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新能源電動(dòng)汽車(chē)電池的維修成本高不高

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1289次  |  2019年06月27日  

隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)的普及推廣,越來(lái)越多的售后維修問(wèn)題出現(xiàn)在消費(fèi)者的面前。電動(dòng)汽車(chē)電池的維修成本就是人們最大的疑問(wèn),一直有人問(wèn),車(chē)子開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了以后換個(gè)電池是不是比買(mǎi)新車(chē)還要貴。


新能源電動(dòng)汽車(chē)的電池成本相對(duì)來(lái)講還是比較高的,按照19年初的市場(chǎng)價(jià)格,普通的電池按電池容量計(jì)算一度電大概在1200元左右,如果一輛新能源汽車(chē)匹配了40度電的電池,也就是說(shuō)光電池的成本就要48000元。


國(guó)家規(guī)定新能源電動(dòng)汽車(chē)的三電系統(tǒng)質(zhì)保最少要達(dá)到五年二十萬(wàn)公里。有些車(chē)子是八年三十萬(wàn)公里,個(gè)別車(chē)企承諾電池終身質(zhì)保。也就是說(shuō)在質(zhì)保期內(nèi),電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)的維修都是免費(fèi)的。出了質(zhì)保期以后才是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題,那如果電池真的壞了,要花五萬(wàn)左右的價(jià)格去換一套電池包,那真的是買(mǎi)的起修不起車(chē)了。


電池包,安裝在電動(dòng)面包車(chē)的底盤(pán)上.


其實(shí)如果電池包真的壞了,還是可以拆開(kāi)以后單獨(dú)更換電池組的,一個(gè)40度電的電池包,其實(shí)是由將近40組電池組成的,其中某一個(gè)小組壞了單獨(dú)更換即可,基本修好以后也就二三千的樣子。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

下面將一款新能源電動(dòng)面包車(chē)的電池解體以后的圖片給大家看一下:


打開(kāi)電池包,能看到三十多組電池組,每組都有溫度傳感器和電壓傳感器。傳感器將信號(hào)綜合傳遞給電池管理系統(tǒng)BMS,BMS再把信息傳遞給車(chē)載電腦。


單個(gè)電池組的圖片,這個(gè)電池組就是可以單獨(dú)更換的,但是電池的品牌和容量要保持一致,電池安裝的時(shí)候要和其它的電池組電壓相同。


電池組里的電芯現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)采用的是18650型號(hào)的電芯,這個(gè)電芯型號(hào)和大家用的筆記本電腦是同樣型號(hào)的。


電池組電芯特寫(xiě),每個(gè)電芯最低電壓3.5左右,最高電壓4.2V左右,多個(gè)電芯并聯(lián)起來(lái)組成一個(gè)電池組

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標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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