鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1046次 | 2018年12月17日
比亞迪宋EV500相比同級車到底怎么樣
近段時(shí)間,隨著新能源浪潮的興起,各大汽車廠商以及造車勢力又紛紛推出了自己旗下新款純電動車型,使新能源汽車企業(yè)之間的競爭也愈加激烈。而作為新能源汽車的“領(lǐng)軍人物”——比亞迪當(dāng)然也不甘示弱,相繼推出了旗下的宋EV400的升級款車型——全新一代宋EV500,而今天,我就對這款宋EV500做一個(gè)全面的競爭力分析,看一看相比同級車到底怎么樣。
新車亮點(diǎn)
補(bǔ)貼后售價(jià)18.99-21.99萬元;
采用最新“DragonFace”家族式造型設(shè)計(jì);
搭載12.8英寸懸浮式中控大屏,標(biāo)配比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng);
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
搭載最大功率為160kW、最大扭矩為310N·m的驅(qū)動電機(jī);
0-50km/h為3.9s,60km/h等速續(xù)航里程可達(dá)500km;
支持60kW充電樁,20%-80%快充時(shí)間僅需30分鐘;
競爭力分析
·吸睛的外觀
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
全新一代宋EV500相比上一代宋EV400在顏值方面有了大幅度提升,全新外觀采用了前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格為比亞迪打造的全新“DragonFace”家族式設(shè)計(jì),使整車的造型看起來更加硬朗與動感,“龍臉”式車頭再搭配置于中間的篆字的“宋”,流露出了一種別樣的中國風(fēng)。整體看來在同級別車型中顏值也算較高,并有著原創(chuàng)的家族式設(shè)計(jì),頗受消費(fèi)者好評。
·大尺寸車身
宋EV500的長寬高為4600/1870/1700mm,軸距2660mm。從數(shù)據(jù)來看,宋EV500的與同級別車型相比雖然軸距稍短,但在整體方面來看還是有一定優(yōu)勢的,尤其是長度長出很多,這也會讓它在空間方面更具優(yōu)勢,乘坐空間體驗(yàn)較好。
·做工精良的內(nèi)飾
宋EV500的內(nèi)飾相比老款車型更加簡潔,平直的線條設(shè)計(jì),讓中控臺看上去更富有層次感,搭配全液晶儀表和12.8英寸的中控屏加持,為車內(nèi)營造出很強(qiáng)的科技感。同時(shí)在細(xì)節(jié)之處能看出,宋EV500的內(nèi)飾大面積由皮質(zhì)包裹,工藝以及用料方面也有了大幅度的提升,相比同級別車型處于上等水平。
·豐富的配置
配置方面標(biāo)配電動天窗、比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、無鑰匙啟動/進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、LED燈源、語音控制、胎壓顯示、自動空調(diào)、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動等功能。在高配車型上還增加有:電動感應(yīng)式后備箱、前排座椅通風(fēng)/加熱、全景天窗、真皮座椅、主駕六向調(diào)節(jié)及記憶、前排主副駕座椅加熱。而對于人們十分喜愛的12.8英寸的中控大屏,宋EV500除最低配車型之外均有配備,這點(diǎn)也是十分值得“表揚(yáng)”的,而且從整體配置來看已經(jīng)處于該級別較高水平。
同時(shí),在安全配置上高配車型還增加了LDWS車道偏離預(yù)警、360°全景影像、8安全氣囊、博世第九代ESP等安全裝備,進(jìn)一步提升了行車的安全性。
·充足的動力
動力是一部車帶給消費(fèi)者最直接的性能指標(biāo),擁有良好的動力表現(xiàn)一定程度上也會擁有良好的駕駛體驗(yàn),宋EV500搭載了最大功率為160kW、最大扭矩為310N·m的永磁同步驅(qū)動電機(jī)。通過數(shù)據(jù)對比可以看出,宋EV500在動力輸出數(shù)據(jù)上明顯要高于同級別車型,從這方面來講宋EV500優(yōu)勢還是很大的。
·高續(xù)航充電快的優(yōu)勢
在續(xù)航方面,宋EV500搭載61.9kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程達(dá)到400km,最大續(xù)航達(dá)到500km,從數(shù)據(jù)來看,目前可排在同級別車型第一梯隊(duì)。當(dāng)然跟宋EV500的62kWh的高密度高容量電池有很大關(guān)系。但不可否認(rèn)的是,宋EV500雖然電池容量很高,但也并沒有在電池的充電速度上有所落后,快充時(shí)間從20%充至80%的電量僅需30分鐘,這便是宋EV500的優(yōu)勢。
總結(jié):比亞迪宋EV500作為成熟已久的車型,早在宋EV的前兩款車型身上就已經(jīng)贏得了很多消費(fèi)者的青睞。而這次比亞迪不僅在續(xù)航上有所增加,還改進(jìn)了老款產(chǎn)品的不足之處,在新產(chǎn)品上做出了全新設(shè)計(jì),并增加了更多類似于:12.8英寸中控大屏、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等更有力的產(chǎn)品亮點(diǎn),讓宋EV500成為了當(dāng)前新能源汽車市場中極具競爭力的一款產(chǎn)品。
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