11月2日，汽車評價研究院組織中國汽車企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”專家團，攜汽車行業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者、權(quán)威媒體走進北汽新能源，總結(jié)其多年創(chuàng)新成果，挖掘其創(chuàng)新經(jīng)驗，并探索北汽新能源用創(chuàng)新走出的獨特發(fā)展之路。

我一直在研究產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略政策，我認為汽車產(chǎn)業(yè)是我們國家作為大國必備的智能產(chǎn)品，因為汽車產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟的發(fā)展起到得作用非常巨大，所以我一直在關(guān)注汽車領(lǐng)域。

這是我第三次來到北汽新能源，第一次是北汽新能源剛剛成立項目組，研究電池的合作；第二次來是北汽新能源成立的獨立的公司；第三次是這次跟著中國汽車企業(yè)創(chuàng)新“安亭指數(shù)”專家團來調(diào)研。通過這三次來到北汽新能源，我對北汽新能源發(fā)展的感受就是三個字，“快、實、新”。第一是“快”，沒有想到北汽新能源的發(fā)展有這么快，沒想到這么快就掌握了很多自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，能開發(fā)出產(chǎn)業(yè)化大規(guī)模應(yīng)用的產(chǎn)品，技術(shù)路線非常好。第二是“實”，北汽新能源的每進一步都很踏實，能取得今天的業(yè)績和北汽新能源務(wù)實的精神有非常重要的關(guān)系。第三個是“新”，北汽新能源在研發(fā)的思路、在商業(yè)模式、在產(chǎn)品模式上提出了很多的新的思路。

目前，全國的電動汽車發(fā)展已經(jīng)到了一個新的階段，到了一個要上規(guī)模的階段。全新的產(chǎn)品技術(shù)都已開發(fā)，但是最關(guān)鍵的是還沒有解決電池的問題。電池問題我感覺有兩個路徑可以解決，一個路徑就是繼續(xù)在電池材料上進行開發(fā)；另一個路徑就是在電池使用方式上進行開發(fā)。北汽新能源的換電模式就是屬于在電池使用方式上進行開發(fā)。換電模式上北汽新能源做得比較成功，北汽新能源應(yīng)該堅持這條路線。怎么把換電規(guī)?；?，在這方面思想可以更解放一些，可以考慮聯(lián)合各個方面形成統(tǒng)一的標準。怎么樣能夠和其他國內(nèi)優(yōu)勢電動汽車企業(yè)聯(lián)合，在電池的使用模式上形成統(tǒng)一標準，我認為應(yīng)該上升為北汽新能源未來發(fā)展戰(zhàn)略上來考慮。在未來，電動汽車最大的市場還是來自普通消費者，在全國范圍內(nèi)進行換電模式的推廣，對未來電動汽車的使用和發(fā)展會很有幫助。