比亞迪財(cái)報(bào)顯示，比亞迪多年來(lái)一直處于穩(wěn)步增長(zhǎng)的狀態(tài)，而近期比亞迪財(cái)報(bào)中，新能源汽車業(yè)績(jī)占比較高，從比亞迪財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)可以看出，新能源汽車在未來(lái)市場(chǎng)比較受消費(fèi)者歡迎。誰(shuí)都喜歡鳥語(yǔ)花香，晴空萬(wàn)里的日子，想必世人的環(huán)保意識(shí)隨著生活質(zhì)量的提高逐漸顯現(xiàn)，在國(guó)家政策的大力扶持下，比亞迪新能源汽車將會(huì)取得更加亮眼的成績(jī)。

比亞迪財(cái)報(bào)顯示，新能源車進(jìn)入強(qiáng)者恒強(qiáng)的時(shí)代，比亞迪財(cái)報(bào)中比亞迪增長(zhǎng)速度已經(jīng)超越了許多同行，多個(gè)產(chǎn)品線開始發(fā)力。公司的業(yè)務(wù)量今年穩(wěn)步增加，汽車增長(zhǎng)比較迅猛，特別是單車的均價(jià)有了一定的增長(zhǎng)，主要來(lái)自新能源車的貢獻(xiàn)。

王傳福指出，比亞迪財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)說明新能源汽車增長(zhǎng)勢(shì)頭很猛，公司電池產(chǎn)能出現(xiàn)不足?！叭ツ昴甑咨钲诟鼡Q了一萬(wàn)五千臺(tái)大巴，今年年底準(zhǔn)備更換兩萬(wàn)臺(tái)出租車，明年年底計(jì)劃更換一萬(wàn)兩千臺(tái)泥頭車。卡車方面，國(guó)家很重視環(huán)境保護(hù)，促進(jìn)比亞迪的卡車業(yè)務(wù)發(fā)展。

在公交大巴、出租車、城市出行卡車的電動(dòng)化方面，比亞迪早有準(zhǔn)備。未來(lái)三年，這些產(chǎn)品線的新能源汽車總量將遠(yuǎn)超同行。出租車方面，今年上半年需求增長(zhǎng)迅猛，電池供應(yīng)出現(xiàn)不足，超出預(yù)期?！?br/>
王傳福表示，城市內(nèi)的交通可以說是水深火熱，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成巨大的挑戰(zhàn)，未來(lái)中國(guó)只能走軌道建設(shè)，修路解決不了交通問題，道路里程增長(zhǎng)速度趕不上汽車保有量增長(zhǎng)速度。比亞迪正在大力研發(fā)軌道交通，打通城市的交通、解決擁堵。作為有責(zé)任心的企業(yè)，比亞迪在踐行讓人民出行更美好的理念，讓日常交通軌道化、高效化。公司剛做電動(dòng)大巴，遇到了很多質(zhì)疑，甚至擔(dān)心大巴會(huì)爆炸，但是現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，深圳公交大巴也實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化。

王傳福強(qiáng)調(diào)，比亞迪正致力于提供城市交通解決方案，投入很大精力改造城市交通，在未來(lái)的比亞迪財(cái)報(bào)中，希望能看到更好的業(yè)績(jī)。

王傳福表示，比亞迪正打造“云軌+云巴”軌道交通雙模式，通過中運(yùn)量的云軌和小運(yùn)量的云巴填補(bǔ)軌道交通空白，并配合地鐵打造城市一體化和網(wǎng)絡(luò)化。云軌方面，比亞迪已拿到較多海外訂單;中小運(yùn)量方面，未來(lái)三年比亞迪財(cái)報(bào)會(huì)逐漸帶來(lái)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。