鉅大LARGE | 點擊量：323次 | 2023年03月15日
鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化按下加速鍵
隨著產(chǎn)業(yè)鏈的完善、技術(shù)成熟度提高和規(guī)模效應(yīng)，鈉離子電池的成本有望比磷酸鐵鋰電池降低20%以上，為大規(guī)模推廣創(chuàng)造了有利條件。我國工程院院士陳立泉在十一月二十九日舉辦的首屆鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上表示。
加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)
構(gòu)建能源互聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)雙碳目標(biāo)的基礎(chǔ)，其關(guān)鍵是儲能，而這要固態(tài)鋰電池和鈉離子電池等電化學(xué)儲能器件。陳立泉說，鋰電池是目前性能最好的二次電池，我國鋰電池的市場占有率世界第一。但因其資源有限不能同時滿足電動汽車和電能存儲的需求，在低速電動汽車輛和儲能領(lǐng)域，鈉離子電池將成為主流。
近年來，我國鈉離子電池逐步進(jìn)入規(guī)?；囼炇痉峨A段，在低速電動汽車、儲能領(lǐng)域嶄露頭角。市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)管理司信息技術(shù)和自動化標(biāo)準(zhǔn)處處長劉大山認(rèn)為，隨著產(chǎn)業(yè)投入加大，預(yù)計高性價比的鈉離子電池有望成為鋰電池的重要補(bǔ)充，關(guān)于保障我國能源安全具有重大意義。
鈉離子電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展要頂層設(shè)計支持。工信部電子信息司基礎(chǔ)處處長金磊提出，要盡快公布實行有關(guān)推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見，推動產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)鏈綜合協(xié)同發(fā)展，支持和引導(dǎo)鈉離子電池加快創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化。此外，要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化引領(lǐng)，繼續(xù)加快鈉電有關(guān)產(chǎn)品材料以及上下游相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
加速產(chǎn)業(yè)化落地
上市公司的持續(xù)布局為鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化按下加速鍵。國內(nèi)鈉資源占全球儲量的22%。鈉離子電池的開發(fā)應(yīng)用一定程度上可以緩解鋰資源依賴進(jìn)口所導(dǎo)致的鋰電原材料價格波動等問題，有效維護(hù)供應(yīng)鏈安全。CATL研究院副院長黃起森在會上表示。
據(jù)黃起森介紹，公司AB電池系統(tǒng)集成技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)鋰鈉混搭、優(yōu)勢互補(bǔ)，進(jìn)一步提高電池系統(tǒng)的能量密度，使鈉離子電池有望擴(kuò)展應(yīng)用至500公里續(xù)航車型，應(yīng)用前景廣闊。公司第二代鈉離子電池產(chǎn)品能量密度將達(dá)到200Wh/kg。
中科海鈉相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，在鈉離子電池材料產(chǎn)業(yè)化方面，公司一期年產(chǎn)正負(fù)極材料各2千噸產(chǎn)線已建設(shè)完成并運(yùn)行半年，預(yù)計2023年完成二期2萬噸正極、1萬噸負(fù)極材料項目建設(shè)，2024年完成10萬噸正極、5萬噸負(fù)極材料線項目建設(shè)。在鈉離子電池電芯產(chǎn)業(yè)化方面，2023年公司安徽阜陽產(chǎn)線將擴(kuò)產(chǎn)至3GWh-5GWh，2024年將和客戶合作擴(kuò)產(chǎn)10GWh以上。
在鈉離子電池電解液開發(fā)方面，新宙邦表示，目前已完成鈉離子電池噸級生產(chǎn)的工藝開發(fā)，鈉離子電池新型添加劑和溶劑在江蘇翰康和湖南福邦已量產(chǎn)。
