鉅大LARGE | 點擊量：4730次 | 2019年03月15日
電動車能跑多遠(yuǎn)|續(xù)行距離有多遠(yuǎn)|充滿電一次能跑多遠(yuǎn)
很多客戶在我部換電池的時候經(jīng)常會問到，您這一組電池能跑多遠(yuǎn)？一組電池充滿電到底能跑多遠(yuǎn),其實具體能跑多遠(yuǎn)是由以下幾個因素決定的:電池容量、騎行速度、電動車功率、電動車控制器性能、電動車電機性能、電動車自重及載重強度、騎行習(xí)慣好壞、氣溫、電池的老化程度、充電器的質(zhì)量、充電時間長短等...很多因素來決定的。而電動車電池只占諸多因素之一。
一般的計算公式：標(biāo)準(zhǔn)以5A的電流放電4H為20AH
P=UI
500W=48V*I
I=500/48
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
=10.42（A）
H=20AH/10.42A
=1.92H
這是新電池，在實驗室放電的算法，實際在我們正常騎車的時候達不到實驗室放電時對溫度，濕度，風(fēng)力等環(huán)境的特殊要求。
下面詳細(xì)說明一下各種影響電動車騎行距離的因素：
1、電池容量：同一輛車、同一個人騎，使用容量越大的電池續(xù)行里程越遠(yuǎn)，這個不必多說~
2、騎行速度：速度越快越耗電，續(xù)行里程自然也就會短一些，相信老電動車用戶也有同樣的體驗。
3、電動車功率：電動車功率一般分為180W、200W、250W、350W、400W、450W、500W、800W等幾種，功率越大越耗電，同樣的48V20AH電池，如果用350W的車子騎新電池續(xù)行里程70公里。但是450W的車子，可能只能騎到50公里左右；
4、電動車控制器與電機性能：如果控制器與電機老化或者質(zhì)量差，那么不能合理使用電池的電，自然也會影響車子的續(xù)行里程，一個顯而易見的道理:新車新電池的續(xù)行里程，肯定要遠(yuǎn)過同款的舊車新電池；
5、電動車自身重量的大小及載重強度也會影響電動車的續(xù)行里程，比如說一個人騎車與這個人騎車時帶一個人，那么肯定是一個人騎的遠(yuǎn)了，而且同樣功率但車子款式不同的，那么輕一點的車跑的更遠(yuǎn)一點。比如說自行車款48V12AH的，250W電機，新車新電池單人騎一般能跑50公里左右，而如果要帶一個人可能跑不到40公里；
6、騎行習(xí)慣：如果在啟動時慢慢啟動，到紅燈前緩緩滑行后停車，上坡時雙腳力，下坡時滑行，那么，有了這樣的習(xí)慣自然能夠節(jié)省一點電，續(xù)行里程也就更遠(yuǎn)一些了；
7、氣溫：電動車電池在夏季的充放電率達到105%，春秋氣溫在20度左右時充放電率100%，而到冬天時，充放電率可能達不到80%，這就是氣溫的影響了；
8、電池的老化程度：電池的壽命隨著使用的次數(shù)增加而慢慢減少，一般來說，大的廠家都會有質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，凡是在6個月內(nèi)任意時段，電池容量不足60%，我們都會根據(jù)廠家的規(guī)定給予免費更換；從第7個月開始到第12個月電池容量低于50%，則可免費換售后服務(wù)專用電池。
9、值得一提的是，續(xù)行里程按電池充足電后，當(dāng)天騎行一次性放完電至電動車第一次欠壓燈亮后為標(biāo)準(zhǔn)，因為電池存在自放電特性，你就是放在家里不騎，電池也會虧電，為什么說放著不騎也要每月充電的緣故，以免電池虧電，影響其壽命。
10、充電器質(zhì)量：充電器的好壞直接影響到為電動車電池輸入能量的質(zhì)量，好的充電器能保護好電池，而劣質(zhì)的充電器不但不能很好的為電動車電池注入能量，還會因為自身不穩(wěn)定的因素阻礙電動車電池充電過程的順利進行。
11、電池容量以環(huán)境溫度25`C為標(biāo)準(zhǔn)，溫度每下降1`C，則容量下降約1%，冬天使用中應(yīng)考慮環(huán)境溫度的影響因素。
車況一切正常的話（350W電機），具體里程如下：
有刷電機：
36V10A；電池組續(xù)行里程為40—60市里；
36V12A；電池組續(xù)行里程為50—70市里；
無刷電機；
36V10A；電池組續(xù)行里程為50—70市里；
36V12A；電池組續(xù)行里程為60—80市里；
48V10A；電池組續(xù)行里程為70—90市里；
48V12A；電池組續(xù)行里程為80—100市里；
48V17A；電池組續(xù)行里程為100—120市里；
48V20A；電池組續(xù)行里程為130—160市里。
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