鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1166次 | 2018年05月23日
電動(dòng)汽車時(shí)代加速到來 長江汽車9款車型全新亮相
在國家政策鼓勵(lì)和技術(shù)突破創(chuàng)新的共同推動(dòng)下，新能源汽車在全球范圍內(nèi)已進(jìn)入快速發(fā)展期，眾多擁有技術(shù)領(lǐng)先及全產(chǎn)業(yè)鏈布局優(yōu)勢的車企正脫穎而出，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向，而隨著新能源汽車在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域由滲透轉(zhuǎn)為替代，電動(dòng)汽車時(shí)代正加速到來。
長江汽車9款車型全新亮相氫動(dòng)力將是終極之路
2018年是新能源汽車發(fā)展的“關(guān)鍵年”，各國政府和企業(yè)對于新能源汽車認(rèn)知的飛速提高，令全球市場迎來開門紅。數(shù)據(jù)顯示，2018年1-3月份，全球新能源乘用車銷量達(dá)30萬臺，同比增速達(dá)到42%。其中中國銷量達(dá)到11.65萬臺，同比增長113%。
作為戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)，新能源汽車承載著全球能源安全保障和城市環(huán)境污染治理的雙重任務(wù)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入新時(shí)期，在一系列產(chǎn)業(yè)扶持政策密集出臺的推動(dòng)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進(jìn)一步駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
剛剛結(jié)束的2018北京國際車展上，長江汽車作為中國電動(dòng)汽車的領(lǐng)先企業(yè)，以"傳承創(chuàng)新"主題，攜旗下三款乘用車和六款商用車在本次車展上全新亮相，不僅充分展示了其智能化、多樣化、高端化的發(fā)展方向，同時(shí)也顯示出在細(xì)分市場替代戰(zhàn)略的成功。
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平安證券分析師表示，北京國際車展參加展會的新能源車型數(shù)量達(dá)174臺，數(shù)量同比翻了將近一倍，國內(nèi)外品牌車企紛紛發(fā)布新能源汽車，行業(yè)呈欣欣向榮之勢。預(yù)計(jì)2018年新能源車銷量仍將保持高速增長，供給端產(chǎn)品不斷改善，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品終將迎得市場喜愛。
在本次新品發(fā)布會上，杭州長江汽車控股有限公司董事長曹忠表示，“長江汽車七年前進(jìn)入電動(dòng)汽車之始就堅(jiān)持正向開發(fā)，堅(jiān)持國際化戰(zhàn)略，堅(jiān)持開發(fā)國際水平的可擴(kuò)展新能源汽車整車平臺，致力于締造世界一流的電動(dòng)汽車品牌?！?/p>
對于新能源汽車未來的發(fā)展方向，曹忠認(rèn)為，電動(dòng)汽車與可再生能源的結(jié)合將實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的突破，而氫+電混合將是最為適合的技術(shù)路線，必將在替代燃油汽車的細(xì)分市場戰(zhàn)略中發(fā)揮主力作用。
據(jù)長江汽車氫能汽車研究中心CTO張銳明在車展上透露，盡管目前新能源車主流方向是純電動(dòng)，但從未來發(fā)展的眼光來看，氫作為動(dòng)力，應(yīng)該是終極之路，長江汽車正在大力研究氫動(dòng)力車。
各個(gè)細(xì)分市場持續(xù)發(fā)力滲透替代戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著乘用車、商用車新產(chǎn)品全面上市，長江汽車“乘商并舉”發(fā)展格局步入全新階段，未來隨著公司在電動(dòng)物流車、網(wǎng)約車、電動(dòng)公交車等領(lǐng)域滲透替代戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，長江汽車將有望成為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
事實(shí)上，長江汽車近兩年在新能源汽車各個(gè)細(xì)分市場持續(xù)發(fā)力，取得了一系列令業(yè)界矚目的成績與突破。2017年9月，長江汽車憑借其V8070型電動(dòng)物流車順利打入美國市場，目前已經(jīng)交付客戶投入使用。成為國內(nèi)首家大批量出口美國商務(wù)電動(dòng)車型的企業(yè)。
2018年2月，長江汽車將其在電動(dòng)商用車領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)復(fù)制到網(wǎng)約車領(lǐng)域。與紹興億鴻汽車服務(wù)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，紹興億鴻汽車擬于未來三年向長江汽車采購1.5萬臺純電動(dòng)汽車，作為其網(wǎng)約平臺的營運(yùn)用車，首批產(chǎn)品將于2018年交付并投入網(wǎng)約車市場。
2月28日，長江汽車下屬的貴州長江汽車2018年首批75輛“貴州牌”純電動(dòng)公交車，在貴州省貴安新區(qū)高端裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)貴州長江汽車生產(chǎn)基地，成功交付給安徽靈璧縣懿福新能源汽車運(yùn)營有限公司，標(biāo)志著貴州長江新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)初見成效。
按照曹忠的理解，電動(dòng)汽車對傳統(tǒng)汽車的替代是從一個(gè)個(gè)細(xì)分市場領(lǐng)域的突破開始，電動(dòng)車時(shí)代的到來，一定伴隨著細(xì)分市場當(dāng)中對傳統(tǒng)汽車的百分之百的替代。而長江汽車的主要任務(wù)是爭取把電動(dòng)汽車作為電氣化和智能化產(chǎn)品的性能做到全面的超越傳統(tǒng)車，在一個(gè)一個(gè)細(xì)分市場領(lǐng)域加速替代傳統(tǒng)車。
堅(jiān)持正向開發(fā)打造企業(yè)核心競爭力構(gòu)筑全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢
而要做到產(chǎn)品性能的全面超越，需要電動(dòng)車企在技術(shù)上加大投入，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。作為專注于電動(dòng)車設(shè)計(jì)與生產(chǎn)的純電動(dòng)車生產(chǎn)商，長江汽車的母公司五龍電動(dòng)車（00729.HK）自成立以來就以正向開發(fā)為公司的核心競爭力，專注技術(shù)創(chuàng)新并已在電動(dòng)汽車核心技術(shù)上取得重大突破。
五龍電動(dòng)車研發(fā)的商務(wù)車可擴(kuò)展整車平臺架構(gòu)SECA,這一整車平臺可以純電動(dòng)也可是氫能驅(qū)動(dòng)；全新自主研發(fā)的雙輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋，取代傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、離合器、傳動(dòng)軸和后橋，具有自重輕、傳動(dòng)效率高、易于操控等特點(diǎn)，達(dá)到國內(nèi)獨(dú)創(chuàng)國際領(lǐng)先的水平。
同時(shí)，五龍電動(dòng)車車身采用全承載式?jīng)_壓焊接的設(shè)計(jì)，帶給乘客最安全的乘駕體驗(yàn)，前獨(dú)立懸架系統(tǒng)增強(qiáng)了整車的舒適性。最大的優(yōu)勢是核心零部件保障了整個(gè)產(chǎn)品的可靠性和一致性，所有車的動(dòng)力電池均由長江汽車同集團(tuán)的中聚電池提供，確保質(zhì)保、服務(wù)一體化。
目前五龍電動(dòng)車已掌握電池、電控、電機(jī)的核心技術(shù)，廣泛應(yīng)用了百余項(xiàng)創(chuàng)新專利新技術(shù)、新材料、新工藝。
作為縱向集成的純電動(dòng)車生產(chǎn)商，五龍電動(dòng)車已在杭州、昆明及貴州形成了整車制造能力，并在美國建設(shè)了SKD模式的整車制造基地，在北京、上海也建立了研發(fā)中心。同時(shí)通過向上下游延伸，長江汽車還掌握了正極材料與動(dòng)力電池核心技術(shù)，目前公司已在天津、遼寧建立了汽車動(dòng)力電池生產(chǎn)基地；在重慶建立了電池材料生產(chǎn)基地。
依靠技術(shù)上的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢，五龍電動(dòng)車已打造出新能源汽車制造全產(chǎn)業(yè)鏈平臺。涵蓋電動(dòng)汽車上游材料、中游電池以及下游整車的生產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)集群覆蓋研發(fā)、制造、銷售、租賃、充電、車聯(lián)網(wǎng)及電池回收等各個(gè)環(huán)節(jié)，為國內(nèi)少有的在海外布局有電動(dòng)車全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。
目前，五龍電動(dòng)車已擁有整車設(shè)計(jì)、以輪邊電機(jī)驅(qū)動(dòng)橋?yàn)榇淼暮诵牧悴考灾餮邪l(fā)生產(chǎn)、電池研發(fā)與生產(chǎn)等核心能力，并形成了從電池材料、電池、電控、整車到租賃充電服務(wù)、電池回收的新能源汽車閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。
加速推進(jìn)國際化戰(zhàn)略2025年實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)100萬輛
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，全球主要汽車生產(chǎn)廠商已將新能源汽車作為各自發(fā)展戰(zhàn)略中的重要環(huán)節(jié)，并且逐漸加大全球范圍的布局與投入。長江汽車董事長曹忠2017年在上海車展上表示，未來將在堅(jiān)持正向研發(fā)的技術(shù)路線下，實(shí)施全球化布局、按照國際市場標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)技術(shù)產(chǎn)品體系，搭建國際化人才隊(duì)伍、進(jìn)軍國際化市場。
2017年，長江汽車實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)物流車批量出口美國等國際市場并獲得中國純電動(dòng)商用車第一大單，并加速歐洲市場準(zhǔn)入準(zhǔn)備。據(jù)曹忠透露，按照長江汽車的愿景規(guī)劃，公司將力爭在2020年實(shí)現(xiàn)23萬輛的銷售目標(biāo)，市場占有率約為7.5%,2025年希望長江純電動(dòng)汽車的銷量達(dá)到100萬輛。
借助全球的開放平臺，長江汽車在加強(qiáng)自身技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，還與世界領(lǐng)先的新能源企業(yè)、機(jī)構(gòu)、院校開展戰(zhàn)略合作，如：與美國能源局、美國斯坦福大學(xué)、美國阿貢國家實(shí)驗(yàn)室合作確保在電動(dòng)汽車產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)領(lǐng)先。
訂單旺盛滿產(chǎn)運(yùn)行2018年有望迎來業(yè)績拐點(diǎn)
眾所周知，新能源汽車產(chǎn)業(yè)具有技術(shù)、資金密集的特點(diǎn)，一方面保持技術(shù)領(lǐng)先需要持續(xù)的研發(fā)投入，同時(shí)企業(yè)若想產(chǎn)生利潤必須達(dá)到一定的生產(chǎn)規(guī)模。五龍電動(dòng)車盡管上市以來持續(xù)出現(xiàn)虧損，但隨著產(chǎn)能的逐步釋放，業(yè)績有望迎來拐點(diǎn)，同時(shí)公司也在積極剝離虧損資產(chǎn)，改善現(xiàn)金流應(yīng)對即將到來的生產(chǎn)高峰。
2018年4月2日，五龍電動(dòng)車旗下的五龍動(dòng)力（00378.HK）發(fā)布公告稱，公司間接全資附屬公司五龍動(dòng)力（重慶）鋰電材料有限公司簽署生產(chǎn)鋰離子電池的正極材料—三元產(chǎn)品的合作訂單，該訂單2018年將實(shí)現(xiàn)約4000噸-4500噸出貨量。
按照五龍動(dòng)力（重慶）的四條產(chǎn)線每月接近500萬噸的生產(chǎn)能力，該訂單將讓五龍動(dòng)力（重慶）今年實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn)運(yùn)行。五龍動(dòng)力表示，簽訂協(xié)議將為集團(tuán)帶來穩(wěn)定的收入來源，也將對五龍電動(dòng)車業(yè)績的改善帶來的正面積極影響。
事實(shí)上，除了五龍動(dòng)力外，五龍電動(dòng)車今年二季度以來頻頻斬獲大額訂單，對公司的業(yè)績增長將形成強(qiáng)有力支撐。數(shù)據(jù)顯示，4月4日、10日以及11日，五龍電動(dòng)車分別與邢臺市、中軒聯(lián)及上海驛動(dòng)簽署將采購合計(jì)10800輛的大巴及高端商務(wù)車的協(xié)議。
4月25日，在長江汽車2018北京國際車展戰(zhàn)略合作伙伴簽約儀式上，長江汽車分別與山東玉皇集團(tuán)、山東貨易幫物流公司、河南一微新能源汽車銷售服務(wù)有限公司、貴州旅游商業(yè)控股有限公司、中通優(yōu)選等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
剝離虧損資產(chǎn)改善現(xiàn)金流為后續(xù)發(fā)展提供動(dòng)力
與此同時(shí)，五龍電動(dòng)車整合資產(chǎn)聚焦主業(yè)的戰(zhàn)略也在加速推進(jìn)。2018年5月3日，五龍電動(dòng)車發(fā)布公告宣布，公司全資附屬PreferredMarketLimited作為賣方，向買方香港勝海德永投資有限公司出售鉅業(yè)控股有限公司全部已發(fā)行股本，代價(jià)為人民幣8000萬元。五龍電動(dòng)車將作為本次交易的賣方擔(dān)保人，對賣方履行買賣協(xié)議下的責(zé)任提供擔(dān)保。
五龍電動(dòng)車在公告中表示，完成上述出售后，公司將不再持有鉅業(yè)控股有限公司任何股份，因此其將不再為該公司間接全資附屬公司。本次出售鉅業(yè)集團(tuán)可協(xié)助集團(tuán)減低現(xiàn)金流壓力及集中其資源于可短期帶來現(xiàn)金的單位。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鉅業(yè)集團(tuán)的主要產(chǎn)品為電動(dòng)巴士，其亦可由五龍電動(dòng)車其他生產(chǎn)基地或透過原始設(shè)備制造商制造。本次資產(chǎn)出售不會對公司的生產(chǎn)經(jīng)營帶來不利影響。鉅業(yè)集團(tuán)過去數(shù)年均錄得虧損，本次出售虧損資產(chǎn)不僅可以讓五龍電動(dòng)車的現(xiàn)金流得到改善，更有利于公司聚焦新能源汽車主業(yè)的發(fā)展，規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)，提高資產(chǎn)利用率，未來業(yè)績有望改善。
