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低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

鋰電池的種類有幾種

鉅大LARGE  |  點擊量:1606次  |  2018年05月20日  

         中國電動車行業(yè)車用電池中用鋰電池主流是三種鐵鋰,錳鋰,三元。


  錳鋰1.價格便宜。2.低溫性能好,在零下負(fù)20度放電能有90%以上的效率。3.安全性能佳。


  但他1.高溫度性能差2.循環(huán)壽命低(一般正常使用壽命大概在300到400次)3.克比容量低(112)4.倍率放電差(如車子上坡和快速啟動時候,對該類電池影響很大)


  三元1.價格是三種材料最貴的2.容量高(150.可以節(jié)省體積)3.循環(huán)壽命佳(600到700次)4.倍率放電佳


  但他1.安全性能是三個中最差的(特別是用鋼殼的)2.目前中國電池行業(yè)對該材料的掌握還不成熟,用的不多.

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

  鐵鋰1.價格中2.容量中(130)3.循環(huán)壽命高(1500次左右)4.高溫性能好5.倍率放電好


  但他1.價格不便宜2.低溫性能不好3.在電動汽車上才能充分體現(xiàn)其優(yōu)越的性能(能6分鐘充滿電,能20倍放電)


  鋼殼鋰電事業(yè)部成立于2009年,是廣州豐江電池新技術(shù)股份有限公司的重要組成部分。


  事業(yè)部擁有一支專業(yè)的技術(shù)團隊,在電化學(xué)、電子和電力技術(shù)、材料、安全和電池可靠性研究方面成績卓著,為更好的滿足全球客戶需求奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。


  事業(yè)部在升級傳統(tǒng)鋰電池生產(chǎn)工藝的同時,始終致力于新材料/新技術(shù)的應(yīng)用、制程/工藝的創(chuàng)新和自動化/標(biāo)準(zhǔn)化的提升,使得產(chǎn)品的高可靠性和高循環(huán)壽命在業(yè)內(nèi)始終名列前茅。

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

  “鋰電池”,是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀(jì)70年代時,M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環(huán)境要求非常高。所以,鋰電池長期沒有得到應(yīng)用。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。


  鋰電池大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的??沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池。由于其自身的高技術(shù)要求限制,現(xiàn)在只有少數(shù)幾個國家的公司在生產(chǎn)這種鋰金屬電池。


  鋰金屬電池:


  鋰金屬電池一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。


  鋰電池基本原理


  鋰電池基本原理


  放電反應(yīng):Li+MnO2=LiMnO2


  鋰離子電池:


  鋰離子電池一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池。


  充電正極上發(fā)生的反應(yīng)為


  LiCoO2==Li(1-x)CoO2+XLi++Xe-(電子)


  充電負(fù)極上發(fā)生的反應(yīng)為


  6C+XLi++Xe-=LixC6


  充電電池總反應(yīng):LiCoO2+6C=Li(1-x)CoO2+LixC6


  正極


  正極材料:可選的正極材料很多,主流產(chǎn)品多采用鋰鐵磷酸鹽。不同的正極材料對照:


  LiCoO2


  3.7V


  140mAh/g


  Li2Mn2O4


  4.0V


  100mAh/g


  LiFePO4


  3.3V


  100mAh/g


  Li2FePO4F


  3.6V


  115mAh/g


  正極反應(yīng):放電時鋰離子嵌入,充電時鋰離子脫嵌。充電時:LiFePO4→Li1-xFePO4+xLi++xe-放電時:Li1-xFePO4+xLi++xe-→LiFePO4。


  負(fù)極


  負(fù)極材料:多采用石墨。新的研究發(fā)現(xiàn)鈦酸鹽可能是更好的材料。


  負(fù)極反應(yīng):放電時鋰離子脫嵌,充電時鋰離子嵌入。


  充電時:xLi++xe-+6C→LixC6


  放電時:LixC6→xLi++xe-+6C


  鋰電池最早期應(yīng)用在心臟起搏器中。鋰電池的自放電率極低,放電電壓平緩等優(yōu)點,使得植入人體的起搏器能夠長期運作而不用重新充電。鋰電池一般有高于3.0伏的標(biāo)稱電壓,更適合作集成電路電源。二氧化錳電池,就廣泛用于計算器,數(shù)碼相機、手表中。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力