眾所周知，每年的第一季度一般為公交車采購(gòu)的淡季。然而，今年第一季度的公交車采購(gòu)市場(chǎng)與往年相比卻稍顯不平凡。在中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)上，2019年1月至3月共有11條公交車采購(gòu)中標(biāo)公告，中標(biāo)金額總計(jì)為57861.11萬元。與上年同期19559.47萬元的中標(biāo)總金額相比，超出了38301.64萬元，同比增長(zhǎng)195.82%。

從每月公交車中標(biāo)情況來看，2019年前3個(gè)月中，1月份的公交車采購(gòu)中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量最多，而中標(biāo)總金額最大的月份為3月。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年1月的公交車采購(gòu)中標(biāo)項(xiàng)目共有7個(gè)，中標(biāo)總金額為11288.36萬元。其中，有4個(gè)項(xiàng)目中標(biāo)金額超過千萬元。1月份中標(biāo)金額最大的項(xiàng)目為德州市公共汽車公司公交車采購(gòu)項(xiàng)目。該項(xiàng)目中標(biāo)金額為3791.8萬元，共分為4個(gè)包組，采購(gòu)內(nèi)容為40輛8米純電動(dòng)公交車、30輛10.5米純電動(dòng)公交車以及10輛11米純電動(dòng)公交車，中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司、中通客車控股股份有限公司和鄭州宇通客車股份有限公司均在此項(xiàng)目中有所斬獲。濟(jì)南市章丘區(qū)交通運(yùn)輸局、仙桃市公共交通總公司和洪湖市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局的公交車采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)金額也均過千萬元，分別為2967萬元、2238萬元和1094.4萬元。

2月份公交車中標(biāo)項(xiàng)目只有1個(gè)，即肇慶高新區(qū)公共汽車有限公司公交車采購(gòu)項(xiàng)目。該項(xiàng)目中標(biāo)金額為1239萬元，共采購(gòu)了21輛純電動(dòng)公交車，由江西之信汽車有限公司中標(biāo)。

3月份的公交車中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量也不多，只有3個(gè)，但該月是一季度中標(biāo)總金額最大的月份。這主要是由于該月出現(xiàn)了第一季度公交車采購(gòu)中標(biāo)金額中最大的項(xiàng)目，即上海浦東新區(qū)公共交通有限公司公交車采購(gòu)項(xiàng)目。該項(xiàng)目中標(biāo)金額高達(dá)43674.96萬元，采購(gòu)內(nèi)容為168輛10米級(jí)純電動(dòng)公交車及8年電池租賃服務(wù)。該項(xiàng)目中標(biāo)供應(yīng)商為上海申龍客車有限公司。此外，喀什市交通運(yùn)輸局公交車采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)金額也超過千萬元，為1512萬元。

當(dāng)前，由汽車尾氣排放造成的空氣污染已成為困擾各大城市的一大“心病”。推廣應(yīng)用新能源汽車成為緩解上述問題、改善空氣質(zhì)量、促進(jìn)節(jié)能減排的一大有效手段。早在2014年7月，國(guó)務(wù)院辦公廳便印發(fā)了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，要求各地、各部門加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度。作為城市和城郊公共交通的重要交通工具，公交車成為各地推廣新能源汽車的首要陣地。去年7月，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，指出在2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市以及計(jì)劃單列市建成區(qū)的公交車將全部更換為新能源汽車。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，各省市紛紛推出各自的實(shí)施方案，列出了新能源公交車推廣計(jì)劃。在這一系列政策的推動(dòng)下，新能源公交車的采購(gòu)需求也在不斷增加。

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這11個(gè)公交車采購(gòu)項(xiàng)目采購(gòu)的車輛全部為新能源公交車。其中，有10個(gè)項(xiàng)目采購(gòu)的車輛為純電動(dòng)公交車，采購(gòu)數(shù)量為455輛。只有1個(gè)項(xiàng)目采購(gòu)了混合動(dòng)力公交車，共采購(gòu)了12輛。

在電動(dòng)汽車在各地推廣的過程中，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也尤為重要。當(dāng)前，各地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施分布不平衡、有效充電設(shè)施數(shù)量有限等問題成為電動(dòng)汽車推廣路上的“絆腳石”。記者看到，許多采購(gòu)單位在采購(gòu)新能源公交車的同時(shí)也采購(gòu)了充電設(shè)施建設(shè)、電池租賃服務(wù)等相關(guān)內(nèi)容。例如喀什市交通運(yùn)輸局公交車采購(gòu)項(xiàng)目不僅采購(gòu)了12輛純電動(dòng)公交車，還采購(gòu)了28個(gè)充電樁和1個(gè)充電站。

在一季度公交車采購(gòu)市場(chǎng)中，申龍客車、宇通客車、中通客車、豪沃客車等客車品牌均有著出色的表現(xiàn)。

其中，中標(biāo)金額最大的客車品牌為申龍客車。實(shí)際上，在這11個(gè)項(xiàng)目中，申龍客車只中標(biāo)了一個(gè)，就是上海浦東新區(qū)公共交通有限公司公交車采購(gòu)項(xiàng)目。該項(xiàng)目也是今年第一季度中標(biāo)金額最大的公交車采購(gòu)項(xiàng)目，中標(biāo)金額為43674.96萬元。

中標(biāo)總金額位列其次的客車品牌是中通客車，共計(jì)中標(biāo)5431萬元。據(jù)悉，第一季度，中通客車共中標(biāo)了4個(gè)項(xiàng)目。其中，中通客車控股股份有限公司在濟(jì)南市章丘區(qū)交通運(yùn)輸局、德州市公共汽車公司和仙桃市公共交通總公司的公交車采購(gòu)項(xiàng)目中均有中標(biāo)，中標(biāo)金額分別為1197萬元、1635萬元和2238萬元。其全資子公司，聊城中通輕型客車有限公司則中標(biāo)了汝州市公共交通運(yùn)輸有限公司公交車采購(gòu)項(xiàng)目，中標(biāo)金額為361萬元。

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中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量最多的品牌為宇通客車。第一季度，宇通客車在5個(gè)項(xiàng)目中有所收獲，中標(biāo)總金額為3631.59萬元。這5個(gè)項(xiàng)目采購(gòu)單位分別為喀什市交通運(yùn)輸局、鞏義市公交公司、鹽池縣大水坑公共交通有限公司、德州市公共汽車公司和洪湖市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局，宇通客車在其中分別斬獲了價(jià)值1512萬元、146.79萬元、260.4萬元、618萬元和1094.4萬元的客車訂單。

此外，中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司和江西之信汽車有限公司也在一季度公交車采購(gòu)市場(chǎng)上有著不俗的表現(xiàn)，中標(biāo)金額分別為3308.8萬元和1239萬元。