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駕校與純電動汽車為何“結(jié)緣”?

鉅大LARGE  |  點擊量:642次  |  2018年12月24日  

去年10月,網(wǎng)上有過這樣一則報道:湖南株洲市一名駕校教練員由于長時間吸入燃油汽車尾氣,肺部功能嚴(yán)重受損,加之過度勞累導(dǎo)致教練死亡……


事實上,近年來駕校因使用燃油車型教學(xué)面臨的問題越來越多,除了尾氣污染,成本、安全等危機同時存在:


1一、尾氣污染嚴(yán)重影響教練、學(xué)員健康


對于駕校本身及教練學(xué)員而言,傳統(tǒng)燃油駕校車用于學(xué)員駕考學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)過程中大量練習(xí)需要車輛怠速、急剎等情況。燃油車發(fā)動機在怠速時會排出一氧化碳碳氧化合物,這種有害氣體會嚴(yán)重?fù)p害教練及學(xué)員健康。


2二、駕校成本過高不堪重負(fù)

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

駕校使用燃油車教學(xué)時,不僅需要加油、維修等基本支出,而且由于怠速、急剎等情況消耗更多油量,還會加速車輛折舊,駕校運營本就面臨著購車用車修車的大量經(jīng)濟成本問題。


可以說,傳統(tǒng)燃油駕校車帶給駕校的弊端已經(jīng)非常凸顯,變革迫在眉睫。那么,駕校該如何“終結(jié)”燃油用車教學(xué)模式?最好的戰(zhàn)略則是駕校與純電動汽車“結(jié)緣”。


新能源駕校車的應(yīng)用,從駕校、新能源汽車兩個方面而言,具有極大的社會意義和價值:


1,新能源駕校車可以從根本上解決污染問題。另外,對于駕校機構(gòu)而言,純電駕校車無需加油只需充電,極大的降低運營成本,改善駕培機構(gòu)的盈利。


2,新能源汽車作為一種未來出行趨勢,普及過程中融入到市場容量較大的駕培行業(yè)中,對國家節(jié)能減排事業(yè)的發(fā)展有著深刻積極的推動作用。

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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

推動駕校車變革,社會在行動!作為國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌奇瑞新能源推出了首款純電駕校車型——奇瑞新能源eQ2駕校版。


奇瑞新能源eQ2駕校版作為專業(yè)的新能源駕校車,擁有模擬車輛怠速,操作失誤熄火、模擬發(fā)動機聲音,預(yù)留副制動的安裝位置,完全符合專業(yè)駕校教學(xué)需求。同時,奇瑞eQ2一次充滿電至少行駛251km,同時還擁有高效智能回收系統(tǒng),更節(jié)能,節(jié)約駕校用車成本。


此外,奇瑞eQ2并且采用五檔手動變速設(shè)計,1檔爬坡能力達(dá)到45%。同時配備磨齒工藝變速器,高達(dá)97%的傳動效率,具有更好的NVH性能,噪音更小,駕乘感受更貼近汽油車。


安全性能方面,奇瑞新能源eQ2駕校版基于奇瑞新能源近20年的造車品質(zhì)保障而生,尤其擁有超過10萬輛電動車投放市場驗證的三電系統(tǒng)“基礎(chǔ)”,帶給教練與學(xué)員更放心、更安心的用車體驗。

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