鉅大LARGE | 點擊量:1020次 | 2018年08月17日
鋰材料電池?zé)峄煊脤嶒灱妓囂接懫饰?/h1>
1鋰離子電池過熱條件下的安全
鋰離子電池的安全問題主要表現(xiàn)為由熱失控引起起火、爆炸等現(xiàn)象。引起熱失控的原因又可以分為外在條件和內(nèi)在條件。在外部溫度不斷升高的條件下,電池內(nèi)部溫度也不斷升高,升高到一定溫度后隔膜會發(fā)生熱閉合而使正負(fù)極隔離起到安全防護(hù)的功能。然而若隔膜未能有效閉合,或者隔膜發(fā)生融化破裂,又或者電池內(nèi)部同時發(fā)生了其他的放熱反應(yīng)而使電池溫度繼續(xù)升高,就有可能引起安全問題??梢?,由過熱引起的安全問題是內(nèi)外條件綜合作用的結(jié)果。
例如對于鈷酸鋰體系電池,當(dāng)溫度超過安全限值(如150℃)時,由于隔膜的熱穩(wěn)定性及電解液和正極劇烈的氧化反應(yīng)等原因,極易造成電池起火或者爆炸。圖1是一個鈷酸鋰體系電池的ARC(加速量熱儀)曲線,可以看出,當(dāng)溫度超出安全限值后電池發(fā)生了爆炸。
2鋰離子電池過熱試驗方法
目前,考核鋰離子電池安全性的標(biāo)準(zhǔn)主要有國際標(biāo)準(zhǔn)(如IEC標(biāo)準(zhǔn))、國家或區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)(如JIS、GB、EN標(biāo)準(zhǔn)等)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如UL、IEEE、SJ、QB標(biāo)準(zhǔn)等)三大類。在這些標(biāo)準(zhǔn)中,很多都用“熱濫用試驗”對過熱條件下的鋰離子電池的安全性進(jìn)行了考核,例如在IEC62133:2002中規(guī)定的熱濫用試驗方法如下:
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
“將充滿電的電池在室溫下穩(wěn)定后放入一個自然或循環(huán)空氣對流的恒溫箱中,恒溫箱以5℃/min±2℃/min的速率升溫至130℃±2℃。保持此溫度,10min后停止試驗檢查電池是否起火或爆炸?!?/p>
這些標(biāo)準(zhǔn)對于熱濫用試驗的試驗方法基本一致,只是試驗條件略有差別。各標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的熱濫用試驗的條件見1.
鋰離子電池是在鋰原電池發(fā)明幾十年后發(fā)明的,鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)也是在鋰原電池標(biāo)準(zhǔn)之后制訂的,其中很多的鋰離子電池安全試驗也都借鑒了鋰原電池。鋰離子電池的熱濫用試驗最早來源于針對鋰原電池的熱濫用試驗,例如IEC62133中鋰離子電池的熱濫用試驗與更早期制訂的IEC60086-4《原電池第4部分:鋰電池的安全要求》中對于鋰原電池的熱濫用試驗基本一致。然而通過1也可以看出,目前現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)中對于鋰離子電池的熱濫用試驗的試驗條件不盡一致,尤其是試驗溫度和溫度保持時間有較大差異,這些試驗條件和方法對于鋰離子電池是否也合適還有待進(jìn)一步研究。
3試驗條件分析
3.1高溫保持時間分析
現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)中鋰離子電池的試驗方法基本都是“恒溫箱以某一速率升溫至某一高溫,并在該溫度下保持一段時間”。該試驗方法的保持時間是以當(dāng)恒溫箱的溫度達(dá)到某一高溫后開始計時。然而,該方法對于不同的電池,尤其是對于大小不同的電池的考核缺乏公平性。
不同電池的升溫速率不一定相同。由于鋰離子電池的熱傳遞速率與空氣相差較大,電池的升溫速率要低于恒溫箱的升溫速率。鋰離子電池的溫度并不能與恒溫箱內(nèi)溫度保持完全一致。因此,當(dāng)恒溫箱內(nèi)的溫度達(dá)到某一高溫后,還需要一段時間的平衡以后電池才能與恒溫箱保持溫度一致。由于電池的材料、形狀、大小、質(zhì)量不盡一致,因此所需的平衡時間也不盡一致。
選取4種典型鋰離子電池作為樣品:小容量方形電池、圓柱形的電池、大容量方形電池和聚合物電池,依次編號為甲、乙、丙和丁(見2)。將樣品放入恒溫箱中,恒溫箱以5℃/min的速率升溫至130℃并保持一段時間。
試驗過程中監(jiān)測恒溫箱的溫度和各樣品的表面溫度,試驗結(jié)果如3所示。
綜上所述,以恒溫箱的溫度升高至某一溫度后開始計時對不同的電池來說嚴(yán)酷程度并不一致,尤其是對大電池,因電池未達(dá)到試驗溫度所以試驗考核的目的并未實現(xiàn);然而如果在試驗過程中監(jiān)測電池表面溫度,并以電池表面溫度到達(dá)某一溫度作為計時開始條件雖更為合理,但由于一般都是由至少3個樣品同時試驗,各樣品的平衡時間可能還會略有差異,因而實際操作起來有難度。
綜合考慮目前電子產(chǎn)品所用到的電池類型并進(jìn)行加嚴(yán)考慮,以恒溫箱的溫度升高至某一溫度后保持30min作為試驗條件較為合適。
3.2最高試驗溫度分析
不同的電池材料所能承受的最高溫度不一致,能夠承受更高的溫度意味著在過熱條件下電池具有更高的安全性。隔膜材料的熱特性對于鋰離子電池的熱安全性非常重要,而不同的隔膜材料能夠承受的最高溫度也不一致。常用的隔膜材料有PE、PP和PE-PP-PE,這三種材料能承受的最高溫度為130℃150℃,由它們制造的電池的過熱安全性也不一致。
對上述甲、乙、丙、丁四種電池樣品分別進(jìn)行130℃、T/0Ct/min可以看出,不同的電池的溫升速率差距較大,尤其是對于大電池?zé)崞胶鈺r間較長。在恒溫箱溫度升至最高并保持10min后,除樣品?。ň酆衔镫姵兀┩馄溆嚯姵乇砻娴臏囟染形瓷咧磷罡邷囟?。
135℃、140℃、145℃和150℃的熱濫用試驗。4(a)~4(e)所示為乙樣品的試驗結(jié)果。通過4可看出,電池在130℃的熱濫用試驗中,熱平衡后幾乎未發(fā)生自身放熱的反應(yīng)而使溫度自發(fā)升高,而在135℃、140℃、145℃和150℃的試驗中卻不同程度的發(fā)生了自身放熱反應(yīng),且試驗溫度越高放熱反應(yīng)越劇烈,如4(f)所示。
隨著試驗溫度的升高電池的自放熱反應(yīng)逐漸加劇,對安全性的考核更為嚴(yán)酷,例如丙電池在150℃的熱濫用試驗中發(fā)生了起火,如5所示。
由以上可見,130℃僅可以作為熱濫用考核的最基本試驗溫度,同時也可以根據(jù)電池不同的使用場合提高試驗溫度進(jìn)行加嚴(yán)。此外,該試驗還同時表明當(dāng)電池溫度升至設(shè)定溫度后如果未立即停止加熱,而是在該設(shè)定溫度繼續(xù)保持一段時間以保證發(fā)生足夠的自放熱反應(yīng),能更好地考核其過熱安全性。
4結(jié)論
鋰離子電池的安全問題多是由熱失控引起的。對于在特殊場合應(yīng)用的鋰離子電池,也可以考慮通過提高試驗溫度、延長高溫保持時間等方法加嚴(yán)試驗條件,以進(jìn)一步考核鋰離子電池的安全性。
上一篇:新型鎘鎳型特殊電池的操控探究剖析
下一篇:電池蓄能體系多向智能的剖析