高鎳電池在CATL產品矩陣中的分量正快速提升。

日前，CATL董事長曾毓群在2020年度業(yè)績網(wǎng)上說明會上回復提問者稱，目前NCM811電池占CATL動力鋰電池總出貨量超20%，海外市場已實現(xiàn)大規(guī)模交付。

此外，2020年CATL境外收入為79億元，同比上升295.3%，營收占比從2019年的4%提升至16%。重要原因是歐洲新能源汽車銷量大幅上升，帶動CATL動力鋰電池海外銷售大幅提升，重要是811體系產品。

年報顯示，CATL2020年實現(xiàn)動力鋰電池系統(tǒng)銷量44.45GWh，以20%的出貨占比計算，這意味著CATL2020年NCM811電池的出貨量至少達8.89GWh。

在今年的上海車展上，包括自主品牌、造車新勢力、外資/合資、傳統(tǒng)品牌等車企亮相了近80款新能源車型。

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據(jù)不完全統(tǒng)計，當中43款中高端新能源車型已經(jīng)搭載或者計劃搭載高鎳電池。

從本次車展高鎳電池款車型電池供應商來看，CATL成為絕對供應主力，為奔馳、寶馬、奧迪、本田、極氪、極狐、歐拉、蔚來、小鵬、哪吒、零跑、智己、一汽紅旗、上汽大眾等主機廠的主力車型配套了高鎳電池。

隨著上述車企推出的高鎳電池車型在年內上市以及在后期推出更多搭載高鎳電池的車型，加上前期搭載CATL高鎳電池車型的銷量進一步上升，CATL2021年高鎳電池的出貨量和出貨占比將進一步提升。