黄网站免费现在看_2021日韩欧美一级黄片_天天看视频完全免费_98色婷婷在线

低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專(zhuān)注鋰電池定制

引起鋰離子電池自放電原因以及其控制方法解析

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:325次  |  2024年01月15日  

物理微短路是造成鋰電池低壓的直接原因,其直接表現(xiàn)是電池在常溫、高溫存儲(chǔ)一段時(shí)間后,電池電壓低于正常截止電壓。與化學(xué)反應(yīng)引起自放電相比,物理微短路引起的自放電是不會(huì)造成鋰電池容量不可逆的損失的。


鋰電池由于受到電解液適配性、石墨負(fù)極特性、裝配不一致等原因,常常會(huì)在使用或存放過(guò)程中出現(xiàn)電壓下降的現(xiàn)象。電壓下降,很大一部分原因是電芯自身的自放電引起的。


電池自放電大小可以用兩種形式來(lái)表示:一是用每天電壓下降了多少mV來(lái)衡量,單位便是mV/天,好的電池一天壓降不會(huì)超過(guò)2mV;另外一種也是常用的K值表示法,即單位時(shí)間內(nèi)壓降多少,也就是mV/h,一個(gè)小時(shí)電壓下降了多少mV,好的電池K值一般都在0.08mV/h以內(nèi)。


K=OCV2-OCV1/△T


一、引起自放電的原因

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

引起鋰電池自放電過(guò)大的原因有二:物理微短路和化學(xué)反應(yīng)。下面將對(duì)兩個(gè)原因進(jìn)行分析:


1、物理微短路


物理微短路是造成鋰電池低壓的直接原因,其直接表現(xiàn)是電池在常溫、高溫存儲(chǔ)一段時(shí)間后,電池電壓低于正常截止電壓。與化學(xué)反應(yīng)引起自放電相比,物理微短路引起的自放電是不會(huì)造成鋰電池容量不可逆的損失的。引起物理微短路的情況很多,分為如下幾種:


a、粉塵和毛刺


我們將微短路的電池拆開(kāi),經(jīng)常發(fā)現(xiàn)電池的隔膜上會(huì)出現(xiàn)黑點(diǎn)。如果黑點(diǎn)的位置處于隔膜中間,那么便大概率是粉塵擊穿。如果黑點(diǎn)處于邊緣位置占多數(shù),便是極片分切過(guò)程中產(chǎn)生的毛刺引起的,這兩點(diǎn)比較好辨別。

無(wú)人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

b.正負(fù)極的金屬雜質(zhì)


在電池中,金屬雜質(zhì)發(fā)生化學(xué)和電化學(xué)腐蝕反應(yīng),溶解到電解液中:


M→Mn++ne-;


此后,Mn+遷移到負(fù)極,并發(fā)生金屬沉積:


Mn++ne-→M;


隨著時(shí)間的增加,金屬枝晶在不斷生長(zhǎng),最后穿透隔膜,導(dǎo)致正負(fù)極的微短路,不斷消耗電量,導(dǎo)致電壓降低。


①正極金屬雜質(zhì)


正極的金屬雜質(zhì)經(jīng)過(guò)充電反應(yīng)后,也是擊穿隔膜,在隔膜上形成黑點(diǎn),造成了物理微短路。一般來(lái)說(shuō),只要是金屬雜質(zhì),都會(huì)對(duì)電池自放電產(chǎn)生較大影響,一般是金屬單質(zhì)影響最大。據(jù)部分文獻(xiàn)所述,影響排序如:Cu>Zn>Fe>Fe2O3。比如很多正極鐵鋰材料就會(huì)面臨自放電過(guò)大的問(wèn)題,也就是鐵雜質(zhì)超標(biāo)引起的。


②負(fù)極金屬雜質(zhì)


由于原電池的形成,負(fù)極金屬雜質(zhì)會(huì)游離出來(lái),在隔膜處沉積而造成隔膜導(dǎo)通,形成物理微短路,國(guó)內(nèi)某些低端的負(fù)極材料經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)這樣的情況。負(fù)極漿料中的金屬雜質(zhì)對(duì)自放電的影響力不及正極中的金屬雜質(zhì),其中Cu、Zn對(duì)自放電影響較大。


c、輔材的金屬雜質(zhì)


例如CMC、膠帶中的金屬雜質(zhì)


2、化學(xué)反應(yīng)


a、水分


水分造成電解液分解,釋放出大量的電子,電子再嵌入到正極氧化結(jié)構(gòu)中,從而引起正極電位下降,造成低壓;


另外,當(dāng)電池中有H2O存在時(shí),其會(huì)與LiPF6反應(yīng),生產(chǎn)HF等腐蝕性氣體;同時(shí)與溶劑等反應(yīng)產(chǎn)生CO2等氣體引起電池膨脹;HF會(huì)與電池中眾多物質(zhì)如SEI主要成分反應(yīng),破壞SEI膜;生成CO2和H2O等;CO2引起電池膨脹,重新生成的H2O又參與LiPF6、溶劑等反應(yīng),形成惡性鏈?zhǔn)椒磻?yīng)。


SEI膜破壞的后果:1)、溶劑進(jìn)入石墨層中與LixC6反應(yīng),引起不可逆容量損失;2)、破壞的SEI修復(fù)則要消耗Li+和溶劑等,進(jìn)一步造成不可逆容量損失。


b、電解液溶劑


某些電解液溶劑加入后會(huì)引起電池的電壓下降過(guò)快,之前我嘗試過(guò)一款溶劑,加入后離子電導(dǎo)提升效果明顯,但是自放電率比正常的溶劑快了3倍。


可能的機(jī)理:這些溶劑不耐氧化,在存儲(chǔ)過(guò)程中發(fā)生緩慢的化學(xué)反應(yīng),消耗容量而使得電壓下降。


c、SEI膜不穩(wěn)定


在存放過(guò)程中,由于倉(cāng)庫(kù)具有一定的溫度,所以引起SEI膜的脫落和重新反應(yīng),造成電池脹氣、低壓等。


d、封裝不良


極耳位置過(guò)封,可能造成極耳腐蝕而消耗鋰源低壓。其他位置過(guò)封,可能電解液透過(guò)CPP層腐蝕鋁箔,而造成鋁塑膜穿孔,進(jìn)入水分造成低壓脹氣。


很多時(shí)候,脹氣和低壓是一起出現(xiàn)的,這個(gè)時(shí)候往往都比較嚴(yán)重了,電池最終就會(huì)報(bào)廢。


引起鋰電池自放電原因以及其控制方法解析


二、自放電的控制


鋰電池自放電會(huì)降低產(chǎn)品品質(zhì),降低客戶滿意度,那么怎樣應(yīng)對(duì)電池自放電?可以從以下幾個(gè)方面來(lái)做:


1、嚴(yán)格控制粉塵的引入


發(fā)生比例最多的電池低壓,還是因?yàn)榉蹓m和毛刺引起的,怎樣控制粉塵的引入是個(gè)非常重要也困難的任務(wù)。車(chē)間粉塵的控制,很多廠家管理層比較重視,但是在實(shí)際層面又常常會(huì)忽視。


一方面是廠房設(shè)計(jì)要合理。極片制造工序所在區(qū)域,對(duì)粉塵的控制不是特別嚴(yán)格,尤其是漿料制備區(qū)域,但是在鋰電池組裝過(guò)程中就要嚴(yán)防粉塵雜質(zhì)的進(jìn)入。廠房設(shè)計(jì)上就要將不同區(qū)域嚴(yán)格區(qū)分開(kāi)來(lái),并做好隔離防護(hù)。


二是做好操作區(qū)域的5S工作。有著良好的習(xí)慣和較高的5S素養(yǎng)能夠提高產(chǎn)品的良品率。例如,在工作前清掃干凈確保沒(méi)有粉塵,操作完畢后清理設(shè)備不殘留雜質(zhì)等。


2、提高極片制造工藝


毛刺也是造成鋰電池自放電的罪魁禍?zhǔn)?,毛刺主要是在極片分切中形成的,形成毛刺的原因有多項(xiàng):


(1)正負(fù)極漿料的原材料選了BET較大的材料,再加入了很多的導(dǎo)電劑,導(dǎo)致活物質(zhì)、導(dǎo)電劑等顆粒粘接不牢,出現(xiàn)毛刺。那么就要選擇合適的材料,改善漿料制備、涂覆等工藝,確保極片不會(huì)掉粉、產(chǎn)生毛刺。


(2)切片刀具沒(méi)有及時(shí)更換,引起的毛刺產(chǎn)生。熟悉切刀壽命,根據(jù)使用情況,及時(shí)進(jìn)行更換。


3、原料品質(zhì)管理與控制


在上文中也說(shuō)到了正負(fù)極材料中金屬雜質(zhì)也是鋰電池自放電的原因之一,那么就需要加強(qiáng)公司對(duì)來(lái)料的檢驗(yàn),以確保來(lái)料符合標(biāo)準(zhǔn),否則會(huì)造成很大的損失。同時(shí),也要加強(qiáng)對(duì)原材料的品質(zhì)控制,防止在存放過(guò)程中雜質(zhì)、水分的引入而引起失效。


4、環(huán)境控制


在環(huán)境控制上,不僅要控制環(huán)境中的粉塵顆粒數(shù)量,更要控制關(guān)鍵步驟的水分含量,防止水分含量超標(biāo)對(duì)鋰電池品質(zhì)造成不良影響。


鉅大鋰電,22年專(zhuān)注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力