鉅大LARGE | 點擊量:546次 | 2022年06月27日
三星SDI和嘉能可簽署2.1萬噸鈷原料長單
近日,嘉能可公布通告宣布,公司和三星SDI簽訂了5年鈷原料供應協(xié)定,根據(jù)協(xié)議,嘉能可在未來五年內(nèi)將向三星SDI供應2.1萬噸的氫氧化鈷。
行業(yè)觀點認為,三星SDI此次簽訂鈷原料長單,一方面是為了保障持續(xù)的原料供給,并將成本波動因素降至最低,另一方面是規(guī)避鈷供應鏈環(huán)節(jié)存在的各種風險,確保采購符合國際標準及規(guī)定。
事實上,高工鋰電注意到,從去年第四季度以來,三星SDI就在原材料供給保障上就開始持續(xù)部署。
2019年十月,三星SDI和優(yōu)美科簽署了一份為期多年的供貨協(xié)議,優(yōu)美科將向三星SDI供應總計80000公噸的NCM材料,交易時間將從2020年開始。
2019年十二月,三星SDI和美國鋰電池測試設備開發(fā)商Novonix簽署交易協(xié)議,后者將向前者供應石墨負極材料,首批500噸預計將于2020年十月開始交付。
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可以看到的是,三星SDI在上游原材料的布局節(jié)奏,和其在動力鋰電池領域的市場謀局、產(chǎn)量部署和訂單進展息息相關。
市場方面,三星SDI著眼于我國、美國和歐洲新能源汽車市場,并在相關地區(qū)開始規(guī)?;季之a(chǎn)量。
2019年六月,"三星環(huán)新(西安)動力鋰電池有限公司擴建120Ah鋰離子動力鋰電池生產(chǎn)線項目"通過審查,該項目由三星環(huán)新建設,將建設一條540萬塊120Ah鋰離子動力鋰電池生產(chǎn)線,一條540萬塊37Ah鋰離子動力鋰電池生產(chǎn)線。
十一月,三星SDI被報道將追加13.2億美元投資,以擴建其位于匈牙利廠的產(chǎn)量,以擴大其供應能力為寶馬集團供應動力鋰電池。
此外,在美國市場,三星SDI還計劃投資6250萬美元在底特律附近建設一座動力鋰電池廠。
產(chǎn)量的部署要下游客戶和增量訂單的支撐。目前,三星SDI重要合作客戶包括寶馬、沃爾沃、奧迪、大眾、捷豹和菲亞特克萊斯勒等汽車制造商,市場重要集中歐洲的乘用車領域。
從增量訂單看,2019年七月,三星SDI和沃爾沃集團形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,專門為沃爾沃電動卡車開發(fā)電池組。
九月,三星SDI和等動力鋰電池系統(tǒng)制造商Akasol在法蘭克福國際汽車展上簽署協(xié)議,三星SDI將于2020年至2027年向Akasol供應總?cè)萘窟_13GWh的鋰電池電芯和模塊。
值得注意的是,目前三星SDI在華動力鋰電池業(yè)務仍然陷在"前路渺茫"的狀態(tài),而同時,我國本土動力鋰電池公司依靠政府補貼的先發(fā)優(yōu)勢快速崛起,搶占了最大的動力市場份額,并在產(chǎn)品技術(shù)和成本等方面形成了一定的競爭優(yōu)勢。
和此同時,包括LG化學和SKI兩家韓系電池公司也在我國、美國、歐洲大幅擴充動力鋰電池產(chǎn)量以搶占市場先機,并和我國主機廠和電池廠實現(xiàn)深度合作,進一步提升其市場競爭力。
要正視的是,三星SDI目前仍面對著來自市場競爭、資金風險、盈利能力等多重壓力和挑戰(zhàn),最終能否實現(xiàn)逆襲還不得而知。