松下看起來很可能會與特斯拉合作在中國開始生產鋰離子電池。據路透社報道，該公司首席執(zhí)行官KazuhiroTsuga在周四舉行的2018年財務收益會議上宣布了這一消息。

然而，沒有提供關于工廠規(guī)?；蝽椖克柰顿Y額的更多細節(jié)。

今年早些時候，松下開始為美國內華達州的特斯拉能源存儲產品和電動汽車制造鋰離子電池-它的傳奇Gigafactory。兩家公司還在位于紐約布法羅的第二家千兆位廠商合作生產具有本征薄層（HIT）太陽能電池和模塊的異質結-包括特斯拉的太陽能屋頂產品。

然而，該集團的太陽能業(yè)務去年被列為盈利能力較差的部門之一，盡管包括電池存儲和太陽能在內的生態(tài)解決方案部門的收入和利潤略有增長。生態(tài)解決方案部門的銷售額增長4.5％，達148億美元。分部營業(yè)利潤率也從4.0％輕微增長至4.5％。

特別是，松下在印度，土耳其和越南的電氣建筑材料業(yè)務，日本的水務相關產品，以及中國的熱交換通風設備和電氣建筑材料業(yè)務，為該部門帶來了積極的成果最近的財政年度。

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就其太陽能業(yè)務而言，松下在其財務報告中稱，除了傳統的模塊銷售之外，它還開始銷售單個電池，并且已經審查了模塊生產結構，包括在滋賀工廠完成模塊生產。預計在今年第一季度末，滋賀的業(yè)務將關閉。今年早些時候，松下在美國俄勒岡州的一家工廠停止生產硅錠。

同時，集團的總銷售額從2017年的670億美元增加到去年的730億美元，而營業(yè)利潤增長超過三分之一，營業(yè)利潤率達到4.8％。