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如何讓電動(dòng)汽車跑得更遠(yuǎn)?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1053次  |  2018年09月25日  

大家好,今天我們談?wù)勗诋?dāng)今時(shí)代,如何能讓電動(dòng)汽車跑得更遠(yuǎn)


說起電動(dòng)汽車的出現(xiàn),就要與國家制定的一些政策有關(guān)了,這也都是出于對(duì)環(huán)境的保護(hù)而制定的舉措,由于燃油車在行駛過程中,會(huì)排放出許多污染環(huán)境的氣體,所以電動(dòng)汽車變成為了一個(gè)趨勢(shì)。但是有個(gè)令人頭疼的問題,那就是一些電動(dòng)汽車充滿電之后只能跑100-200公里,許多車主紛紛擔(dān)心要是在半路沒電了可怎么辦,所以紛紛不敢開車出遠(yuǎn)門。相信許多人都有這樣的經(jīng)歷吧,當(dāng)行駛到一半的時(shí)候,不給力的事情發(fā)生了,車子竟然沒電了,自己則處在一個(gè)尷尬局面,給工作、生活帶來極大的不便


而現(xiàn)在有一款車叫廣汽新能源GE3,首先我們說下它的電池,整個(gè)車身是以電池為中心展開設(shè)計(jì)的,像傳統(tǒng)的電動(dòng)車,電池不僅大而且還重,樣子也比較老,它把這些都進(jìn)行了改良,采用很輕的電池殼體,電芯也很先進(jìn),在保證電池安裝的同時(shí),給后備箱留出更大的空間,可以用來放更多的東西。這種電池相比傳統(tǒng)電池可以儲(chǔ)存更多的電量。工程師對(duì)車身設(shè)計(jì)也下了一番功夫,盡可能地減小行駛過程中的阻力,當(dāng)然還有它的電控系統(tǒng),也是個(gè)亮點(diǎn),控制精度非常高,保證了汽車的高效運(yùn)行。最后在剎車的處理細(xì)節(jié)上,電機(jī)把剎車過程中本來要被消耗浪費(fèi)掉的電重新返回電池中,有效地節(jié)約了電,讓電動(dòng)車可以跑得更遠(yuǎn)一些。所以這款新能源車,不管是從機(jī)身,還是電池、剎車系統(tǒng)上,都是對(duì)之前傳統(tǒng)電動(dòng)汽車的一個(gè)改進(jìn)。而正是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)的處理,才增加了它的續(xù)航里程。它可以從北京直接開到山東濟(jì)南,要知道這個(gè)距離有410公里,跟之前的100-200公里想比,有了很大的提高,這款車的價(jià)格也不是很貴,在20萬左右,關(guān)鍵是它的出現(xiàn)不僅滿足綠色出行,還能讓它跑得更遠(yuǎn),充滿電后你就不必?fù)?dān)心它會(huì)在半路沒電,也不會(huì)讓你陷于一個(gè)尷尬的境地


在科技發(fā)展如此迅速的今天,相信越來越先進(jìn)的科技也都會(huì)被運(yùn)用于生活中,而電動(dòng)汽車也會(huì)跑得更遠(yuǎn)

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