鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1784次 | 2018年08月12日
鋰電還能助天齊鋰業(yè)漲多少?
在鋰電池光環(huán)下,天齊鋰業(yè)無疑成為2014年以來在A股市場(chǎng)上“風(fēng)頭正勁”的川企之一。3月4日,公司股價(jià)在盤中上探至53.66元高位,創(chuàng)下近三年來的階段新高。盤面顯示,截至3月6日,天齊鋰業(yè)股價(jià)2014年內(nèi)累計(jì)漲幅已達(dá)到50%以上。
與之成為鮮明對(duì)比的是,天齊鋰業(yè)2013年前三季度凈利潤收入同比減少88.3%,并預(yù)計(jì)2013年全年巨虧1.05-1.25億元,業(yè)績變動(dòng)幅度接近-400%。有分析人士指出,雖然概念搶眼,但沒有業(yè)績的支撐,公司股價(jià)的漲勢(shì)很難維持。
鈦酸鋰資源儲(chǔ)備豐富
一位不愿透露姓名的投資顧問指出:“從長遠(yuǎn)看,鋰電池市場(chǎng)是極具想象力的,且天齊鋰業(yè)又擁有資源優(yōu)勢(shì)。很容易成為市場(chǎng)資金追逐的對(duì)象?!?br/>
公開資料顯示,2013年上半年,碳酸鋰占天齊鋰業(yè)主營業(yè)務(wù)80%左右。由于2013年年度報(bào)告還未披露,只能從快報(bào)中看到,公司募投項(xiàng)目“年產(chǎn)5000噸電池級(jí)碳酸鋰技改擴(kuò)能項(xiàng)目”于2013年9月底已全面竣工,部分產(chǎn)能釋放。超募資金投資項(xiàng)目“年產(chǎn)5000噸氫氧化鋰項(xiàng)目”處于試生產(chǎn)階段。氫氧化鋰可以作為堿性蓄電池電解質(zhì)的添加劑,可增加電容量12%-15%,提高使用壽命2-3倍。
而2012年的數(shù)據(jù)顯示,公司碳酸鋰及其他鋰鹽產(chǎn)量1.2萬噸,國內(nèi)市場(chǎng)占比近30%。從這一系列數(shù)據(jù)來看,可以預(yù)期的是,公司2014年電池級(jí)碳酸鋰的產(chǎn)能或近2萬噸,國內(nèi)市場(chǎng)占比或在30%以及以上。
此外,目前公司正定增募資33億收購泰利森51%股權(quán)和天齊礦業(yè)100%股權(quán),泰利森探明及控制的碳酸鋰儲(chǔ)量430萬噸,目前供應(yīng)全球32%的鋰礦且正在擴(kuò)產(chǎn),產(chǎn)能從5萬噸擴(kuò)至10萬噸碳酸鋰,產(chǎn)能全部釋放將占到全球2/3市場(chǎng)。
廣發(fā)證券表示,隨著Tesla、寶馬I3、比亞迪等電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,碳酸鋰需求將迎來爆發(fā)式增長。而天齊鋰業(yè)為全球范圍內(nèi)最大的礦石提鋰企業(yè),且其正在進(jìn)行的定增募資項(xiàng)目還將使得其擁有的鋰礦資源進(jìn)一步擴(kuò)大。一旦全球需求提升,業(yè)績彈性最大的上市公司便是天齊鋰業(yè)。
股價(jià)已開始出現(xiàn)回調(diào)
從全球新能源汽車的發(fā)展來看,其動(dòng)力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級(jí)電容器等。其中,鋰電池被認(rèn)為是目前最佳的能應(yīng)用到電動(dòng)車上的電池。在特斯拉風(fēng)靡全球、比亞迪受到領(lǐng)導(dǎo)層重視等新能源汽車產(chǎn)業(yè)利好消息全面來襲之下,鋰電池相關(guān)概念個(gè)股也迎風(fēng)而上。
據(jù)《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,到2015年,新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過50萬輛,需要能量型動(dòng)力電池模塊150億瓦時(shí)/年,乘用車需求超過1200萬輛。而資料顯示,2013年我國28個(gè)城市或區(qū)域?yàn)榈谝慌履茉雌囃茝V應(yīng)用城市,初步統(tǒng)計(jì)推廣新能源汽車總量將達(dá)到可觀的25萬輛,鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)容量接近200億人民幣。
不少券商也在研究報(bào)告中提及,據(jù)測(cè)算,一輛電動(dòng)汽車所需鋰離子電池電解液40-50公斤,一輛電動(dòng)大巴所需鋰離子電池電解液300-400公斤,2020年中國市場(chǎng)500萬輛電動(dòng)汽車粗略估計(jì)相當(dāng)于鋰離子電解液需求增長6倍。預(yù)計(jì)到2015年,隨著新能源汽車的爆發(fā)式增長,全球鋰電材料的市場(chǎng)容量將超過400億元。
有業(yè)內(nèi)人士指出,廣闊的市場(chǎng)空間令天齊鋰業(yè)未來業(yè)績充滿了想象。但從目前情況看,天齊鋰業(yè)如何扭虧仍是值得關(guān)注的問題。
上述投資顧問亦表示:“前期公司股價(jià)漲的不錯(cuò),主要是得益于市場(chǎng)對(duì)鋰電池概念的追捧。但一旦鋰電池?zé)狳c(diǎn)過了,且公司又沒有優(yōu)秀的業(yè)績作為支撐,公司股價(jià)將很快出現(xiàn)回調(diào)。”
從盤面可以看出,雖然天齊鋰業(yè)走勢(shì)較為強(qiáng)勁,但最近兩天,股價(jià)已經(jīng)顯現(xiàn)疲態(tài)。3月5日,天齊鋰業(yè)下跌3.63%,而昨日,其再度下跌3.36%。且成交額也在持續(xù)減少。
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