鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:621次 | 2023年01月10日
為什么車(chē)企都搶著用刀片電池,比亞迪真有這么強(qiáng)?
電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展已經(jīng)成為了這個(gè)時(shí)代的主流,而作為電動(dòng)汽車(chē)最重要的配件,電池的選擇就尤為重要。比亞迪弗迪電池的負(fù)責(zé)人曾不止一次的說(shuō),目前幾乎所有主流的汽車(chē)品牌,都在和弗迪電池談合作,都在爭(zhēng)搶著使用刀片電池,到底是吹牛還是真實(shí)存在的呢?
雖然現(xiàn)階段還無(wú)法完全證明,畢竟很多信息還沒(méi)有披露。但是根據(jù)筆者的持續(xù)關(guān)注,這個(gè)信息的可信度極高,重要有以下幾點(diǎn)理由。
其一,電池的安全是最為重要的一環(huán),比亞迪的刀片電池本身是磷酸鐵鋰材料,在安全性上有著非常明顯的優(yōu)勢(shì),比較那些頻繁自燃的三元鋰電池來(lái)說(shuō),刀片很大程度的保障了車(chē)主的生命和財(cái)產(chǎn)安全,更是維護(hù)著車(chē)企品牌的顏面。
其二,刀片電池的續(xù)航已經(jīng)完全不輸給三元鋰電池,在過(guò)去三元鋰電池大行其道,重要是因?yàn)檠a(bǔ)貼關(guān)于續(xù)航的硬性要求,很多車(chē)企不得不去選擇和CATL合作。而現(xiàn)在刀片電池的誕生,續(xù)航水準(zhǔn)已經(jīng)和三元鋰電池幾乎持平,甚至在冬季的縮水后表現(xiàn)還要更優(yōu)秀。
第三,刀片電池的造價(jià)相關(guān)于三元鋰電池來(lái)說(shuō)要便宜很多,因?yàn)闆](méi)有鎳和鈷的存在,磷酸鐵鋰的成本比較低,而且根據(jù)弗迪電池的負(fù)責(zé)人介紹,未來(lái)刀片電池還有更大的降價(jià)空間和續(xù)航提升空間。即便是按照現(xiàn)階段的水準(zhǔn)來(lái)看,使用刀片電池要比寧德的811三元鋰電池便宜很多,而節(jié)省的成本就能給車(chē)企帶來(lái)巨大的幫助。電動(dòng)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)日益殘酷,誰(shuí)能更好的控制成本,誰(shuí)就能賣(mài)出更多的車(chē),將電池省下的成本直接降價(jià)反饋給車(chē)主,或者是將內(nèi)飾的材質(zhì)進(jìn)行重新的升級(jí),都會(huì)是新產(chǎn)品的重大賣(mài)點(diǎn)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
比亞迪的技術(shù)確實(shí)是行業(yè)公認(rèn)的強(qiáng)大,相信在更多車(chē)企更換刀片電池之后,國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)更加良好的環(huán)境。