記者十七日從德國聯(lián)邦外貿(mào)和投資署獲悉，我國蜂巢能源將在德國建立歐洲電池生產(chǎn)基地以及歐洲研發(fā)中心。建成后，該廠的鋰電池生產(chǎn)總產(chǎn)量將超過24吉瓦/小時，計劃年產(chǎn)30萬至50萬臺電動汽車所需的電池并創(chuàng)造2000個工作崗位。據(jù)悉，此項新投資的總額達20億歐元。

蜂巢能源科技有限公司總部位于江蘇省常州市，致力于下一代電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲能和太陽能技術(shù)的研發(fā)、制造及創(chuàng)新。蜂巢能源擁有超過2700名員工，包含1400名研發(fā)人員，到2020年研發(fā)投入約30億元(待核幣種)，到2025年全球廠建設(shè)計劃投入超過260億元(待核幣種)。

我國電池公司近年來頻繁布局作為歐洲汽車大國的德國。在此之前，我國CATL的首個海外廠已在德國圖林根州埃爾富特開工建設(shè)。該項目建成后將成為德國最大的鋰電池廠，同時也將是我國在德投資金額最大的生產(chǎn)型綠地投資項目。

這表明德國關(guān)于外國投資者依然是開放的。德國聯(lián)邦外貿(mào)和投資署總經(jīng)理羅伯特赫爾曼(RobertHermann)向中新社記者表示，該署對蜂巢能源選擇投資德國感到特別高興，這再次印證了德國作為工業(yè)和科技投資地的國際吸引力。

德國聯(lián)邦外貿(mào)和投資署汽車專家比通托(StefanDiBitonto)分析，這項投資將和其它供應(yīng)商出現(xiàn)積極的協(xié)同效應(yīng)和乘數(shù)效應(yīng)，從而創(chuàng)造并保障更多的工作崗位。毫無疑問，隨著蜂巢能源的落戶，德國作為汽車生產(chǎn)基地的競爭力也將得到增強。