溫家寶30日開會(huì)通過(guò)的《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）中，提出了七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向和主要任務(wù)。其中，電動(dòng)車動(dòng)力電池等關(guān)鍵零部件也被列為重點(diǎn)發(fā)展的任務(wù)。
    動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車核心部件，對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展起著舉足輕重的作用。據(jù)悉，目前我國(guó)應(yīng)用于電動(dòng)汽車的電池主要有鎳氫電池以及鋰電池等。但是由于動(dòng)力電池的核心技術(shù)并沒(méi)有得到突破，導(dǎo)致動(dòng)力電池普遍存在體積大、續(xù)航不足、壽命短等問(wèn)題。此外，動(dòng)力電池居高不下的價(jià)格也一直成為電動(dòng)汽車推廣不開的因素。
    根據(jù)國(guó)家最新的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2015年，我國(guó)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將達(dá)到50萬(wàn)輛。為了達(dá)到這一目標(biāo)，目前中央以及地方都在新能源購(gòu)車上給予了財(cái)政補(bǔ)貼等多重利好。而提升核心關(guān)鍵零部件的技術(shù)水平，已成為目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展版圖的重中之重。針對(duì)這樣的情況，《規(guī)劃》指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)要加快高性能動(dòng)力電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件和材料核心技術(shù)研發(fā)及推廣應(yīng)用，形成產(chǎn)業(yè)化體系。
    相較于手機(jī)電池等小型鋰電池，應(yīng)用在新能源汽車上的鋰電池要求具有更好的安全性、容量以及循環(huán)壽命等。中國(guó)科學(xué)院物理研究所黃學(xué)杰認(rèn)為，高性能動(dòng)力電池是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要技術(shù)支撐。他指出，提升我國(guó)動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平，建立產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)開發(fā)平臺(tái)，應(yīng)該與電池行業(yè)發(fā)展方向以及重點(diǎn)企業(yè)需求相結(jié)合，以盡快突破我國(guó)電池生產(chǎn)的技術(shù)瓶頸和工藝問(wèn)題。
    針對(duì)國(guó)家此次出臺(tái)的政策，中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)王敬忠也指出，國(guó)家專門針對(duì)動(dòng)力電池提出發(fā)展要求，必然會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)高性能先進(jìn)動(dòng)力電池研發(fā)和生產(chǎn)。他認(rèn)為，鋰離子動(dòng)力電池以及高容量的鉛酸動(dòng)力電池將更受關(guān)注。