日本是個(gè)災(zāi)難頻發(fā)的國(guó)家，尤其是災(zāi)害造成的斷水?dāng)嚯妵?yán)重影響人們的日常生活。9月6日，日本北海道地震引發(fā)全島大停電，295萬(wàn)戶家庭及全部公共設(shè)施、交通信號(hào)燈漆黑一片。許多人靠手電和蠟燭熬過夜晚。9月29日至30日，今年第24號(hào)臺(tái)風(fēng)縱貫日本，造成名古屋等中部地區(qū)120萬(wàn)家庭停電，給居民生活帶來了極大困難。但在一些家庭和社區(qū)，電動(dòng)汽車成為生活用電的備用電源，發(fā)揮出了意想不到的重要作用。

電動(dòng)汽車不僅是綠色環(huán)保交通工具，其車內(nèi)儲(chǔ)存的電力在災(zāi)難發(fā)生時(shí)可以成為重要電源。東京都練馬區(qū)政府的公用汽車有多臺(tái)是電動(dòng)汽車，每臺(tái)汽車的后背箱內(nèi)都像裝備胎一樣配備一臺(tái)手提式變壓器，當(dāng)?shù)卣鸬葹?zāi)害造成當(dāng)?shù)赝ｋ姇r(shí)，只要把變壓器接入車載電瓶，就可以轉(zhuǎn)換出家庭用電壓的電力，可以供給數(shù)十臺(tái)照明燈具，或者為數(shù)百臺(tái)手機(jī)充電。據(jù)悉，一臺(tái)汽車的滿載電力，可以供一個(gè)家庭使用3天。由于在地震和臺(tái)風(fēng)災(zāi)害中發(fā)揮了重要作用，練馬區(qū)本月又新引進(jìn)了10臺(tái)電動(dòng)汽車，以備不時(shí)之需。同時(shí)，該區(qū)發(fā)動(dòng)當(dāng)?shù)厝罕妼⒓彝ビ秒妱?dòng)汽車統(tǒng)一造冊(cè)登記，必要時(shí)供全社會(huì)使用。目前，汽車銷售店里的樣品汽車也加入了這一互助行列。練馬區(qū)環(huán)境科科長(zhǎng)星野明久稱，電動(dòng)汽車可以用作移動(dòng)電源，考慮到電動(dòng)汽車的不斷普及，該區(qū)政府動(dòng)員這些車輛為社會(huì)服務(wù)。

由于停電后高層大樓住戶無(wú)法外出，日本一所大學(xué)便試驗(yàn)用電動(dòng)汽車電瓶啟動(dòng)大樓電梯，結(jié)果一臺(tái)車的電力可以供43層大樓的電梯往返一百次，幾乎可以將樓內(nèi)所有人員疏散。

但是，汽車電池電力耗光后，如何充電成為一大問題。為此，東京都的江東區(qū)提出用海上漁船為電動(dòng)汽車充電。像日本這樣的海洋國(guó)家有很多漁船、游船、運(yùn)輸船，船上都配備功率較大的發(fā)電機(jī)。將船只與電動(dòng)汽車聯(lián)動(dòng)，可以向醫(yī)院、小區(qū)提供大量電力。東京海洋大學(xué)教授邢部真弘指出，一臺(tái)中型漁船的滿負(fù)荷發(fā)電量可供50個(gè)家庭使用兩周，電動(dòng)汽車可以成為重要的電力接力棒。

在這種思路下，日本電動(dòng)汽車或許將獲得更快普及。