電動車能不能投入綠能是個有趣的想法，如果車輛本身也能獲取綠能，對節(jié)能減碳能有更實質(zhì)的幫助，在這樣的理念下，德國新創(chuàng)公司SonoMotors將車輛與太陽能板整合，成功打造一款小型掀背太陽能車，而且這款車不是概念車，已確定2019年上市。

德國政府極力扶植電動車產(chǎn)業(yè)，也訂出2020年要達到100萬輛電動車的目標(biāo)，雖然這個目標(biāo)達成機率不高，卻沒有減緩德國政府推行電動車的力道，至今持續(xù)提供資源給電動車制造商，在眾多車商中，SonoMotors是新創(chuàng)的小規(guī)模公司，他們的概念很簡單，利用太陽能板成熟的技術(shù)，結(jié)合電動車供電系統(tǒng)，讓車子在充電的選項之外，還能利用太陽能自行發(fā)電，大幅提升綠能效益。

SonoMotors推出的首款作品Sion是一輛小型掀背車，特點在于全車布滿330個太陽能板，電池充滿后能行駛250公里，在日照充足的地區(qū)，太陽能車就能展現(xiàn)綠能帶來的優(yōu)勢，且達到邊行駛邊充電且0排放的目標(biāo)。

除了能源可取自大自然，車內(nèi)的空氣濾清系統(tǒng)采用天然苔蘚，苔蘚能夠凈化空氣之外，還能調(diào)節(jié)車內(nèi)濕度，而苔蘚就放置在中控臺中，成為另類的純天然飾板；Sion已確定在2019年上市，目前訂單已累積5千多張，售價折合臺幣約57萬，如果能引進臺灣，中南部非常適合太陽能車行駛，還能降低電廠負(fù)載，畢竟臺灣電力取得相當(dāng)不環(huán)保，太陽能車才能實質(zhì)達到節(jié)能減碳的目標(biāo)。