合作生產(chǎn)4680電池，預(yù)計明年底產(chǎn)量將達100GWh。

據(jù)悉，首批搭載4680電池的車型將是ModelY，其次可能是Cybertruck或Semi；而得州、柏林超級廠都即將開始生產(chǎn)搭載4680電池的ModelY。

目前，特斯拉正在特斯拉弗里蒙特加藤路廠試產(chǎn)4680，業(yè)內(nèi)猜測公司已突破量產(chǎn)瓶頸；公司還計劃在得克薩斯州超級廠（GigaTexas）、柏林超級廠（GigaBerlin）建造4680電池產(chǎn)線。

而Teslarati本月二日消息顯示，有兩輛裝載電池生產(chǎn)設(shè)備的卡車駛?cè)氲弥莩墢S存貨區(qū)，分別標(biāo)記為“正極產(chǎn)線1”及“負極產(chǎn)線1”。該報道指出，此舉或意味著特斯拉已著手安裝4680產(chǎn)線設(shè)備，并準(zhǔn)備試產(chǎn)。

放眼整個產(chǎn)業(yè)鏈，除了上述松下、LG能源、三星SDI等海外廠商之外，國內(nèi)多家廠商也已相繼投身4680研發(fā)：

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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比克電池三月已公布全極耳4680圓柱電池，電芯樣品預(yù)計年內(nèi)實現(xiàn)批量下線；

以色列初創(chuàng)電池公司StoreDot宣布開發(fā)出可在10分鐘內(nèi)充滿電的4680圓柱電池，公司已于億緯鋰能簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，在動力鋰離子電池方面展開合作；

江淮汽車與CBAK能源科技簽署了一項為期三年的聯(lián)合產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略協(xié)議，將聯(lián)合開發(fā)4680鋰離子電池及電池組。