鉅大LARGE | 點擊量：3116次 | 2018年09月20日
電池一共分多少型號
常用電池的型號一般分為：1.2.3.5.7號，其中5號和7號尤為常用，所謂的AA電池就是5號電池，而AAA電池就是7號電池。
額定電壓為1.5V各電池具體外型尺寸(mm)如下：
A
D型電池(大號電池/LR20/AM1)直徑ф34.2;高度61.5mm
B
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
C型電池(2號電池/LR14/AM2)直徑ф26.2;高度50.0mm
C
AA型電池(5號電池/LR6/AM3)直徑ф14.5;高度50.5mm
D
AAA型電池(7號電池/LR03/AM4)直徑ф10.5;高度44.5mm
E
AA/2型電池(8號電池LR1/AM5)直徑ф11.0;高度30.0mm
F
AAAA型電池(9號電池/LR61/AM6)直徑ф8.0;高度39.5mm
G
AAAA/2型電池(小9號電池/LR61/AM6)直徑ф8.0;高度28.0mm
例如：
AA就是人們通常所說的5號電池，一般尺寸為：直徑14mm，高度49mm。日本是稱為“単3形"
AAA就是人們通常所說的7號電池，一般尺寸為：直徑11mm，高度44mm。日本是稱為”単4形“
其他型號
說說常見的“AAAA，AAA，AA，A，SC，C，D，N，F(xiàn)”這些型號
AAAA型號少見，一次性的AAAA勁量堿性電池偶爾還能見到，一般是電腦筆里面用的。標準的AAAA(平頭)電池高度41.5±0.5mm，直徑8.1±0.2mm。
AAA型號電池就比較常見，以前的MP3用的多是AAA電池，標準的AAA(平頭)電池高度43.6±0.5mm，直徑10.1±0.2mm。
AA型號電池就更是盡人皆知，數(shù)碼相機，電動玩具都少不了AA電池，標準的AA(平頭)電池高度48.0±0.5mm，直徑14.1±0.2mm。
只用一個A表示型號的電池不常見，這一系列通常作電池組里面的電池芯，老攝像機的鎳鎘，鎳氫電池，幾乎都是4/5A，或者4/5SC的電池芯。標準的A(平頭)電池高度49.0±0.5mm，直徑16.8±0.2mm。
SC型號也不常見，一般是電池組里面的電池芯，多在電動工具和攝像機以及進口設(shè)備上能見到，標準的SC(平頭)電池高度42.0±0.5mm，直徑22.1±0.2mm。
C型號也就是二號電池，標準的C(平頭)電池高度49.5±0.5mm，直徑25.3±0.2mm。
D型號就是一號電池，用途廣泛，民用，特種，特異型直流電源都能找到D型電池，標準的D(平頭)電池高度59.0±0.5mm，直徑32.3±0.2mm。
N型號不常見，標準的N(平頭)電池高度28.5±0.5mm，直徑11.7±0.2mm。
F型號電池，電動助力車，動力電池的新一代產(chǎn)品，大有取代鉛酸免維護蓄電池的趨勢，一般都是作電池芯（個人見解：其實個太大，不好單獨使用，呵呵）。標準的F(平頭)電池高度89.0±0.5mm，直徑32.3±0.2mm。
大家注意到，（平頭）字樣，指的是電池正極是平的，沒有突起，使用做電池組點焊使用的電池芯，一般同等型號尖頭的（可以用作單體電池供電的），在高度上就多了0.5mm。以此類推。還有，電池很多的時候并不是規(guī)規(guī)矩矩的“AAA，AA，A，SC，C，D，N，F(xiàn)”這些主型號，前面還時常有分數(shù)“1/3，2/3，1/2，2/3，4/5，5/4，7/5”，這些分數(shù)表示的是池體相應(yīng)的高度，例如“2/3AA”就是表示高是一般AA電池的2/3的充電電池；再如“4/5A”就是表示高是一般A電池的4/5的充電電池。
還有兩種型號表示方法，是五位數(shù)字，例如，14500，17490，26500，前兩位數(shù)字是指池體直徑，后三位數(shù)字是指池體高，例如14500就是指AA電池，即大約14mm直徑，50mm高。
例如，505060AR，305060A，其中前面兩位數(shù)字是指厚，中間兩位數(shù)是指寬，最后面兩位數(shù)是指長。例如505060AR就是鋰電池的5.0MM是厚，寬是50MM，60MM是長。后綴AR是表示鋁殼鋰電池。
電池的分類：
燃料電池
燃料電池是一種將燃料的化學能透過電化學反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化成電能的裝置燃
燃料電池
料電池是利用氫氣在陽極進行的是氧化反應(yīng)，將氫氣氧化成氫離子，而氧氣在陰極進行還原反應(yīng)，與由陽極傳來的氫離子結(jié)合生成水。氧化還原反應(yīng)過程中就可以產(chǎn)生電流。燃料電池的技術(shù)包括了出現(xiàn)堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固態(tài)氧化物燃料電池（SOFC），以及直接甲醇燃料電池（DMFC）等，而其中，利用甲醇氧化反應(yīng)作為正極反應(yīng)的燃料電池技術(shù)，更是被業(yè)界所看好而積極發(fā)展。
干電池
常用的一種是碳－鋅干電池。負極是鋅做的圓筒，內(nèi)有氯化銨作為電解質(zhì)，少量氯化鋅、惰性填料及水調(diào)成的糊狀電解質(zhì)，正極是四周裹以摻有二氧化錳的糊狀電解質(zhì)的一根碳棒。電極反應(yīng)是：負極處鋅原子成為鋅離子（Zn++），釋出電子，正極處銨離子(NH4+)得到電子而成為氨氣與氫氣。用二氧化錳驅(qū)除氫氣以消除極化。電動勢約為1.5伏。鉛蓄電池最為常用，其極板是用鉛合金制成的格柵，電解液為稀硫酸。兩極板均覆蓋有硫酸鉛。但充電后，正極處極板上硫酸鉛轉(zhuǎn)變成二氧化鉛，負極處硫酸鉛轉(zhuǎn)變成金屬鉛。放電時，則發(fā)生反方向的化學反應(yīng)。
鉛蓄電池的電動勢約為2伏，常用串聯(lián)方式組成6伏或12伏的蓄電池組。電池放電時硫酸濃度減小，可用測電解液比重的方法來判斷蓄
鋰錳電池
電池是否需要充電或者充電過程是否可以結(jié)束。鉛蓄電池的優(yōu)點是放電時電動勢較穩(wěn)定，缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，對環(huán)境腐蝕性強。由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛（PbO2），負極板是灰色的絨狀鉛（Pb），當兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸(H2SO4)水溶液中時，極板的鉛和硫酸發(fā)生化學反應(yīng)，二價的鉛正離子（Pb2+）轉(zhuǎn)移到電解液中，在負極板上留下兩個電子(2e-)。由于正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛（PbO2）滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一
蓄電池
種不穩(wěn)定的物質(zhì)——氫氧化鉛〔Pb（OH4〕）。氫氧化鉛由4價的鉛正離子（Pb4+）和4個氫氧根〔4（OH）-〕組成。4價的鉛正離子（Pb4+）留在正極板上，使正極板帶正電。由于負極板帶負電，因而兩極板間就產(chǎn)生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經(jīng)外電路流向正極板，這時在電解液內(nèi)部因硫酸分子電離成氫正離子（H+）和硫酸根負離子（SO42-），在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板后與鉛正離子結(jié)合成硫酸鉛(PbSO4)。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子（Pb4+）化合成2價的鉛正離子（Pb2+），并立即與正極板附近的硫酸根負離子結(jié)合成硫酸鉛附著在正極上。隨著蓄電池的放電，正負極板都受到硫化，同時電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質(zhì)混在一起的細小硫酸鉛晶體結(jié)成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的逆過程。
鉛蓄電池的工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數(shù)百個循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價較低，因而應(yīng)用廣泛。采用新型鉛合金和電解液添加納米碳溶膠，可改進鉛蓄電池的性能。如用鉛鈣合金作板柵，能保證鉛蓄電池最小的浮充電流、減少添水量和延長其使用壽命；采用鉛鋰合金鑄造正板柵，則可減少自放電和滿足密封的需要。此外，開口式鉛蓄電池要逐步改為密封式，并發(fā)展防酸、防爆式和消氫式鉛蓄電池。
鉛晶蓄電池
鉛晶蓄電池應(yīng)用的是專有技術(shù)，所采用的高導硅酸鹽電解質(zhì)是傳統(tǒng)鉛酸電池電解質(zhì)的復雜性改型，無酸霧內(nèi)化成工藝是定型工藝的革新。這些技術(shù)工藝均屬國內(nèi)外首創(chuàng)，該產(chǎn)品在生產(chǎn)、使用及廢棄物中都不存在污染問題，更符合環(huán)保要求，由于鉛晶蓄電池用硅酸鹽取代硫酸液作電解質(zhì)，從而克服了鉛酸電池使用壽命短，不能大電流充放電的一系列缺點，更加符合動力電池的必備條件
鉛晶蓄電池
，鉛晶電池也必將對動力電池領(lǐng)域產(chǎn)生巨大的推動作用。
鐵鎳蓄電池
也叫愛迪生電池。鉛蓄電池是一種酸性蓄電池，與之不同，鐵鎳蓄電池的電解液是堿性的氫氧化鉀溶液，是一種堿性蓄電池。其正極為氧化鎳，負極為鐵。電動勢約為1.3～1.4伏。其優(yōu)點是輕便、壽命長、易保養(yǎng)，缺點是效率不高。
鎳鎘蓄電池
正極為氫氧化鎳，負極為鎘，電解液是氫氧化鉀溶液。
其優(yōu)點是輕便、抗震、壽命長，常用于小型電子設(shè)備。
銀鋅蓄電池
正極為氧化銀，負極為鋅，電解液為氫氧化鉀溶液。
銀鋅蓄電池的比能量大，能大電流放電，耐震，用作宇宙航行、人造衛(wèi)星、火箭等的電源。充、放電次數(shù)可達約100～150次循環(huán)。其缺點是價格昂貴，使用壽命較短。
燃料電池
一種把燃料在燃燒過程中釋放的化學能直接轉(zhuǎn)換成電能的裝置。與蓄電池不同之處，是它可以從外部分別向兩個電極區(qū)域連續(xù)地補充燃料和氧化劑而不需要充電。燃料電池由燃料（例如氫、甲烷等）、氧化劑（例如氧和空氣等）、電極和電解液等四部分構(gòu)成。其電極具有催化性能，且是多孔結(jié)構(gòu)的，以保證較大的活性面積。工作時將燃料通入負極，氧化劑通入正極，它們各自在電極的催化下進行電化學反應(yīng)以獲得電能。
燃料電池把燃燒反應(yīng)所放出的能量直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，所以它的能量利用率高，約等于熱機效率的2倍以上。此外它還有下述優(yōu)點：①設(shè)備輕巧；②不發(fā)噪音，很少污染；③可連續(xù)運行；④單位重量輸出電能高等。因此，它已在宇宙航行中得到應(yīng)用，在特種與民用的各個領(lǐng)域中已展現(xiàn)廣泛應(yīng)用的前景。
太陽電池
把太陽光的能量轉(zhuǎn)換為電能的裝置。當日光照射時，產(chǎn)生端電壓，得到電流，用于人造衛(wèi)星、宇宙飛船中的
太陽電池是半導體制成的（常用硅光電池）。日光照射太陽電池表面時，半導體PN結(jié)的兩側(cè)形成電位差。其效率在百分之十以上，典型的輸出功率是5～10毫瓦每平方厘米（結(jié)
兩種金屬接成閉合電路，并在兩接頭處保持不同溫度時，產(chǎn)生電動勢，即溫差電動勢，這叫做塞貝克效應(yīng)（見溫差電現(xiàn)象），這種裝置叫做溫差電偶或熱電偶。金屬溫差電偶產(chǎn)生的溫差電動勢較小，常用來測量溫度差。但將溫差電偶串聯(lián)成溫差電堆時，也可作為小功率的電源，這叫做溫差電池。用半導體材料制成的溫差電池，溫差電效應(yīng)較強。
核電池
把核能直接轉(zhuǎn)換成電能的裝置(核發(fā)電裝置是利用核裂變能量使蒸汽受熱以推動發(fā)電機發(fā)電，還不能將核裂變過程中釋放的核能直接轉(zhuǎn)換成電能）。通常的核電池包括輻射β射線（高速電子流）的放射性源（例如鍶-90），收集這些電子的集電器，以及電子由放射性源到集電器所通過的絕緣體三部分。放射性源一端因失去負電成為正極，集電器一端得到負電成為負極。在放射性源與集電器兩端的電極之間形成電位差。這種核電池可產(chǎn)生高電壓，但電流很小。它用于人造衛(wèi)星及探測飛船中，可長期使用。
原電池
經(jīng)一次放電（連續(xù)或間歇）到電池容量耗盡后，不能再有效地用充電方法使其恢復到放電前狀態(tài)的電池。特點是攜帶方便、不需維護、可長期（幾個月甚至幾年）儲存或使用。原電池主要有鋅錳電池、鋅汞電池、鋅空氣電池、固體電解質(zhì)電池和鋰電池等。鋅錳電池又分為干電池和堿性
制造最早而至今仍大量生產(chǎn)的原電池。有圓柱型和疊層型兩種結(jié)構(gòu)。其特點是使用方便、價格低廉、原材料
來源豐富、適合大量自動化生產(chǎn)。但放電電壓不夠平穩(wěn)，容量受放電率影響較大。適于中小放電率和間歇放電使用。新型鋅錳干電池采用高濃度氯化鋅電解液、優(yōu)良的二氧化錳粉和紙板漿層結(jié)構(gòu)，使容量和壽命均提高一倍，并改善了密封性能。
堿性鋅錳電池
以堿性電解質(zhì)代替中性電解質(zhì)的鋅錳電池。有圓柱型和鈕扣型兩種。這種電池的優(yōu)點是容量大，電壓平穩(wěn)，能大電流連續(xù)放電，可在低溫(-40℃)下工作。這種電池可在規(guī)定條件下充放電數(shù)十次。
鋅汞電池
由美國S.羅賓發(fā)明，故又名羅賓電池。是最早發(fā)明的小型電池。有鈕扣型和圓柱型兩種。放電電壓平穩(wěn)，可用作要求不太嚴格的電壓標準。缺點是低溫性能差（只能在0℃以上使用），并且汞有毒。鋅汞電池已逐漸被其他系列的電池代替。
鋅空氣電池
以空氣中的氧為正極活性物質(zhì)，因此比容量大。有堿性和中性兩種系列，結(jié)構(gòu)上又有濕式和干式兩種。濕式電池只有堿性一種，用NaOH為電解液，價格低廉，多制成大容量（100安·小時以上）固定型電池供鐵路信號用。干式電池則有堿性和中性兩種。中性空氣干電池原料豐富、價格低廉，但只能在小電流下工作。堿性空氣干電池可大電流放電，比能量大，連續(xù)放電比間歇放電性能好。所有的空氣干電池都受環(huán)境濕度影響，使用期短，可靠性差，不能在密封狀態(tài)下使用。
固體電解質(zhì)電池
以固體離子導體為電解質(zhì)，分高溫、常溫兩類。高溫的有鈉硫電池，可大電流工作。常溫的有銀碘電池，電壓0.6伏，價格昂貴，尚未獲得應(yīng)用。已使用的是鋰碘電池，電壓2.7伏。這種電池可靠性很高，可用于心臟起搏器。但這種電池放電電流只能達到微安級。
堿性電池
堿性電池是最成功的高容量干電池，也是目前最具性能價格比的電池之一。堿性電池是以二氧化錳為正極，鋅為負極，氫氧化鉀為電解液。其特性上較碳性電池來的優(yōu)異，電容量大。
化學方程式為:Zn+2MnO2+2H2O==2MnOOH+Zn(OH)2結(jié)構(gòu)
鋰電池
以鋰為負極的電池。它是60年代以后發(fā)展起來的新型高能量電池。按所用電解質(zhì)不同分為：①高溫熔融鹽鋰電池；②有機電解質(zhì)鋰電池；③無機非水電解質(zhì)鋰電池；④固體
鋰電池
電解質(zhì)鋰電池；⑤鋰水電池。鋰電池的優(yōu)點是單體電池電壓高，比能量大，儲存壽命長（可達10年），高低溫性能好，可在-40～150℃使用。缺點是價格昂貴，安全性不高。另外電壓滯后和安全問題尚待改善。大力發(fā)展動力電池和新的正極材料的出現(xiàn)，特別是磷酸亞鐵鋰材料的發(fā)展，對鋰電發(fā)展有很大幫助。
儲備電池
有兩種激活方式，一種是將電解液和電極分開存放，使用前將電解液注入電池組而激活，如鎂海水電池、儲備式鉻酸電池和鋅銀電池等。另一種是用熔融鹽電解質(zhì)，常溫時電解質(zhì)不導電，使用前點燃加熱劑將電解質(zhì)迅速熔化而激活，稱為熱電池。這種電池可用鈣、鎂或鋰合金為負極，KCl和LiCl的低共熔體為電解質(zhì)，CaCrO4.PbSO4或V2O5等為正極，以鋯粉或鐵粉為加熱劑。采用全密封結(jié)構(gòu)可長期儲存（10年以上）。
標準電池
最著名的是惠斯頓標準電池，分飽和型和非飽和型兩種。其標準電動勢為1.01864伏(20℃)。非飽和型的電壓溫度系數(shù)約為飽和型的1/4。
