鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2625次 | 2018年05月17日
2018鋰電池包行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)分析
鋰電池包是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池,是二次電池技術(shù)中能量密度最高、綜合性能最好的電池,其市場(chǎng)份額自誕生之日起便逐年提升。
隨著鋰電池包在各領(lǐng)域的應(yīng)用日趨廣泛,尤其是在電動(dòng)汽車、新能源、特種等領(lǐng)域逐步推廣,各國(guó)以及各大企業(yè)紛紛加大研發(fā)力度。材料技術(shù)不斷完善與鋰電池研發(fā)加速融合,2018年鋰電池包行業(yè)涌現(xiàn)出多項(xiàng)新技術(shù)和新產(chǎn)品,喙頭十足。
鋰電池包首先切入手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等消費(fèi)類電子產(chǎn)品市場(chǎng),用了幾年時(shí)間迅速一統(tǒng)天下,而鎳鎘電池、鎳氫電池則快速退出這個(gè)市場(chǎng)。新能源汽車也極大的帶動(dòng)了鋰電池包銷量提升。
鋰電池包發(fā)展趨勢(shì):
▲三重途徑全面降成本:
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
改進(jìn)工藝,降低材料成本
擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng)與提升良率,降低生產(chǎn)成本
其他:梯次利用與模塊化設(shè)計(jì)降低生命周期成本
▲雙重途徑提升比能量:
物理方法:采用大容量電芯&提升PACK成組效率
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
化學(xué)方法:應(yīng)用高鎳正極材料與硅碳負(fù)極
目前鋰電池基本體系已經(jīng)較為成熟,幾大主流方向三元路線、磷酸鐵鋰、錳酸鋰與鈦酸鋰已經(jīng)確定。磷酸鐵鋰由于安全性優(yōu)勢(shì),近幾年被廣泛應(yīng)用于客車領(lǐng)域,劣勢(shì)則是其改進(jìn)空間不大,比能量較低。存能電氣鋰電池包相對(duì)于國(guó)內(nèi)廠商而言在電池的一致性、穩(wěn)定性、安全性、環(huán)保性、循環(huán)壽命等方面都有比較大的優(yōu)勢(shì),對(duì)下游廠家的吸引力也很大。
梯次利用、模塊化設(shè)計(jì)
現(xiàn)有的動(dòng)力鋰電池包行業(yè)的商業(yè)模式依然有很多值得優(yōu)化之處,比如在即將到來(lái)的退役電池潮中,退役電池合理的梯次利用將大大增強(qiáng)電池的經(jīng)濟(jì)效益,又比如各大車企力推的模塊化設(shè)計(jì)將是電池實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)的前提,再如企業(yè)通過(guò)打通上下游形成類似于比亞迪的商業(yè)閉環(huán),這些舉措均能實(shí)現(xiàn)電池成本的進(jìn)一步下降。
2016年我國(guó)鋰電池包產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1280億元,首次突破1000億元大關(guān),同比增長(zhǎng)30%,繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
產(chǎn)業(yè)投資力度不減
2016年我國(guó)鋰電池包領(lǐng)域兩個(gè)規(guī)范條件開(kāi)始實(shí)施,明確規(guī)定只有采用了動(dòng)力電池企業(yè)的電池產(chǎn)品的新能源汽車才有資格獲得國(guó)家補(bǔ)貼。鋰電池包投資力度只增不減,各廠家和企業(yè)加快擴(kuò)產(chǎn)步伐,搶占有利市場(chǎng)地位。
2018年鋰電池包行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊,未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激烈,未來(lái)幾年傳統(tǒng)年增長(zhǎng)率10%,新能源增長(zhǎng)超過(guò)50%,儲(chǔ)能市場(chǎng)在20%,希望大家如果進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng),希望還是更多地關(guān)注一些已有市場(chǎng),通過(guò)資本或者并購(gòu)形式,能夠盡快地進(jìn)入鋰電池行業(yè)。
存能電氣鋰電池包憑借先進(jìn)的管理模式及專業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),公司正逐步打造成為鋰電池UPS電源行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的提供商。