鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:262次 | 2023年03月03日
機(jī)構(gòu)稱(chēng)比亞迪將更像科技股!外部電池盈利貢獻(xiàn)有望翻倍
自比亞迪榮登全球車(chē)企市值第三寶座之后,比亞迪股份(01211.HK)近期也是漲勢(shì)喜人,在近24個(gè)交易日中,該公司股價(jià)累計(jì)上漲近40%。
注:比亞迪股份近24個(gè)交易日走勢(shì)
然而比亞迪近期備受關(guān)注,這得歸因于該公司的電池技術(shù),摩根大通公布研報(bào)指出比亞迪開(kāi)始滲透至全球代工生產(chǎn)商,及銷(xiāo)售其電池至代工生產(chǎn)商的我國(guó)業(yè)務(wù),包括目前比亞迪和戴姆勒合作的騰勢(shì)汽車(chē)、今年下半年的福特。
摩根大通還指出,比亞迪正成為像科技股多于汽車(chē)股,雖然集團(tuán)現(xiàn)階段的外部電池業(yè)務(wù)盈利貢獻(xiàn)仍小(該行料今年為6%),但預(yù)估至2022年的貢獻(xiàn)可提升到10%至15%。該行將比亞迪評(píng)級(jí)升至增持,并上調(diào)集團(tuán)今年至2022年的盈利預(yù)測(cè)2%至15%,以反映外部電池銷(xiāo)售較高等因素。
比亞迪電池出海攜騰勢(shì)沖擊高端
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
從過(guò)往數(shù)據(jù)來(lái)看,比亞迪正在逐步獲得全球汽車(chē)巨頭的關(guān)注。日前,比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)廉玉波在做客我國(guó)環(huán)球電視網(wǎng)(CGTN)時(shí)透露,比亞迪即將為T(mén)SLA供應(yīng)電池產(chǎn)品。
當(dāng)時(shí)廉玉波表示,比亞迪尊重TSLA,也和馬斯克也是好朋友,因此會(huì)馬上準(zhǔn)備為它供應(yīng)電池。
除了TSLA之外,比亞迪此前還和奔馳戴姆勒合資創(chuàng)立汽車(chē)品牌騰勢(shì),騰勢(shì)這個(gè)品牌在2010年推出之初,銷(xiāo)量平平,或許在新能源車(chē)市場(chǎng)處于初級(jí)階段,消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的認(rèn)可度不高,這導(dǎo)致該品牌銷(xiāo)量不濟(jì),根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,騰勢(shì)在2016年2021年的銷(xiāo)量分別為2287輛、4713輛、1974輛、2089輛、4175輛和4783輛。
不過(guò)在比亞迪并未放棄騰勢(shì),該公司宣布,目前已和戴姆勒簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,完成后,戴姆勒和比亞迪將分別持有騰勢(shì)10%和90%的股份。
不過(guò)市場(chǎng)觀點(diǎn)指出,騰勢(shì)作為比亞迪高端子品牌的接班人,例如騰勢(shì)在近日公布MPV車(chē)型。此外,比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)王傳福表示,在比亞迪汽車(chē)的業(yè)務(wù)板塊中,騰勢(shì)品牌將承接兼容比亞迪王朝系列、海洋系列向上銜接尚未公布的高端品牌。未來(lái)比亞迪將負(fù)責(zé)騰勢(shì)品牌的戰(zhàn)略規(guī)劃,特別是在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品規(guī)劃等方面為騰勢(shì)供應(yīng)全方位的強(qiáng)有力支持。
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
此外,比亞迪還和福特達(dá)成合作,據(jù)福特內(nèi)部人士透露,福特野馬電動(dòng)汽車(chē)采用的為比亞迪三元鋰電池。