全國首個燃料電池車全場景應用加氫站在上?；^(qū)加氫站落成，上汽集團以20輛氫燃料動力電池大通FCV80作為示范運行載體，在該園區(qū)內(nèi)通勤。

相比起純電動車，氫燃料電池車不僅具備了其環(huán)保的特性，還擁有了燃油車型的便捷性，因此國家近期也在鼓勵發(fā)展氫燃料電池車市場。今年的浦江創(chuàng)新論壇上發(fā)布了《長三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》，長三角計劃2021年前規(guī)劃5000輛氫燃料電池車、40座加氫站。而上海化工區(qū)加氫站將作為母站，為上海加氫站供氫，并進一步推動長三角氫走廊的布局和建設(shè)。

早在去年，上汽集團已經(jīng)和上?；瘜W工業(yè)區(qū)簽署了戰(zhàn)略協(xié)議，打造國內(nèi)氫燃料電池車及氫能示范基地，此次建成的加氫站也屬于整套戰(zhàn)略部署的一部分。據(jù)了解，該加氫站占地約8000平方米，氫氣日供應能力約2噸，可為100輛大巴、300輛務輕客、500輛提供加注服務。除氫氣加注外，加氫站還具有特種車充裝、燃料電池車維護保養(yǎng)的配套功能，實現(xiàn)氫燃料電池車的全場景應用。