鉅大LARGE | 點擊量:1281次 | 2018年08月12日
創(chuàng)新引領(lǐng)鋰電智能化制造
5月22日,“2018第一屆新能源汽車及動力電池(CIBF深圳)國際交流會”在深圳會展中心舉行。贏合科技股份有限公司銷售副總?cè)畹ち赵凇皠恿?a href="http://www.wnssr.com" class = "seo-anchor" data-anchorid=11 target="_blank">電池產(chǎn)業(yè)鏈專場——融·突破桎梏攜手發(fā)展”主題論壇上發(fā)表演講。以下是演講內(nèi)容:
贏合科技股份有限公司銷售副總?cè)畹ち眨?/p>
各位尊敬的來賓、領(lǐng)導(dǎo),大家早上好!很榮幸由我今天給大家分享一下贏合科技對于鋰電智能裝備的分享,我這次匯報的主題是“創(chuàng)新引領(lǐng)鋰電智能制造”。
我今天主要分為三個主題:一是智能產(chǎn)線的現(xiàn)狀及行業(yè)分析;二是開拓創(chuàng)新突破核心技術(shù)難點;三是合作共贏,贏合助力鋰電智能制造。
2007年的時候,很偶然的機會,我從汽車行業(yè)進入鋰電池行業(yè),在十幾年的時間里,我也看到、見證了鋰電池發(fā)展的過程。我們先來看一下智能產(chǎn)線現(xiàn)狀和行業(yè)是什么樣的狀態(tài)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
講到智能裝備大家都會想到我們的汽車產(chǎn)業(yè),對于現(xiàn)在的智能工廠而言,汽車行業(yè)是前趨。現(xiàn)在的人機交互可以實現(xiàn)的是,人員在沒有進入生產(chǎn)區(qū)域的時候,設(shè)備是按照百分之百的生產(chǎn)效率以及安全范圍比較大,當人員進入到和機器在一個范圍內(nèi)共同協(xié)調(diào),就會適配和人員相對安全和協(xié)作的狀態(tài),這就是現(xiàn)在德國汽車產(chǎn)業(yè)可以實現(xiàn)到的狀態(tài)。
我們來看一下鋰電池裝備現(xiàn)在到了什么程度。我們花了15年的時間,從人工的時代,只有10%-30%的自動化程度上升到70%,在全自動的單機向自動化產(chǎn)線進程過程中,為什么鋰電的產(chǎn)線和現(xiàn)在的汽車有這么大的差距?我們電池制造很也屬于流程制造和零散制造的結(jié)合,計劃、工藝流程復(fù)雜,計劃難以管控,這個過程中和常規(guī)的汽車制造行業(yè)里的車間進行加工、裝配、調(diào)試整個流程工藝管控是完全不一樣的,我們在做電池的智能制造工廠的時候,我們也會更關(guān)心訂單如何交付,工廠制程中如何減少浪費。這幾個條線和我們現(xiàn)在汽車行業(yè)還是有一定的區(qū)別、有一定的協(xié)同性。
第二,我們立足于做開拓創(chuàng)新、突破技術(shù)難點。贏合科技成立于2006年,已經(jīng)成立下屬分公司,雅康是做前端鋰電池的涂布機,MAX是做軟包的組裝線,和合自動化、惠州贏合。
擠壓涂布機是雙放雙收全擠壓涂布機,我們的涂布機可以實現(xiàn)高速長比,我們更關(guān)心涂布在干燥之后的質(zhì)量,獨特、新穎有著自主開發(fā)的烘箱流場,干燥均勻邊緣不開裂、不卷邊,已經(jīng)從模仿、改進的時代,現(xiàn)在變成完全的自主研發(fā),我們有專門的博士團隊對流場進行分析,正向設(shè)計風(fēng)道、管道、熱場是怎么樣的設(shè)計和分布,這是涂布機做到的自主研發(fā)狀態(tài)。
因為有了流場分析的穩(wěn)定性,所以我們能保證在小于等于0.3m/s,我們在做模擬仿真,最終是看產(chǎn)品的狀態(tài),我們更關(guān)心客戶給到我們反饋的實際數(shù)據(jù),我們更關(guān)心我們的設(shè)備生產(chǎn)制程能力,這塊所有的設(shè)備是為了最終向我們的產(chǎn)品能實現(xiàn)好的生產(chǎn)和工藝管控,汽車對于關(guān)鍵零部件核心工藝的要求來做的匹配。
這是我們在其中一個客戶現(xiàn)場拍到的雙層擠壓涂布機的視頻,我們可以再看一下輥壓機,實際輥壓是否能達到2um,實際上是遠低于精度要求,小于等于正負2um的精度會更高一些。
對于輥壓機而言,我們也會關(guān)心加工精度和裝配精度以及現(xiàn)在在我們連續(xù)涂布過程中獨特拉伸和除皺技術(shù),也是我們解決輥壓機行業(yè)相對于比較困難的點。在這個過程中,我們經(jīng)過材料以及工藝性的實驗,驗證壓實比和基材配合的情況下,如何實現(xiàn)輥壓完了以后表面的穩(wěn)定性。
高速分條機,也是雙放雙收可以實現(xiàn)24小時不停機,大家可能會注重分切毛刺。這是獨立上刀的專利發(fā)明機構(gòu),這是在我們分切機的吸塵機構(gòu)。
如果三個機器連在一起大家可以想一下是什么樣的狀態(tài),涂輥機一體,為什么我們要將機器整合在一起?我們從測算上來看,整機的成本減少收放卷機構(gòu),減少對接AGV投入的采購成本,人員也會大幅度減少,整個設(shè)備連成一整段,如果我們將機器整合在一起,會使布局更加緊湊,環(huán)控能耗減少75%。將機器整合在一起減少重復(fù)收放卷過程中材料的損耗。同時在這個過程中,減少人員接觸極片的過程,減少人員對異物接觸的可能性。
如果將三臺機器拼在一起可能會出現(xiàn)什么情況?會不會有重復(fù)性的計算,會導(dǎo)致整機的加工率降低?這個過程中我們也論證過,機器拼組在一起,會在什么地方設(shè)一些輔料的機構(gòu),將整機的加工率進行提升,展會現(xiàn)場是有的,歡迎大家去9號館27展位看一下涂輥分一體機。
激光極耳成型機,跟卷繞和切片結(jié)合比較多,激光極耳成型機有幾個技術(shù)指標大家會更關(guān)心,比如說效率,現(xiàn)在機器已經(jīng)可以做到雙邊的無邊料切割,達到60m/min,對毛刺的要求和熱影響區(qū),這是我們在客戶現(xiàn)場實測的數(shù)據(jù),對于激光極耳成型機而言,在我們設(shè)備廠家看來,它已經(jīng)不完全是新工藝的驗證和設(shè)備的開發(fā),對于新的材料體系而言、新的工藝引入而言,我們更關(guān)心的是,我們在做完這個產(chǎn)品以后,產(chǎn)品品質(zhì)對客戶的影響,激光極耳成型機在高速的極耳情況下,對電池產(chǎn)品安全性意味著什么和代表著什么?這已經(jīng)上升到對于整個客戶在新能源行業(yè)里,新能源汽車領(lǐng)域是跟人員的安全緊密相關(guān)。我們和全球頂尖的激光研究所進行合作,毛刺產(chǎn)生的過程中是因為溶解之后,現(xiàn)在我們看到的毛刺還是溶解過后團聚的情況,熱影響區(qū)同樣也是,我們在聯(lián)合開發(fā)的案子,也會跟我們進行一些分析,看我們熱影響區(qū)是變色還是高溫下進行的這部分對我們晶體的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,這是我們在這臺機器做的研發(fā)項目。這臺機器除塵的環(huán)控、整機環(huán)控也是比較重要的,這也是我們和激光所研究院做這個項目過程中,毛刺熱影響以及除塵,我們做的幾個主要研究課題。我們先在激光切割環(huán)節(jié)做成豎切,為什么做成豎切的狀態(tài),洗塵、封刀、流速是怎么設(shè)計的?通過正向的模擬方式可以看到里面的設(shè)計方式。
這是在投入使用的客戶實拍圖,卷繞機也是鋰電池制造的核心設(shè)備,卷繞機大家最關(guān)心的還是效率,我們的卷繞機已經(jīng)可以做到1.5m/s,除了速度以外還有張力波動,大家知道張力波動對電池后段,有可能是從這兒出現(xiàn)的,張力波動是我們核心的研發(fā)機構(gòu),實現(xiàn)張力波動盡可能減小。現(xiàn)在張力波動可以達到小于等于5%。這是現(xiàn)場實測的張力波動的數(shù)字。還有就是安全性,電池卷繞包覆精度的高要求,現(xiàn)在精度可以達到小于等于正負0.2毫米,這是客戶現(xiàn)場看我們的包覆精度,大家可以看得出來,包覆得非常好。
如果將激光極耳成型機和卷繞機合并在一起,優(yōu)勢是什么?這是卷繞機的視頻。兩臺機器合并在一起之后,兩個工藝合并可以明顯看到占地是原來的50%,物流減少原來的60%,兩臺機器累加效果明顯小于一臺整合機。人員成本的降低,局部防控能耗的降低也是整合機的優(yōu)勢。杜絕員工頻繁接觸到極片,對極片造成污染,減少多次收放卷,內(nèi)卷徑彎曲度對極片的影響。
第三,說起鋰電智能制造離不開基礎(chǔ)部分,比如說控制系統(tǒng)PLC、傳感器、射頻技術(shù)、條碼技術(shù),包括自動化的加工設(shè)備和運輸設(shè)備,都是來自于智能化工廠基層的傳感器基礎(chǔ)數(shù)據(jù)提取。我們也跟歐洲頂尖機構(gòu)合作,前沿研究確實走在前面,我們和頂尖、核心的傳感器廠家進行關(guān)鍵零部件的聯(lián)合開發(fā),這是我們現(xiàn)在的鋰電池工廠實現(xiàn)的部分。比如說生產(chǎn)執(zhí)行層面,作業(yè)人員以及設(shè)備數(shù)據(jù)的提取和數(shù)據(jù)量的進入會到達中層管理以及數(shù)據(jù)分析改善活動的中層,中層通過管理成本等一些管控的方式制定生產(chǎn)標準在這個過程中,整個產(chǎn)線中的生產(chǎn)不良率,對于高層、對于整個生產(chǎn)電池的監(jiān)控、分析以及決策起到重要的作用。
大家更關(guān)心人機料返還,比如說人員的減少、人員和設(shè)備交互的部分,大家關(guān)心機器的環(huán)保。環(huán)境是能耗、環(huán)控這些指標,這是車間里對于關(guān)鍵生產(chǎn)要素的核心指標,現(xiàn)在已經(jīng)可以實現(xiàn)。對于在這個基礎(chǔ)上,我們提出數(shù)字化工廠解決方案,需要在原來的基礎(chǔ)上做到什么?大量引入CAD和CAE的技術(shù),不管是我們的設(shè)備還是生產(chǎn)實測,將我們的研發(fā)、測試、生產(chǎn)連入到信息技術(shù),對我們整個生產(chǎn)秩序、物料消耗有橫向和縱向?qū)Ρ葦?shù)據(jù),可以看到實際的狀態(tài)。
贏合科技在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,我們也做了大量的研究和開發(fā),比如說底層的通信設(shè)備接入,比如說邊緣層以及到達中間合作平臺的應(yīng)用開發(fā)以及數(shù)據(jù)分析,包括到達上面的設(shè)計管理,是我們現(xiàn)在還沒有做到,我們正在努力往這塊走,我們想實現(xiàn)的是柔性生產(chǎn),對于生產(chǎn)制造的過程中,工藝路線的建模以及應(yīng)用層,這是需要往這個方面努力的。
對于客戶層和底層,下面做了PLC,數(shù)據(jù)的采集到了中間的數(shù)據(jù)交換,通過數(shù)據(jù)協(xié)議交換模塊到達監(jiān)控層,這也是對于剛剛的PPT做的簡單的解釋。
我們計劃做智能柔性化生產(chǎn)線,我們接下來對于智能化工廠這塊會重點努力研發(fā)和客戶共同提速,比如說生產(chǎn)過程中做到換料,客戶定制的要求,這個過程中,對于產(chǎn)線的變化和產(chǎn)線設(shè)備的要求非常高,在這個過程中,我們認為柔性化生產(chǎn)產(chǎn)線和定制化部分是未來數(shù)字化工廠和設(shè)備、人員以及生產(chǎn)管理現(xiàn)場、協(xié)作共同完成的部分。
我們現(xiàn)在聯(lián)合歐洲最知名的,比如說激光研究所、德國頂尖的研發(fā)機構(gòu)做的聯(lián)合開發(fā),這部分也是為了引入一些新的理論來解決現(xiàn)在生產(chǎn)制作過程中工藝難題。核心零部件也跟大家做了簡單的解釋,我們認為在核心零部件這塊,我們和核心零部件廠商共同成長、聯(lián)合開發(fā),對生產(chǎn)制程和適應(yīng)性有好處。共同去努力推進智能裝備在鋰電池行業(yè)的進程。
下一篇:能源革命,未來即將到來