第十三屆全國人大二次會議已于2019年3月5日在京召開，代表們關于新能源汽車行業(yè)的建議成為各方關注的焦點。作為全球領先的智能物聯(lián)科技公司，全國人大代表、遠景集團CEO張雷提交了《強化動力電池安全標準，高質量發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)》的建議，為動力電池、電動汽車產(chǎn)業(yè)安全獻計獻策。

張雷提出，全球新能源汽車發(fā)展已進入快車道，并成為世界主要經(jīng)濟體在制造業(yè)與實體經(jīng)濟領域角力的重點領域。而在電動汽車飛速發(fā)展的同時，國內(nèi)卻發(fā)生多起電動汽車著火的重大安全事故。因此，無論從遏制電動汽車安全事故總量，保障用戶生命與財產(chǎn)安全，還是保護電動汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，動力電池的安全都成為迫切解決的問題。

對此，張雷針對動力電池安全性意識、生產(chǎn)標準及電池安全性能可控方面提出了建議：

第一、電動汽車安全標準中，強化引導全行業(yè)提升動力電池安全標準。在汽車行業(yè)安全評分(如CNCAP)指標中針對電動汽車，特別是動力電池的安全表現(xiàn)增加加分項。例如針對影響動力電池安全最關鍵的“熱失控”問題上，增加“通過電池電芯和模組穿刺實驗的電動汽車可以提供相應加分激勵”的評分內(nèi)容，激勵電動汽車行業(yè)將安全性作為第一位核心要素。

第二、中國電動汽車和動力電池行業(yè)對于產(chǎn)品安全方面應采用國內(nèi)外統(tǒng)一標準。通過吸收國外電動汽車設計的優(yōu)秀理念，將最新的安全技術應用到中國市場，提升中國電動汽車及動力電池制造業(yè)的發(fā)展質量和水平，打造中國動力電池高端品牌效應。作為電動汽車大國，中國電動汽車和動力電池行業(yè)應與世界標準同步，并在國際標準制定上占據(jù)重要地位，加強各主流標準制定和更新的討論。在若干領域依據(jù)中國特色引導世界行業(yè)標準潮流，為整個行業(yè)的健康發(fā)展做出貢獻。實現(xiàn)與中國制造2025戰(zhàn)略同步，為將中國建成具有全球引領和影響力的制造強國奠定堅實基礎。

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第三、鼓勵行業(yè)充分應用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及人工智能等技術，實現(xiàn)動力電池健康度的預測和主動安全管理。快速發(fā)展的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及人工智能技術可以幫助電動汽車行業(yè)實時分析電動汽車、動力電池相關數(shù)據(jù)和駕駛行為以及環(huán)境之間的關系，基于大數(shù)據(jù)的分析和對比，實現(xiàn)電池健康度的預測和主動安全管理。

電動汽車安全，特別是動力電池安全，已成為與千家萬戶息息相關的民生問題。在市場占有率和增速方面引領全世界的情況下，中國更應當抓住契機，補齊安全短板，夯實安全基礎，體現(xiàn)電動汽車大國的責任和擔當。