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小米汽車電池供應(yīng)商已鎖定?傳為CATL和比亞迪

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:563次  |  2023年03月08日  

去年三月三十日,小米官宣造車,首款車預(yù)計(jì)在2024年上半年量產(chǎn)。和此同時(shí),其電池供應(yīng)商成為關(guān)注焦點(diǎn)。


近日,有媒體報(bào)道,小米汽車的動(dòng)力鋰電池已經(jīng)敲定了兩家主力供應(yīng)商,分別為CATL和比亞迪旗下的弗迪電池。


消息稱,小米汽車首款車規(guī)劃了高低兩個(gè)配置,低配車型計(jì)劃采用400V電壓平臺(tái),高配車型計(jì)劃采用800V電壓平臺(tái)。相應(yīng)的,低配車型會(huì)搭載弗迪的磷酸鐵鋰刀片電池,而高配車型會(huì)搭載CATL最新推出的三元麒麟電池。


今年六月,CATL對(duì)外公布了麒麟電池系統(tǒng),該電池系統(tǒng)采用第三代CTP技術(shù),系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高,體積利用率突破72%,能量密度可達(dá)255Wh/kg,輕松實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航,將于2023年量產(chǎn)上市。


值得注意的是,有消息人士透露,小米汽車采用的麒麟電池可能在充電倍率、熱管理等方面有所定制,在CATL內(nèi)部叫做金麒麟。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

比亞迪自主研發(fā)的新型磷酸鐵鋰電池,相比三元鋰電池,具有安全性高、循環(huán)壽命長、成本低的特點(diǎn),能量密度可達(dá)180wh/kg,體積比上一代比亞迪電池新增近50%,大大提高了車輛的整體續(xù)航能力。


對(duì)此,比亞迪表示,可以問小米,比亞迪對(duì)此并無任何公開信息可披露,對(duì)該消息不予置評(píng)。


01、已投資5家電池公司


目前,小米已投資了贛鋒鋰電、蜂巢能源、中創(chuàng)新航、珠海冠宇、衛(wèi)藍(lán)新能源等5家電池公司。


贛鋒鋰電:去年七月三十日晚,贛鋒鋰業(yè)公布通告稱,擬以自有資金對(duì)控股子公司贛鋒鋰電增資20億元,小米產(chǎn)投、極目創(chuàng)投等作為領(lǐng)投方的投資方擬對(duì)贛鋒鋰電增資9.71億元。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

去年十月,企查查顯示,贛鋒鋰電近日新增多位股東,其中包括小米產(chǎn)投。


蜂巢能源:去年七月三十日,蜂巢能源宣布完成102.8億元B輪融資。本輪融資由中銀投領(lǐng)投,聯(lián)合投資機(jī)構(gòu)包括小米集團(tuán)等,募集資金重要用于新技術(shù)研發(fā)和新廠建設(shè)。


同年八月十八日,蜂巢能源發(fā)生工商變更,新增小米產(chǎn)投等多名股東,同時(shí)注冊(cè)資本由20.14億元人民幣新增至28.11億元人民幣,增幅為39.54%。


中創(chuàng)新航:2020年十二月十五日,中航鋰電發(fā)生工商變更,新增小米產(chǎn)投等多名股東,同時(shí)公司注冊(cè)資本由69.97億元人民幣新增至127.69億元人民幣,增幅為82.5%。本次小米產(chǎn)投對(duì)中航鋰電的注冊(cè)資本認(rèn)繳金額約為2.9億元,持股比例約為2.2826%。


珠海冠宇:天眼查顯示,小米產(chǎn)投為珠海冠宇第5大股東,持股數(shù)4155.49萬股,持股比例3.7%。且珠海冠宇已進(jìn)入小米供應(yīng)鏈體系,為小米供應(yīng)的PACK產(chǎn)品等被廣泛應(yīng)用到小米手機(jī)、智能家居產(chǎn)品上。


衛(wèi)藍(lán)新能源:2021年十一月底,衛(wèi)藍(lán)新能源完成了約5億元的C輪融資,小米集團(tuán)曾出資入股。


今年三月二十四日,湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金合伙公司(有限合伙)新增對(duì)外投資,新增投資公司為衛(wèi)藍(lán)新能源,投資比例1%。且華為關(guān)聯(lián)公司深圳哈勃科技投資合伙公司(有限合伙)也參和了此次增資。


02、加碼鈉離子電池、電池材料等領(lǐng)域


除了投資電池公司,今年以來,小米不斷擴(kuò)張新能源版圖,如鈉離子電池、電池原材料、光儲(chǔ)充檢、電池?zé)峁芾淼取?/p>


鈉離子電池方面,近日,鈉離子電池材料生產(chǎn)商珈鈉能源宣布完成數(shù)千萬元天使輪融資,由順為資本獨(dú)家投資。而順為資本由小米雷軍和許達(dá)來于2011年共同創(chuàng)辦,截至目前,順為資本和小米合作的項(xiàng)目已經(jīng)超過30個(gè)。


原材料方面,五月十三日,鋰電池電解液供應(yīng)商湖南法恩萊特發(fā)生工商變更,新增北京小米智造股權(quán)投資基金、湖北小米長江產(chǎn)業(yè)基金為股東,同時(shí)公司注冊(cè)資本由1.19億元新增至1.32億元。


光儲(chǔ)充檢方面,五月二十八日,瀚星創(chuàng)投出資791.35萬元認(rèn)繳快卜新能源注冊(cè)資本,持股比例為11.9994%。小米科技,小米集團(tuán)董事長雷軍持有瀚星創(chuàng)投的總股權(quán)比例高達(dá)77.8022%。據(jù)了解,快卜新能源重要為客戶供應(yīng)電動(dòng)汽車充電運(yùn)營、服務(wù)解決方法,CATL為其第二大股東。


電池?zé)峁芾矸矫妫铝眨?a href="/keywords/chuneng/" class = "seo-anchor" data-anchorid=127 target="_blank">儲(chǔ)能電池熱管理系統(tǒng)研發(fā)商埃泰斯發(fā)生工商變更,新增股東為小米關(guān)聯(lián)公司海南極目創(chuàng)業(yè)投資有限公司。


可以預(yù)見,多領(lǐng)域的布局,將會(huì)為小米今后的造車供應(yīng)更好的幫助,電池聯(lián)盟也將隨時(shí)關(guān)注小米汽車電池供應(yīng)方面的最新消息!


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