鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2550次 | 2018年05月04日
三星電池爆炸后如何面對消費(fèi)者
近日,三星在韓國總部召開了全球大會以公布120天以來對三星Note7的爆炸原因調(diào)查結(jié)果。三星官方與全球三大獨(dú)立調(diào)研機(jī)構(gòu)檢測的結(jié)果都紛紛指向了同一個(gè)罪魁禍?zhǔn)祝?a href="http://www.wnssr.com" class = "seo-anchor" data-anchorid=11 target="_blank">電池。盡管三星甩鍋電池供應(yīng)商似乎早就在媒體和許多消費(fèi)者的預(yù)料之中,但是如果細(xì)細(xì)梳理,可能更為重要的,已經(jīng)不是這個(gè)結(jié)論本身,而是從8月Note7發(fā)布到昨日塵埃落地之間,三星究竟以什么姿態(tài)在面對消費(fèi)者。
Note7共兩家電池供應(yīng)商,均有威脅
三星Note7共使用了兩個(gè)批次的電池,均先后出現(xiàn)了自燃的問題。電池A的供應(yīng)商SDI,為三星旗下電池供應(yīng)商,提供了全球范圍內(nèi)除中國地區(qū)外的Note7電池供應(yīng);電池B供應(yīng)商ATL,為全球最大聚合物鋰電池供應(yīng)商,其電池同時(shí)也供應(yīng)蘋果、小米等知名手機(jī)品牌,在Note7的供應(yīng)中負(fù)責(zé)中國地區(qū)及召回后重新面向市場的安全版Note7的電池供應(yīng)。
兩塊電出現(xiàn)的問題并不相同,電池A的問題出在電池右上角的負(fù)極板受到壓迫,導(dǎo)致出現(xiàn)了電池短路,另外負(fù)極端錯(cuò)誤的位置和其他因素也提高了事故發(fā)生的可能性。
電池B電池的問題在于超聲波焊接中產(chǎn)生的焊接毛刺引發(fā)了電池內(nèi)部的短路,從而引起了爆炸,甚至一部分電池還被檢測中被發(fā)現(xiàn)沒有使用絕緣膜。
三星也就此表示由于電池A和電池B的問題并不相同,這才導(dǎo)致沒有在中國地區(qū)立即回收,三星電子手機(jī)負(fù)責(zé)人高東真表示:“在當(dāng)時(shí)三星的驗(yàn)證中,B電池沒有發(fā)現(xiàn)A電池同樣的燃損問題"。當(dāng)然最后的結(jié)果表明B電池依然存在巨大的安全隱患。
回顧關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):中國真的沒有被區(qū)別對待?
三星電子手機(jī)負(fù)責(zé)人高東真在昨日的媒體問答環(huán)節(jié)中這么回應(yīng)關(guān)于中國被“區(qū)別對待”的問題:“現(xiàn)在回想,如果我們和中國消費(fèi)者進(jìn)行了更詳細(xì)的溝通,更好的說明情況,(中國消費(fèi)者)就不會有雙重標(biāo)準(zhǔn)的困惑。不過在此過程中,(三星)讓很多中國消費(fèi)者傷心失望,也帶來了使用上的不便,對此我致以最誠摯的歉意?!?br/>
然而如果回歸Note7這幾個(gè)月的重要節(jié)點(diǎn),答案或許并沒有明確。
三星Note7于2016年8月19日開始在全球主要市場發(fā)貨,然而8月24日韓國就發(fā)生了第一起爆炸,此時(shí)距離中國26日發(fā)布Note7還有2天時(shí)間。9月1日三星宣布在韓國召回Note7,而同日,中國開始大面積發(fā)售Note7。這留下了問題一:當(dāng)時(shí)三星給出的初步調(diào)查結(jié)果為電池不良問題導(dǎo)致,但匆忙的調(diào)查結(jié)果是否真的嚴(yán)謹(jǐn)有效暫且不說,在本土召回存在安全隱患的Note7的同時(shí),卻以電池供應(yīng)商不同的理由繼續(xù)在中國鋪貨,是否真是對消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度依然值得考量。
隨后,9月10日美國聯(lián)邦特種委員會宣布將Note7列入禁飛名單,國內(nèi)而言,中國海航、國航等特種公司也緊隨其后將Note7禁飛。
4天后,三星緊急向用戶推送OTG以限制充電量為60%,以大電池容量為賣點(diǎn)的Note7名存實(shí)亡。同日,中國國家質(zhì)檢總局介入Note7事件,三星服軟象征性地宣布召回中國1858臺Note7測試體驗(yàn)機(jī),此時(shí)問題二產(chǎn)生:明知中國地區(qū)有上千臺Note7采用了已經(jīng)證明有安全隱患電池,為何不同時(shí)召回?
9月18日,在全球召回Note7如火如荼開展,中國地區(qū)依然正常發(fā)售的情況下,中國國行版Note7發(fā)生爆炸,隨后三星中國和ATL發(fā)聲明稱國行Note7爆炸系外部加熱導(dǎo)致,欲起訴中國用戶造謠。此為問題三:目前已經(jīng)證實(shí)Note7兩個(gè)供應(yīng)商的電池均有問題,三星當(dāng)時(shí)的調(diào)查結(jié)果如何得出?當(dāng)初輕率就斷言用戶造謠是否該向該名用戶道歉?
9月23日,三星宣布美國市場的100萬臺Note7召回過半,而中國地區(qū)陸續(xù)發(fā)生二三四五六炸。9月29日三星中國公開致歉中國消費(fèi)者并稱不會對中國采用雙重標(biāo)準(zhǔn)。
然而事情真正到了三星收不了廠是在10月5日,三星推出的安全版Note7采用了ATL(即中國地區(qū)Note7電池供應(yīng)商)的電池,但在美國西南特種的飛機(jī)上起火。隨后美國主流運(yùn)營商陸續(xù)宣布停售Note7。
10月11日,在比全球召回遲了43天之后,三星宣布召回中國出售的190984臺Note7并宣布賠償方案。但在2017年1月1日,三星再度收緊了賠償方式并不再對召回用戶給予補(bǔ)償。
Note7之后的三星,用什么來說服消費(fèi)者?
毫無疑問Note7對三星品牌的影響巨大,甚至之前有媒體描述這一事件為“三星帝國隕落的標(biāo)志”,但根據(jù)三星發(fā)布的預(yù)期財(cái)報(bào)來看,由于三星足夠的技術(shù)積累和強(qiáng)勢的產(chǎn)品線,Note7對其的影響或許很快就能回血。
三星在昨日的說明會上對今后三星在安全層面的管控進(jìn)行了詳盡地說明。三星表示為了以后不再出現(xiàn)這個(gè)情況,三星決定采用安全檢查、電池外觀檢查、X光檢查、電芯拆解檢查、TVOC檢查、ΔOCV測定、充放電檢查以及用戶使用場景下的安全性檢查等八項(xiàng)檢查機(jī)制,并新增設(shè)了零部件團(tuán)隊(duì),對核心零部件進(jìn)行嚴(yán)格的開發(fā)和管理。但供應(yīng)鏈相關(guān)人士表示,八項(xiàng)檢查機(jī)制其實(shí)早就已是非?;A(chǔ)的運(yùn)用,三星想要確保安全樹立形象或許應(yīng)該給消費(fèi)者更加明確可感知的保障。
Note7給三星留下一個(gè)巨大的爛攤子,而被寄予厚望的新品S8也將推遲發(fā)布。半年多以來,三星在高端手機(jī)市場僅有去年上半年推出的S7Edge苦苦支撐,長達(dá)半年多以來的空白期卻迎來了iPhone的發(fā)布及華為等國產(chǎn)手機(jī)的崛起。如果S8并沒有能夠讓市場對三星的品牌重拾信心,那高端市場的恐怕將成為三星更為長久的夢魘。