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廣汽埃安正在籌建動(dòng)力鋰電池量出現(xiàn)產(chǎn)線

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:271次  |  2023年03月06日  

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,廣汽埃安目前正在籌建動(dòng)力鋰電池公司及動(dòng)力鋰電池量出現(xiàn)產(chǎn)線,推進(jìn)電池自研、自產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化布局,實(shí)現(xiàn)自主可控的動(dòng)力鋰電池供應(yīng)。


廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在2022世界動(dòng)力鋰電池大會(huì)上表示,廣汽已經(jīng)在做電池,也要買礦,為消費(fèi)者造更好的電動(dòng)汽車。


動(dòng)力鋰電池不斷升價(jià),其成本已經(jīng)占到車子成本的40%-60%。曾慶洪笑稱:電池占了我一部車的60%成本,那我現(xiàn)在不是給CATL打工嗎?


在新能源汽車需求端飛速發(fā)展的情況下,關(guān)于動(dòng)力鋰電池原材料一路暴漲這件事,曾慶洪認(rèn)為動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈目前除了存在上游價(jià)格高企問題外,還存在動(dòng)力鋰電池回收技術(shù)和體系建設(shè)不到位等問題。因此曾慶洪建議加強(qiáng)對電池行業(yè)的監(jiān)督領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),改善供需的平衡,協(xié)調(diào)價(jià)格回到合理的區(qū)間。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

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