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雷洪鈞:純電動(dòng)物流車將迎來大發(fā)展

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:947次  |  2018年11月16日  

湖北省汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)、揚(yáng)子江汽車總工程師雷洪鈞將發(fā)表主題為《中國(guó)物流業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)催生城市電動(dòng)配送車大發(fā)展》。他將全面剖析中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展情況,以及純電動(dòng)城市配送車的市場(chǎng)前景、推廣難題等。

雷洪鈞提到,中國(guó)物流業(yè)的高速發(fā)展,將帶動(dòng)城市配送車的加速增長(zhǎng)。而純電動(dòng)物流車具備運(yùn)營(yíng)成本低、不限行、減免過橋費(fèi)用等優(yōu)勢(shì),將推動(dòng)城市配送車向電動(dòng)化、智能化的方向發(fā)展。為此,純電動(dòng)城市配送車將迎來大發(fā)展。

一方面,中國(guó)快遞業(yè)的高速發(fā)展,為純電動(dòng)物流車提供了良好的契機(jī)。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2016年,中國(guó)快遞業(yè)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年增長(zhǎng)率超過50%,日均8000萬(wàn)個(gè)包裹,快遞量達(dá)312.8億件,預(yù)計(jì)到2020年快遞日單量將翻番。

盡管快遞業(yè)保持著高速增長(zhǎng),但純電動(dòng)物流車在該市場(chǎng)的占有率卻不足2%。為此,雷洪鈞認(rèn)為,電動(dòng)物流車企業(yè)還應(yīng)該在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性等方面下足“功夫”,由此將帶來巨大的市場(chǎng)前景。

另一方面,在今年1-5批推薦目錄中,純電動(dòng)物流車的車型數(shù)量、續(xù)航里程、能量密度等大幅提升,將全面推動(dòng)純電動(dòng)物流車市場(chǎng)的爆發(fā)。

總的來說,雷洪鈞認(rèn)為,2017年純電動(dòng)物流車產(chǎn)銷量將迎來前所未有的增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2017年全年銷量將由4.4萬(wàn)輛上升到15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)240%。

另外,雷洪鈞認(rèn)為,目前,純電動(dòng)物流車的行駛里程已經(jīng)基本上滿足城市配送市場(chǎng)的用車需求。而3萬(wàn)公里行駛里程要求,也將規(guī)范純電動(dòng)物流車的發(fā)展。

根據(jù)2017高工電動(dòng)物流車高峰論壇主辦方透露,目前圓通、新沃運(yùn)力、地上鐵、曹朝貨的、中郵物流集團(tuán)、華冷物流、同城貨的、智行汽車等幾十家快遞物流公司及運(yùn)營(yíng)公司高層,以及寧德時(shí)代、沃特瑪、比克電池等零部件供應(yīng)商企業(yè)高層也將出席并發(fā)表演講。

除此之外,比亞迪、成都雅駿副總裁范永軍、北汽銀翔相關(guān)負(fù)責(zé)人等車企高層及交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院部長(zhǎng)、廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)裝備工作委員會(huì)主任等業(yè)內(nèi)專家也將出席。

更重要的是,根據(jù)主辦方透露,還有諸多采購(gòu)商高層帶著采購(gòu)需求前來參會(huì),與車企領(lǐng)導(dǎo)面對(duì)面洽談,或?qū)F(xiàn)場(chǎng)達(dá)成采購(gòu)與合作意向。這將成為本次2017高工電動(dòng)物流車高峰論壇的一大亮點(diǎn)。

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