今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)保持持續(xù)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁勢(shì)頭，眾多合資品牌和新興造車(chē)企業(yè)也在今年加快了新能源汽車(chē)產(chǎn)品的投入力度。

據(jù)了解，北京現(xiàn)代日前推出全新的索納塔插電混合動(dòng)力轎車(chē)，北京現(xiàn)代成為國(guó)內(nèi)首個(gè)在純電動(dòng)、混合動(dòng)力和插電混合動(dòng)力三大新能源汽車(chē)技術(shù)系列全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)的合資品牌。此外，奔馳、寶馬、大眾、豐田、日產(chǎn)等跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)都在加快推進(jìn)其合資新能源汽車(chē)產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的落地，今年和明年將是這些合資品牌新能源汽車(chē)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)集中落地的時(shí)期。

有專家表示，合資汽車(chē)品牌在新能源汽車(chē)方面有著很強(qiáng)的技術(shù)積累。在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的初期，由于市場(chǎng)前景不明，合資品牌并沒(méi)有在產(chǎn)品量產(chǎn)上發(fā)力，自主品牌搶得了市場(chǎng)先機(jī)。但合資汽車(chē)廠商也一直在進(jìn)行新能源技術(shù)的研發(fā)和積累，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐漸成熟，合資品牌的新能源汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)始發(fā)力，并且顯現(xiàn)出很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。